Regards sur l'automobile.

Et les pneus dévorent le bitume.

Super!

Chaud devant (Le moteur)

Je me dis, en toute subjectivité: Acheter une auto qui consomme 5l/100 c'est faire preuve d'un souci d'économie domestique et pourquoi pas écologique.

Acheter une voiture d'occasion, c'est ne pas avoir les moyens de se payer une voiture neuve.

Acheter une voiture neuve c'est faire turbiner les usines qui produisent les voitures ... et qui polluent un max!

Acheter et entretenir un véhicule ancien, même s'il consomme plus, c'est en fait polluer MOINS.

P.S. La Mustang, j'aime bien, mais je me contente de ma 230 slk

Slkpax

Je trouve que la voiture additionne un nombre considérable d'inconvénients qui rendent son avenir incertain.

Elle n'est pas adapté à la ville, ni au trajet long, elle pollue, elle est dangereuse, c'est une agression sonore, elle occupe trop d'espace ( rues, routes, autoroutes, stationnements, parkings, etc..) , inadapté au transport individuel ( la plupart des voitures en circulation sont occupées par une seule personne!! ),

Bref, c'est un gaspillage sans nom dont les effets négatifs ne sont pas bien évalués.

Il faut donc totalement repenser son usage.

Tu as raison, revenons au pousse-pousse ou à la chaise à porteurs, démantelons les usines Renault, PSA, comme les centrales nucléaires, soyons écolos !!!

Sans en arriver à des situations extrêmes, il y a moyen de "repenser" l'auto comme le dit Bibi fricotin.

Un pas est déjà fait qui ne demande qu'à se développer, c'est le covoiturage. Les transports en commun pourraient aussi être mieux adaptés aux besoins : dans les grandes villes, il y a de nombreuses lignes, dans les zones rurales, ce n'est pas facile d'aller où on a besoin.

Son nombre en croissance permanente n'arrange pas les choses : Les bouchons se multiplient, les accidents aussi même si nos chers dirigeants font tout pour notre "sécurité". On ne pourra bientôt plus rouler tellement les routes seront encombrées (ce qui résoudra le problème des accidents)

Finalement, le pousse-pousse ou la chaise à porteur sont peut être la solution d'avenir : Les emplois perdus dans les usines de voitures se récupèreront dans les fabriques de ces engins. :p Sérieusement, la voiture est à repenser de gré ou de force. Cela se traduira comme d'hab. par des taxes en tous genres et ce seront encore les mêmes qui trinqueront ! A la votre

Les villes ont besoin de multiplier leurs transports en commun. On pourrait ajouter à cet éclairage urbain le non-sens du diesel en ville, utilisé sur de courts trajets,

sachant qu'un diesel pollue plus lorsqu'il est froid . (détail)

Voir le filtre revitalisant urbain de LOréal aux extraits essentiels de micro suies.

Mais dans les campagnes, où les transports en commun sont quasi inexistant, que faire?

Tu prends ta bagnole et tu roules!

Slkpax

Elle se meurt : accidents et leur coût (franchise), essence, difficulté à circuler, son prix.

La voiture en ville, tue la ville ( encombrement, pollution de l'air, bruit...)

La voiture à la campagne est indispensable : pas de transports en commun, distances assez longues)

La critique des citadins est donc incompréhensible du côté des ruraux

Donc les écolos-bobos qui condamnent la voiture en ville et partout ailleurs ne connaissent pas le problème de transport des ruraux.

Voilà pourquoi les ruraux ont dans leur ensemble une opinion assez hostile aux arguments des écolos citadins.

Tu as raison, revenons au pousse-pousse ou à la chaise à porteurs, démantelons les usines Renault, PSA, comme les centrales nucléaires, soyons écolos !!!

Mais la transformation est déjà en cours ! Voire: auto partage, cyclopousse en ville, développement des transports en commun.

Faut ouvrir les yeux!

Une invention que je n'aime pas vraiment et que je n'aurait pas fait. Mais maintenant je ne déteste plus l'idée mais je crois que son futur est vraiment incertain. En fait je crois qu'elle va encore dominé les transport pour longtemps, voir à jamais mais c'est sur quelle perdra de la vitesse dans les 30 prochaine années dans ma région et peut être partout parce que la situation est possiblement universel.

J'ai même vu un cyclopousse d'UBS faire des livraisons en ville.....!!!

et puis il est difficile de rouler en ville, voitures trop rapprochées, risque de carambolage, réactions imprévisibles de certains conducteurs (le papi qui prend le rond-point en grand !), le jeune qui se gare comme un branque et vous distrait tandis que votre frein est lâché pour démarrer, bref avec des franchises à partir de 200€, ça fait mal.

La voiture en ville, tue la ville ( encombrement, pollution de l'air, bruit...)

La voiture à la campagne est indispensable : pas de transports en commun, distances assez longues)

La critique des citadins est donc incompréhensible du côté des ruraux

Donc les écolos-bobos qui condamnent la voiture en ville et partout ailleurs ne connaissent pas le problème de transport des ruraux.

Voilà pourquoi les ruraux ont dans leur ensemble une opinion assez hostile aux arguments des écolos citadins.

Voilà qui est proprement envoyé!

Les citadins mangent du gazole car la mode est au gazole. oubliant l'interaction des particules de suie avec leurs poumons, et ceux de leurs enfants , les citadins des lumières en remettent une couche.

Bien grasse.

Se pencher avec compréhension sur leur cas ou... les voir comme de dociles moutons de la pub effrénée balancée par nos marques nationales qui excellent dans la techno diesel

et cherchent à la vendre tous azimuts

Que penser de Londres, qui a instauré un péage Hénorme pour autos dans le centre. Si dissuasif que l'air en est plus clair!

Vroum,

Slkpax