Feux tricolores en ville qui détectent la vitesse

On nous bassinent avec l'ecologie, vitesse réduite sur autoroute, pic de polution en ville etc..c'est bien mais pourquoi de plus en plus des feux tricolores qui detectent la vitesse et qui passent au rouge alors que l'on roulent à 52 ou 54km/h ? celà provoque arrets forcés pertes de temps et surtout polution et cosomation de carburant inutile puisq'il y a arret et redemarage premiere deuxième...

Bonjour déjà...

Je n'ai jamais entendu parler de ce genre de feu...

par contre qu'une lignée de feu soit faite pour que tu tombes sur un feu rouge si tu vas trop vite ca oui

et si on suis ta logique il ne faudrait jamais s'arrêter aux feux rouges... (peu importe la vitesse) ce qui est ridicule

les feux fonctionne successivement comme un sicle par rapport a la vitesse autorisé , si tu veut rouler plus vite et avoir que des vert il faut que tu double ta vitesse , alors au lieu de rouler a 50 tu roule a 100 comme sa tu remonte d'un tour le sicle ... :smile2:

T'as qu'à rouler à 50.

De rien :)

Je ne trouve pas ce système illogique, ça oblige les gens à rouler à la bonne vitesse sous peine de perdre du temps.

Par contre, j'ai plus de mal avec les villes ou quand tu as un feu rouge, tu as tous les autres.

Certains vont plus vite du coup pour éviter de perdre 10 minutes sur le trajet global.

J'en ai déjà vu ce genre de feux tricolores et ça fonctionne très bien.

Si tu dépasses la vitesse autorisée à une certaine de distance du feux tricolore, le feu se met au rouge direct.

Une chose très intéressante !

Je me suis fait verbaliser en Avignon dernièrement : 90 euros + 1 point

Passé à l'orange sur la longue rocade, c'était ça ou piler sec avec un bagnole à 10 mètres de moi derrière.

Stupide, à chaque fois que j'arrive près d'un feu tricolore maintenant j'ai le pied sur le frein, pour ne pas me refaire avoir (feu qui passe du vert au orange pendant mon passage).

Aucune tolérance apparemment ni d'ajustement, c'est binaire, tu passes au vert ou tu es en infraction...

La prochaine fois je tire le frein à main quoiqu'il arrive derrière.

Vraiment stupide ce système.

Par contre je connaissais pas ce système de feu tricolore/radar.

Je me suis fait verbaliser en Avignon dernièrement : 90 euros + 1 point

Passé à l'orange sur la longue rocade, c'était ça ou piler sec avec un bagnole à 10 mètres de moi derrière.

Stupide, à chaque fois que j'arrive près d'un feu tricolore maintenant j'ai le pied sur le frein, pour ne pas me refaire avoir (feu qui passe du vert au orange pendant mon passage).

Aucune tolérance apparemment ni d'ajustement, c'est binaire, tu passes au vert ou tu es en infraction...

La prochaine fois je tire le frein à main quoiqu'il arrive derrière.

Vraiment stupide ce système.

Par contre je connaissais pas ce système de feu tricolore/radar.

C'est le feu, ou la vitesse?

C'est pas le même tarif syndical

Un feu c'est 4 points.

Pi "en Avignon", c'est intramuros. Sur la rocade on dit "à Avignon"

Par contre, inciter ainsi les gens à respecter le 50 grace à ce type de feux, je trouve cela plutot pédagogique.

La personne qui se retrouve obligée de s'arrêter roulera moins vite la fois suivante.

Bonjour déjà...

Je n'ai jamais entendu parler de ce genre de feu...

par contre qu'une lignée de feu soit faite pour que tu tombes sur un feu rouge si tu vas trop vite ca oui

et si on suis ta logique il ne faudrait jamais s'arrêter aux feux rouges... (peu importe la vitesse) ce qui est ridicule

Je parle bien des feux instalés inutilement oû il n'y a pas de croisement ; rien que pour vous faire arreter si vous roulez à 52 km/h

Je préfère largement l'usage de ce type de feux pour ralentir les voitures que les ralentisseurs par exemple.

Ces derniers emmerdent tout le monde, y compris ceux qui roulent à vitesse raisonnable. Les feux n'emmerdent que ceux qui roulent au-dessus de la limite.

je n'ai jamais vu ce genre de feux où en as tu vu toi ?

Par exemple :

http://www.ville-stleonard.fr/page198/page125/page125.html

Mais c'est présent dans plusieurs villes, je n'ai trouvé que cet exemple

Dans une ville ou une agglomération où il y a beaucoup de trafic, y comprit piétons, je pense qu'il devrait être assez difficile d'être à plus de 50 km/h.

Par contre dans un petit bourg de 500 mètres en ligne droite, là oui, on a tendance à souvent aller un peu plus vite qu'on le devrait.

Bon sinon, c'est la première fois que j'entends parler de ce genre de feux. Ca peut être une bonne chose. Mais par contre je n'aimerais pas vraiment que l'on nous en mette pour des passages à 30 km/h alors que l'on pourrait passer facilement à 40 ou 50 km/h.

je n'ai jamais vu ce genre de feux où en as tu vu toi ?

Ca existe depuis très longtemps dans la région de Bilbao.

merci caez pour le lien, donc en fait je pense en avoir vu, mais je ne savais pas ce que c'était et comme je respecte les limitation, surtout en arrivant à un feu, il n'a jamais du passer au rouge donc j'ai pas tilté

Si on voulait allez jusqu'au bout de la logique, le feu qui passe au rouge pour faire ralentir ceux qui vont trop vite c'est qu'une étape, il faudrait aussi faire le contraire, passer automatiquement le feu au vert si la voiture qui arrive roule à une vitesse adéquate et qu'il n'y a personne aux autres feux.

Ca existe ailleurs, en Hollande par exemple.

Bien sûr le tout est à intégrer au plan général de circulation, afin de conserver le maximum de fluidité au trafic automobile ...

j'en ai un à coté de chez moi dans une grande ligne droite et c'est pas si mal, je préfère ce type de feux que ceux devant les écoles qui passe directement au rouge quand les piétons les appellent .. surtout quand le piéton l'appelle et qu'il passent juste avant ..

bref c'est pas le sujet, je trouve ça très pédagogique et c'est vraie que c'est mieux que la vague des 50 (l'histoire des feux rouge synchro pour ceux qui roule à plus de 50)

le système en hollande a l'air intéressant mais ça me semble complexe, généralement ces feux radar sont disposé ou il n'y a pas de croisement.

Si on voulait allez jusqu'au bout de la logique, le feu qui passe au rouge pour faire ralentir ceux qui vont trop vite c'est qu'une étape, il faudrait aussi faire le contraire, passer automatiquement le feu au vert si la voiture qui arrive roule à une vitesse adéquate et qu'il n'y a personne aux autres feux.

Ca existe ailleurs, en Hollande par exemple.

Bien sûr le tout est à intégrer au plan général de circulation, afin de conserver le maximum de fluidité au trafic automobile ...

Ce n'est pas applicable partout, certains feux sont la pour permettre de réguler la circulation par la suite.

Mais ça ressemble un peu à mon idée, ou lorsque tu as un feu vert, les autres le sont également en cas de respect de la limitation de vitesse.

Le problème c'est qu'il faut une gestion centralisée car ce n'est pas un simple problème de carrefour auquel rapidement on se confronte mais c'est tout le schéma de circulation de la ville qui peut être compromis si le système n'est pas bien pensé.

Ajouter à ça la gestion des feux pour la sécurité, et on obtient un truc bien complexe à concevoir, installer et entretenir ...