Retraites : les agents de conduite de la SNCF épargnés par la réforme

Ben c'est pas si simple : je suis aussi développeur, mais la SNCF est un client ...

Tiens, parlons-en du métier de développeur (c,

Combien ça gagne un développeur en moyenne, comparé à un cheminot ? (et comparé à un ouvrier, par exemple ?)

Pour quel boulot au final ? Est-il davantage harassant que conduire un train ?? Certainement pas plus physique, ça, c'est sûr.

Et comme tu viens de le dire, avec bien moins de "responsabilités" qu'un agent de conduite, qui doit toujours faire gaffe à tout (il transporte du monde, et il doit éviter tout accident).

Et encore ... rien que dans l'informatique, suivant la boîte, le secteur, il y a de tout,et tellement de disparité : des planqués qui gagnent sans trop se fouler de bons salaires, et des gars qui décrochent pas de devant leur écran, qui sont des monstres de boulot et qui n'ont pas des salaires mirobolants ...

(pour ma part, je glande pas mal, j'ai quand même du taf - que j'abats avec peu d'entrain - mais vu que je suis payé une misère devant la fonction, ça compense lol).

Enfin, bon, tout ça pour dire qu'il est complètement absurde de comparer les métiers, car il n'y a au final aucun référentiel crédible dans l'histoire, si jamais l'on recherche une certaine "justice". Le mieux serait de réduire les écarts de salaires entre métiers et secteurs, mais bon.

Mais bon, c'est vrai, autant fantasmer sur un bouc émissaire, comme ça les vrai "profiteurs" du système peuvent continuer gaiement à faire passer ou profiter de lois qui servent avant tout leurs intérêts, et dans des mesures pour eux bien supérieures aux quelques pécadilles que l'on reproche à des pseudos privilégiés.

Ben c'est pas si simple : je suis aussi développeur, mais la SNCF est un client ... :D

Tiens, parlons-en du métier de développeur (c,

Combien ça gagne un développeur en moyenne, comparé à un cheminot ? (et comparé à un ouvrier, par exemple ?)

Pour quel boulot au final ? Est-il davantage harassant que conduire un train ?? Certainement pas plus physique, ça, c'est sûr.

Et comme tu viens de le dire, avec bien moins de "responsabilités" qu'un agent de conduite, qui doit toujours faire gaffe à tout (il transporte du monde, et il doit éviter tout accident).

Et encore ... rien que dans l'informatique, suivant la boîte, le secteur, il y a de tout,et tellement de disparité : des planqués qui gagnent sans trop se fouler de bons salaires, et des gars qui décrochent pas de devant leur écran, qui sont des monstres de boulot et qui n'ont pas des salaires mirobolants ...

(pour ma part, je glande pas mal, j'ai quand même du taf - que j'abats avec peu d'entrain - mais vu que je suis payé une misère devant la fonction, ça compense lol).

Enfin, bon, tout ça pour dire qu'il est complètement absurde de comparer les métiers, car il n'y a au final aucun référentiel crédible dans l'histoire, si jamais l'on recherche une certaine "justice". Le mieux serait de réduire les écarts de salaires entre métiers et secteurs, mais bon.

Mais bon, c'est vrai, autant fantasmer sur un bouc émissaire, comme ça les vrai "profiteurs" du système peuvent continuer gaiement à faire passer ou profiter de lois qui servent avant tout leurs intérêts, et dans des mesures pour eux bien supérieures aux quelques pécadilles que l'on reproche à des pseudos privilégiés.

donc toi tu préfèrerai etre complètement usé à 45ans (dos cassé avec souvent plusieurs interventions chirurgicales) donc être dans le même etat que si t'avais 20ans de plsu mais devoir bosser jusqu'a 65ans (vu qu'on va en arriver là)

plutôt que d'avoir ta retaite plus tot avec ta soi disante responsabilité pénale?

ba change de boulot alors !!!!

C'est bon là, je t'ai suivie depuis mon dernier "post" jusque ici, donc je te répond car assez lu.

Soit,.............................. tu a la haine

Tu a fait la "formation conducteur" et tu a était "viré"

1° par incapacité de suivre le rythme biologique (sommeil décalé, repas) jamais aux mêmes horaires par grande période de travail

2° par incapacité et inaptitude de suivre l'énorme donnée de connaissance à apprendre

Rott Killer , un conducteur à la retraite

Mon dieu les nantis.

Soyez serieux,je ne comprend pas cette petite guerre et cette jalousie.

Quand tu craches sur Sarkozy, sur ses vacances, sur sa rolex... c'est de la jalousie ?

Quand tu t'en prends à ceux qui préfèrent s'exiler, pour payer moins d'impôts, finalement, c'est juste parce que tu es jaloux de ne pas pouvoir en faire autant ?

Et enfin, tu critiques beaucoup les chefs d'entreprise, c'est donc par jalousie ?

J'ai toujours pensé que tu lutais contre toutes les formes d'inégalité, voire d'injustice, mais finalement non, puisque tu n'es pas pour l'égalité du temps de travail, à taches égales. En fait, tes luttes ne concernent que ce que tu jalouses.

Tu sais Transporteur, tu as sûrement plus d'expérience que moi dans la vie, mais il y a visiblement une constatation que tu n'avais pas encore faite, c'est qu'il n'y a plus jaloux que celui qui pense que tout le monde l'est.

C'est bon là, je t'ai suivie depuis mon dernier "post" jusque ici, donc je te répond car assez lu.

Soit,.............................. tu a la haine

Tu a fait la "formation conducteur" et tu a était "viré"

1° par incapacité de suivre le rythme biologique (sommeil décalé, repas) jamais aux mêmes horaires par grande période de travail

2° par incapacité et inaptitude de suivre l'énorme donnée de connaissance à apprendre

Rott Killer , un conducteur à la retraite

j'ai rien compris a ce que tu as voulu me dire oO

Brownie, je ne comprends pas pourquoi tu tentes de discuter avec un nanar-chiste. Il n'y a aucun échange possible avec les extrémistes.

Brownie, je ne comprends pas pourquoi tu discutes avec un nanar-chiste. Il n'y a aucun échange possible avec les extrémistes.

C'est un nanar-chiste et donc par conséquent un extrémiste.

Les conducteur SNCF touchent-ils toujours la prime de charbon?

apparement elle a été supprimée il y'a plus de 30ans...

Les conducteur SNCF touchent-ils toujours la prime de charbon?

Non, elle a été remplacé par une prime se salissure il me semble.(1974)

http://www.sncf.com/hoax/hoax4.html

http://fr.wikipedia.org/wiki/Conduc..._%C3%A0_la_SNCF (partie « mythes » à la fin)

http://www.rue89.com/mon-oeil/vous-...rime-de-charbon

http://tatoufaux.com/?Les-cheminots...ent-toujours-la

Et tellement d'autres¿

Merci....comme quoi faut pas croire tout ce qu'on entend.

Ben ou mais bon certain ce plaise a jalouser les autres sans ce renseigner un minimum.

A partir du moment où tu considères la discussion sur le simple fait de "jalouser" (ce qui est proprement simpliste et primaire mais on en n'attendra pas plus de ta part) j'ai du mal à voir comment avoir un échange plus pertinent.

Moi je trouve qu'au lieu de réduire le trafic et de mettre les usagers en difficulté vis a vis de leur travail et bien ils devraient mettre en place la gratuité sur tout le réseau lors des grèves. Ils feraient d'une pierre 2 coups; mettre la pression a la direction et avoir le soutient des gens. Un peu comme les opération péage gratuit.

Enfin moi je dit ça se serait trop beau

A partir du moment où tu considères la discussion sur le simple fait de "jalouser" (ce qui est proprement simpliste et primaire mais on en n'attendra pas plus de ta part) j'ai du mal à voir comment avoir un échange plus pertinent.

Je ne considére rien,je constate tout comme j'ai pu constater a quoi ce résumait les échanges sur ce sujet.

Moi je trouve qu'au lieu de réduire le trafic et de mettre les usagers en difficulté vis a vis de leur travail et bien ils devraient mettre en place la gratuité sur tout le réseau lors des grèves. Ils feraient d'une pierre 2 coups; mettre la pression a la direction et avoir le soutient des gens. Un peu comme les opération péage gratuit.

Enfin moi je dit ça se serait trop beau :D

Tu a raison mais c'est concidéré comme une faute grave et donc il y a possibilité de licenciement,tandis que le droit de gréve est légal.

Faudrait faire un index des poncifs sur la SNCF, répéter sans cesse c'est lassant.

Il n'y a pas de privilège, juste une corporation qui se défend bien. Mais ce qu'ils arrivent à garder, ça devrait être le minimum pour nous tous.

Les conducteur SNCF touchent-ils toujours la prime de charbon?

Dans d'autre forum il y en a qui affirme que les conducteur de TGV l'ont encore.

Il n'y a pas de privilège, juste une corporation qui se défend bien. Mais ce qu'ils arrivent à garder, ça devrait être le minimum pour nous tous.

Dans l'article on peut lire que que les personnes concernés par les régimes spéciaux (dont certains de la SNCF font partis) cotisent 40 ans actuellement et jusqu'en 2018 la durée ne sera pas augmenté alors que les autres veront leur temps de travail augmenté immédiatement.

Ca s'appelle un privilège.

Les conducteurs de TGV, qui sont une minorité (1500) on des avantages non négligeable. Le reste des cheminots n'ont pas d'avantages particuliers par rapport au privée.

Avant les réformes de 2007 les conducteur de TGV avaient le droit à la retraite à 50 ans.