Le végétal, une alternative au pétrole ? Des biocarburants en test en Haute-Marne

    Bientôt en test sur le site de Bure-Saudron, une installation va produire du gaz de synthèse et des biocarburants à partir de débris végétaux. Le CEA se chargera du prétraitement de la biomasse, tandis qu’Air Liquide expérimentera un oxyréducteur. Les idées exploitées seraient « en rupture avec les technologies existantes »...

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Alternative au pétrole ? comment ferons t'il le plastique,les routes,les pneus ect... aucune énergie en l'état actuel ne peut concurrencer le pétrole ,il va falloir vivre plus simplement voilà tout et dire adieu au mondialisme et cosmopolitisme ,principe du réel tout bonnement,vivre dans un monde fini comme si nous vivions dans un monde infini c'est stupide ..

et c'est là que toute l'idéologie libérale s'écroule lamentablement ..

Avant de partir dans des sentences définitives, il serait judicieux de vérifier si ses propres hypothèses sont justes, ou obsolètes.

Rattrapez les wagons, mettez-vous à la page :p http://www.lemonde.fr/planete/article/2012/10/22/du-plastique-vegetal-pour-des-voitures-vertes_1778930_3244.html Surtout quand votre propre pays n'est pas en reste sur cette technologie : http://www.lanouvellerepublique.fr/Vienne/Actualite/Economie-social/n/Contenus/Articles/2013/04/11/L-agriculture-poitevine-mise-sur-le-plastique-vegetal-1406626

Non ce n'est pas obsolète ,savoir faire du plastique avec des végétaux c'est super mais le pétrole fait tout ou presque contrairement aux plantes ,une alternative au pétrole signifie le remplacer totalement,ors ,ce n'est pas encore le cas malheureusement .

Je ne comprends pas ce genre de raisonnement fermé. Les routes existaient avant l'exploitation du pétrole que je sache... Là n'est pas verser dans la mièvrerie écolo-hippie : mais juste constater que la recherche avance et que, comme nous avons pu nous extraire d'une société sise sur le charbon et la vapeur, il est vraisemblable que, en évitant l'écueil scientiste, l'humanité puisse encore innover. Dès lors, je crois que ces découvertes sont un pied de nez aux tenants du "tout pétrole or die" pour résumer ^^'

Le probleme des reacteurs à biogas c'est que passe 4% de fuite de CH4, (et c'est tres vite atteint..)le systeme ne vaut plus un clou, l'emprunte carbone devient trop importante

C'est bizarre ce sujet ne fait pas débat, je croit que c'est la Norvège qui est très en avance sur ce sujet et l'économie sur le carburant est très importante, mais dans quelque villes seulement, je ne suis pas sur que ce soit réalisable a l'échelle nationale!

Les limites des biocarburants.

Uniquement dans le domaine des transports il s’est dépensé en 2004 1,5 milliards de tonnes de pétrole.

Un hectare de culture de betteraves produit en moyenne l’équivalent de 2 tonnes de pétrole. Il faudrait donc consacré 525 millions d’hectares (le 1/3 des surfaces cultivables de la planète) uniquement pour remplacer la consommation des transports en pétrole conventionnel.

Pour la France ce serait la totalité de la surface agricole pour remplacer le quart des besoins en pétrole.

L’éthanol est 38 % moins énergétique que le sans plomb. Il faut 13,5 litres de super éthanol (E85) au lieu de 10 litres pour le sans plomb pour parcourir 100km.

De plus il en coûte en moyenne 200 € par véhicule pour modifier la mécanique permettant de bruler des biocarburants.

Quant au biodiesel, en grande quantité il est corrosif pour les joints du moteur.

En France, uniquement pour remplacer les besoins en transport :

Colza = 66% du territoire agricole français.

Tournesol = 86 %

Betterave = 23 %

Blé = 52%

Con testeur.