Les radars ne seront plus signalés.

Maintenant je vais devoir toujours regarder le compteur et faire attention.

C'est quand même aberrant de lire ça.

Pourquoi aberrant ? On est tous différent, il y à des gens qui ne sont pas fort psychologiquement, ils y a des personnes qui subissent beaucoup de stress dans leurs quotidien, et quand dans tous ce que tu fait il faut faire attention à ci ou sa, cela n'est pas facile pour certain .

Des personnes ne vont pas faire attention à leurs vitesse, ou vont jeter un coup d'oeil de temps en temps sur le compteur alors que d'autres personnes auront toujours les yeux dessus, seront plus stressé et peut être feront moins attention à d'autres choses plus importantes . Bref sa reste de la psychologie on est tous différent, et on ne peut pas tous avoir le même point de vue et comprendre les autres .

*APPEL a tout le monde sur la FFMC*

(Féderation Francaise des Motards en Colère)

Tout conducteur est concerné: moto,voiture,camion...

-Lors du dernier CISR, le gouvernement a une fois de plus démontré son incompétence et son mépris des usagers de la route. Quelques mesurettes sans effet, et beaucou****e nouvelles occasions de verbaliser, verbaliser, verbaliser…

Pour la prévention, la formation, la prise en compte des usagers vulnérables, on repassera ! Ou plutôt, on passera en force.

La FFMC, l’ensemble de ses antennes et structures, appellent à une journée de mobilisation nationale le samedi 18 juin, dans toute la France.

Tous les usagers de la route étant concernés, TOUS les conducteurs sont invités à nous rejoindre pour une mobilisation massive des usagers, arrêtons de nous faire tondre sans rien dire !

Cette fois, nous ne serons pas seuls à montrer notre colère et à nous élever contre les politiques : d’autres associations d’usagers souhaitent aussi montrer leur indignation, et se proposent de nous rejoindre à cette grande manifestation de citoyens excédés.

La liste des associations participantes (automobiles, poids-lourds, cyclos, loisirs verts…) sera communiquée prochainement.

D’ici là, il faut maintenir la pression, d’autres rassemblements et actions sont prévus :

Dès ce week-end avec le G****e France, le 18 mai avec les fabriquant d’avertisseurs, le week-end du 28-29 mai avec les Coupes Moto Légendes, et sûrement bien d’autres…

Profitons de nos convergences pour créer un mouvement massif le 18 juin. Imaginez dans toutes les villes d’immenses cortèges cyclo, moto, voitures, poids-lourds, tous unis contre ce gouvernement autiste, ça aurait de la gueule. On compte sur vous…

Plus d’info très prochainement.

Ce serait bien plus intelligent que tout le monde se mobilise pendant une semaine par exemple en ne prenant que les transports en commun ^^ Et non pas pour manifester contre les dernières mesures prises par le gouvernement, mais faire comprendre que les citoyens en ont marre aussi des bouchons, des accidents de la route, que les transports en commun sont très très très loin d'être suffisant, que le code de la route et l'entretien de sa voiture soient plus compliqués à connaître qu'un master en doctorat, du coût d'une voiture tout simplement, etc...

Mais tellement de gens ont tellement peur d'être à côté d'autres gens... -_-

Encore un moyen de raqueter les automobilistes.

Pourquoi aberrant ? On est tous différent, il y à des gens qui ne sont pas fort psychologiquement, ils y a des personnes qui subissent beaucoup de stress dans leurs quotidien, et quand dans tous ce que tu fait il faut faire attention à ci ou sa, cela n'est pas facile pour certain .

Pourquoi aberrant ? Parce que ça sous-entend que si on te menace pas de te sous-tirer du fric tu fais pas attention à ta vitesse sur la route ?

C'est pteitre pas facile mais c'est nécessaire. Alors oui, s'il faut vous menacer pour que vous regardiez de temps en temps à combien vous roulez, ainsi soit-il.

C'est surtout vicieux comme procédé,souvent les radars ne sont pas placé aux endroirs accidentogénes maintenant ils ne seront plus signalé.

Si ça ne s'appelle pas du raket ça s'en raporoche grandement.

Ca ne fera qu'augmenter le nombre de personnes roulant sans permis et sans assurances.

Maintenant je vais devoir toujours regarder le compteur et faire attention.

C'est quand même aberrant de lire ça.

Pourquoi aberrant ? On est tous différent, il y à des gens qui ne sont pas fort psychologiquement, ils y a des personnes qui subissent beaucoup de stress dans leurs quotidien, et quand dans tous ce que tu fait il faut faire attention à ci ou sa, cela n'est pas facile pour certain .

Des personnes ne vont pas faire attention à leurs vitesse, ou vont jeter un coup d'oeil de temps en temps sur le compteur alors que d'autres personnes auront toujours les yeux dessus, seront plus stressé et peut être feront moins attention à d'autres choses plus importantes . Bref sa reste de la psychologie on est tous différent, et on ne peut pas tous avoir le même point de vue et comprendre les autres .

Le problème de ce genre de raisonnement, à savoir pas vu pas prit, c'est qu'il sous-entend que la personne n'a aucun respect pour la loi et aucune auto-discipline. Tant que personne ne regarde allons-y gaiement ! J'espère que ce genre de personne n'applique pas ce raisonnement pour justifier tout et n'importe quoi, imagine un peu le danger de cette logique poussée à l’extrême.

Malgré qu'il enlève les panneaux, il y aura toujours autant de mort et d'accident dans la route, la seule chose qui changera c'est que l'état se ferra plus d'argent et beaucoup plus de gens vont se retrouver sans permis de conduire à force de perdre des points . Moi je roule normalement, il m'arrive parfois de dépassé un peut la limite de vitesse mais cela n'est pas volontaire, maintenant je vais devoir toujours regarder le compteur et faire attention donc conduire pour moi serra un peut comme un stress supplémentaire dans le quotidien .

Comme l'a dit je ne sais plus qui ( :blush:), on t'apprend à l'auto école à regarder et ton compteur et ta route.

On ne nous donne pas le permis sinon, donc tu es censé savoir le faire.

J'vois pas ce qu'il y a de plus stressant à rouler un peu moins vite :cool:.

Si on est stressé en conduisant, autant ne pas conduire.

Je conçois parfaitement que tout le système des radars est une grande machine à faire rentrer de l'argent dans les caisses de l'état.

Mais le code de la route est là pour être respecter. C'est un peu triste qu'on soit obliger d'en venir là pour essayer de faire respecter ce dernier ...

On obtient le permis en respectant entre autre les limitations de vitesse, Pourquoi ne plus en tenir compte après ?

ce sont des problématiques différentes, en fait

Je conçois parfaitement que tout le système des radars est une grande machine à faire rentrer de l'argent dans les caisses de l'état.

Mais le code de la route est là pour être respecter. C'est un peu triste qu'on soit obliger d'en venir là pour essayer de faire respecter ce dernier ...

On obtient le permis en respectant entre autre les limitations de vitesse, Pourquoi ne plus en tenir compte après ?

On est d'accord, pour passer le permis, faut respecter les règles. Mais cela ne veut pas forcément dire que la règle soit intelligente !

Pourquoi limite t on la vitesse ?

D'après les signalisations aux bords des routes, pour notre sécurité : Fluidité = sécurité....(bla bla bla..)

Les panneaux amener à disparaître, pareil : pour votre sécurité : contrôle radar automatique (ou fréquents pour les derniers radars ,sur zone)

Cependant, on as pu constater que cette politique de répression et de limitation , dont le but était de sauver des vies, ne fonctionne pas vraiment, voir pas du tout.

En Allemagne par exemple, où les autoroutes ne sont pas limitées, il y a moins de mort qu'en France !!!

La vitesse n'est pas la seule cause d'accidents, c'est un facteur parmi d'autre. Mais par contre la vitesse c'est facile à mesurer et à sanctionner.

De toute façon tout le monde le sais, le vrai danger sur la route, ça reste les femmes :D

et les vieux aussi un peu :D :D

M'est avis....

Depuis quelques années, les chiffres de nombre de morts sur les routes a quand même baissé, donc non la politique a quand même eu ses effets. C'est malheureux quand même que ce soit à cause de la peur du gendarme !

Peut être en Allemagne.. mais tu ne vas pas me dire qu'en limitant la vitesse, on cause plus d'accidents. Ca n'a aucun sens

Le vrai danger, ce sont les femmes qui ont leur mari à les saouler à côté oui :smile2:

Peut être en Allemagne.. mais tu ne vas pas me dire qu'en limitant la vitesse, on cause plus d'accidents. Ca n'a aucun sens

A part, les pépés et les mamies qui roulent à 60 sur l'autoroute, non ^^

(...=>)ce qui est en fait un constat d'échec face au refus de progression dans le domaine de la sécurité des constructeurs de voitures (je sais plus si on avance au ralentis ou si on recule), et des infrastructures. Mais face donc à un constat d’échec, on s'enfonce dans son échec si celui -ci peut rapporter un peu plus d'amortissement de ces dépenses astronomiques inutiles (radars et autres gadgets).

Depuis quelques années, les chiffres de nombre de morts sur les routes a quand même baissé, donc non la politique a quand même eu ses effets. C'est malheureux quand même que ce soit à cause de la peur du gendarme !

Peut être en Allemagne.. mais tu ne vas pas me dire qu'en limitant la vitesse, on cause plus d'accidents. Ca n'a aucun sens

Le vrai danger, ce sont les femmes qui ont leur mari à les saouler à côté oui :smile2:

Ce n'est pas ce que j'ai dit, je n'ai pas impliqué un rapport de causes à effets inverse : limiter la vitesse = augmenter le nombre d'accidents.

J'ai dit que en Allemagne où certaines portions d'autoroutes ne sont pas limitées, il y avais moins de morts q'en France, ce qui prouve bien que limiter la vitesse n'implique pas forcément de limiter le nombre de morts.

Et puis la vitesse où ?

Exemple, un excés de vitesse de 50 kmh = soit 180 sur autoroute ( franchement, entre Strasbourg et Mulhouse, un dimanche matin à 5h30 quand t'es seul sur l'autoroute, je vois pas trop le danger. A part une biche qui traverserait....) soit 100 Kmh en centre ville ( un vendredi aprem à la sortie des lycées et des entreprises, tu vois le carnage?), et c'est puni pareil !

C'est le comportement des gens qui implique les accidents, pas la vitesse seule.

Si les limitations imposée par la réglementation actuelle vous semblent dépassées (sans jeu de mots :D ), ce n'est pas en ne les respectant pas que ça va faire évoluer le bousin dans le bon sens, au contraire, ça donne du crédit à ceux qui voudraient rendre la chose encore plus débile. Je suis d'accord pour dire que certaines routes avec certaines voitures permettent d'aller plus vite dans de bonnes conditions, qu'il y aurait sans doute matière à légiférer. Si ça vous tient tant que ça à cœur, ben agissez intelligemment, montez des associations ou rejoignez celles pré-existantes pour faire bouger les choses, communiquez vos idées sur la place publique et en grand nombre.

Salut.

RAS pour le conducteur qui respecte la loi.

S'ils avaient dès le début placé les radars sans les signaler, on en serait pas là et ça aurait peut-être sauver qq vies...

++

y'a vraiment pas de quoi râler c'est quand même pas bien compliqué de respecter les vitesses

Les radars fixes ne sont pas situés à des endroits dangereux mais planqués dans des endroits qui font du fric. Ils n'auraient pas sauvés beaucoup de vies.

Juste un moyen de nous tondre encore un peu plus.

Depuis quelques années, les chiffres de nombre de morts sur les routes a quand même baissé, donc non la politique a quand même eu ses effets. C'est malheureux quand même que ce soit à cause de la peur du gendarme !

Peut être en Allemagne.. mais tu ne vas pas me dire qu'en limitant la vitesse, on cause plus d'accidents. Ca n'a aucun sens

Le vrai danger, ce sont les femmes qui ont leur mari à les saouler à côté oui :smile2:

Ce n'est pas ce que j'ai dit, je n'ai pas impliqué un rapport de causes à effets inverse : limiter la vitesse = augmenter le nombre d'accidents.

J'ai dit que en Allemagne où certaines portions d'autoroutes ne sont pas limitées, il y avais moins de morts q'en France, ce qui prouve bien que limiter la vitesse n'implique pas forcément de limiter le nombre de morts.

Et puis la vitesse où ?

Exemple, un excés de vitesse de 50 kmh = soit 180 sur autoroute ( franchement, entre Strasbourg et Mulhouse, un dimanche matin à 5h30 quand t'es seul sur l'autoroute, je vois pas trop le danger. A part une biche qui traverserait....) soit 100 Kmh en centre ville ( un vendredi aprem à la sortie des lycées et des entreprises, tu vois le carnage?), et c'est puni pareil !

C'est le comportement des gens qui implique les accidents, pas la vitesse seule.

oui, je suis d'accord avec toi, les excès de vitesse n'ont pas partout les mêmes conséquences.. mais faire au cas par cas, c'est un peu trop compliqué.

Puis la biche qui traverse, à 180km/h je doute qu'elle te fasse du bien