Le "Made in France" : oui, mais...

Le "Made in France" : oui, mais...

Les politiques n'ont plus que ces mots à la bouche : "Made in France". Pardon ! "Fabriqué en France". Voilà donc un des remèdes à la crise, à l'explosion des délocalisations et des plans sociaux. L'argent des Français doit aller aux Français. Meilleur moyen de remplir les carnets de commandes, en ces temps de disette, évitant ainsi aux ouvriers et aux employés l'épreuve d'un chômage partiel, voire total. L'acte est plus stratégique et économique, à entendre nos politiques, que patriotique (sauf, peut-être, pour Marine Le Pen et Jean-Pierre Chevènement).

L'idée figure au coeur du programme de François Bayrou, pourtant partisan d'une Europe fédérale, pourfendeur des frontières physiques comme économiques. Une solution protectionniste qui permettrait, selon le président du MoDem, de "doper la production". Autre adepte du "acheter français", Christian Estrosi, lequel, depuis son passage au ministère de l'Industrie, défend cette option pour la relance des sous-traitants dans certains secteurs - l'automobile, l'aéronautique, les biotechnologies, le textile...

"Patriotisme économique"

En 2010, le président de la République a demandé au député Yves Jégo d'engager une réflexion sur le label "Made in France" et de formuler des recommandations sur son évolution. Selon différents sondages, il apparaît qu'une large majorité de Français considèrent ce label comme une bonne idée. En son temps, Dominique de Villepin, Premier ministre, avait dit lui aussi vouloir "rassembler toutes nos énergies autour d'un véritable patriotisme économique". Enfin, de rares écologistes prônent la fabrication hexagonale pour des raisons d'impact environnemental - empreinte carbone.

Coût élevé

Il faut donc acheter français. Soit. Nous nous sommes rendus dans un Darty. Au vendeur, nous avons demandé à voir ce qui se faisait en machine à laver "bien de chez nous". Surpris par la demande, l'homme au gilet rouge est passé d'un appareil à un autre sans trouver trace d'une mention "Fabriqué en France". Il s'en est excusé et nous a invités à regarder d'autres modèles, assemblés en Allemagne, en Italie ou en Ukraine... Non, merci.

Au rayon aspirateur, un drapeau tricolore attire enfin notre attention. Un constructeur - Rowenta - met en avant, tel un label de qualité, la fabrication française. Cocorico ! Problème : le prix. Il faut compter une quarantaine d'euros de plus que pour un aspirateur conçu dans un pays de l'Est. Entre l'absence de référencement en rayon et un coût élevé quand le produit existe, le consommateur français devra faire preuve d'un patriotisme convaincu pour obéir aux bons préceptes de nos politiques. La solution est donc peut-être ailleurs : TVA sociale, allègement du coût du travail, investissement dans la recherche et l'innovation, taxe aux frontières...

Le Point.

Il suffit de baisser les taxes sur les produits fabriqué en France .

S'il faut acheter une bagnole Française, c'est sûr que ça va créer beaucoup d'emplois...... chez les garagistes.

Ca me fait penser à La Poste et à l'achat de ses 3 000 scooters peugeot... Kymco.

Ou les forces de l'ordre, qui achètent chez Ford ou Subaru :smile2:

S'il faut acheter une bagnole Française, c'est sûr que ça va créer beaucoup d'emplois...... chez les garagistes.

Surtout que si tu veux acheter une voiture made in france. Tu as quoi.. la toyota yaris. J'en connais pas d'autre. (à vous de m'éclairer, il doit bien y en avoir d'autre).

C'est pas parce qu'on achètes Renault, Peugeot, Citroën que ca sera une made in france. Bien au contraire.

Y'a des usines en France, quand même...

PSA à Aulnay-sous-bois par exemple..... ah, non, en 2014 elle sera partie ailleurs.

Malheureusement, la plupart des usines automobiles françaises sont seulement pour des pièces, les assemblage et ce qui demande le plus de main d'oeuvre "non qualifiée" sont généralement délocalisés.

Presque une voiture sur 2 Peugeot, Citroen ou Renault n'est pas fabriquée en France.

La raison est pourtant simple : APPEL D'OFFRE et probité. La fonction publique est tenue de faire des appels d'offre publiques pour tout ce qu'elle achète, c'est ainsi qu'on se retrouve à acheter essentiellement du matériel à provenance de l'étranger car les couts sont plus bas que les offres françaises.

Les appels d'offre c'est pour éviter le copinage et de faire n'importe quoi avec les fonds publics.

Il suffit de baisser les taxes sur les produits fabriqué en France .

Il suffit de taxer les produits à l'entrée... c'est pas bien compliqué et ça permet de ne pas faire de dévaluation social à l'intérieur du pays.

en fait il faut noter surtout qe le "made in France" revient car la chine est de moin en moin rentable et au vue des coup de transport il commence a devenir plus intéressant pour des PME de produire directement en france

pour info sa se démocratise dans toute l’Europe rosignol le fabriquant de skie pour la france

ou zara pour l’Espagne qui vient de relocalisé ses usines

lol anecdotique, la chine se porte encore très bien et pour longtemps. Tant qu'ils ne connaitrons pas une révolution sociale.

Il faudrait créer un logo "Fabriqué en France" pour les produits fabriqués ici et une taxe douanière selon la distance qu'a parcourue le produit.

C'est écologique et bon pour lutter contre le chomage.

L'Etat doit de préférence acheter des produits fabriqués ici et des services chez les commerçants du coin.

Finalement, il faut taxer moins le travail.