doug1991

Même chômeur on continue de se faire virer Mme Pénicaud décide d’en finir avec le comptage des Demandeurs d’Emploi en fin de Mois (DEFM). Elle veut donner un indicateur trimestriel, au motif que ça n’a pas de sens de commenter la hausse ou la baisse d’un mois sur l’autre. En effet le nombre d’inscrits à pôle emploi augmente toujours entre août et mars. Il baisse toujours entre mars et juin. En fait, en septembre, on commente surtout la fin de la saison touristique d’été… Le nouvel indicateur enlèvera certes cet effet mais ne sera pas meilleur. Pour baisser le chômage, le gouvernement incite toujours pôle emploi a utiliser toutes les méthodes à sa disposition : radiation des inscrits ou changement de catégorie. D’ailleurs depuis 1996 ce qui a vraiment changé, c’est le nombre d’inscrits dans les catégories qu’on ne compte pas. La démultiplication des contrats précaires engendre des inscrits de catégorie C. Le recours aux formations qui souvent ne servent à rien déplace les inscrits dans la catégorie D. La baisse des chiffres du chômage est-elle vraiment une fin en soi ? Aspire-t-on vraiment à une société de tâcherons précaires ? De citoyens suivant des stages powerpoint faits par des instituts payés par nos deniers ? N’aspire-t-on pas plutôt à une société où les citoyens peuvent vivre dignement de leur travail ? En vingt ans le chômage n’a réellement baissé que deux fois : en 2000 après la mise en place des 35h et en 2006 au moment du départ en retraite des enfants du baby-boom. Les élus et technocrates libéraux depuis Sarkozy nous font avaler des couleuvres en promettant de baisser le chômage. La palme va au duo Hollande-Macron qui a réussi à annuler une baisse du chômage pourtant mécanique du fait de la démographie. Ils ont facilité les licenciements et fait exploser les revenus du capital. Ils ont réussi à prouver qu’une politique libérale détruit les emplois. Finalement, leur seul but à tous, c’est l’application d’une partie des codes du libéralisme, la partie qui précarise les travailleurs sans la partie qui casse le pouvoir des rentiers. https://www.agoravox.fr/actualites/economie/article/meme-chomeur-on-continue-de-se-200233

France TV, Radio France, France 24, France Info média public, où le gouvernement a une influence importante , qui sont particulièrement lisse avec Macron Macron inconnus il y a encore 4 ans qui le candidat le plus médiatisée avant l'élection présidentielle pourtant jamais candidat. Sans parler de toutes les unes qui le valorise. Tous les grands médias appartiennent à des milliardaires (proche de Macron) qui avoue intervenir si le contenue ne leurs conviennent pas. C'est sur que balancer 2 millions d'euro par an juste par caprice ce n'est pas grave.

A partir du moment où l'on peut négocier son salaire vouloir une égalité de salaire c'est ridicule.

Oui et ?

Parce que les media français ne sont pas la solde de Macron lol.

La source c'est RT FRANCE. Sinon peu de pays peuvent faire la leçon a Poutine niveau gestion du pays, surtout pas la France.

J'ai volontairement pris l'article de RT pour faire réagir les guignols comme toi. La source de l'article c'est Paris Match, journal a la botte de Poutine c'est bien connu, mais si tu l'avais lu l'article... Vérifiez la source de vos infos ! mdr Restriction budgétaire pour le gouvernement lol.

Le privilège à 2 millions d'euros que la ministre des transports Elisabeth Borne veut conserver La ministre des transports, Elisabeth Borne, a profité en septembre des services de l'aviation civile (DGAC). Un privilège estimé par la Cour des comptes à 1,8 million d'euros. En période de restriction budgétaire, cette faveur fait polémique. Suite

Les petits curieux

Toutes les mesures anti voiture sont un bras d'honneur aux campagnes pour qui la voiture est ce qui permet la vie social, faire ses achats, aller voir services publics.... En campagne il y a déjà énormément de pauvreté, la vrai pauvreté pas celle des banlieue gavés par la CAF, ce genre de mesure ne fais que empirer les choses. En plus la voiture offre un confort et une liberté de déplacement irremplaçable, c'est bien pour cla que malgré le cout c'est très utilisé. De toute façon ces mesures sont encouragés par des gens qui non pas le permis ou des urbains qui conduisent très peu ou pas.

https://www.challenges.fr/automobile/dossiers/le-danemark-demontre-qu-on-meure-moins-sur-une-route-a-90-km-h-qu-a-80-km-h_555560

Tous ca c'est de l'escroquerie, le carburant est déjà taxé à 70 %, ca compense donc la pollution.

Je n'étais pas né lors de la colonisation, les migrants non plus.

La France n'a pas à accueillir des migrants qui viennent d'aussi loin.

Comment réduire la vitesse à de 90 à 80 empêchera ceux qui roulaient à plus de 100 ou 110 de rouler à moins de 80 ?

Il y a peux de chance que ça soit mis en place baisser de 10 km /h c'est économiquement pas viable pour l'Etat.

Les routes les plus surs sont les autoroutes à 130 et les deux fois deux voies à 110, la vitesse n'est un facteur de danger en dehors dans des zones non piétonnes quand les conditions sont bonnes. Sinon en 8 ans de permis, seulement 2 contrôles de gendarmerie et qu'une fois contrôle d'alcoolémie.

La cause d'accident ce sont les gens qui doublent n'importe comment pas la vitesse.