Porter plainte contre une entreprise

Bonsoir, n'étant pas de nature procédurier j'aurais aimé avoir votre avis suite à ma situation.

Samedi dernier en rentrant d'un restaurant avec un ami aux alentours de 23h30, j'ai roulé dans un "trou" causé par un chantier (pas de signalisation + nuit qui masque la visibilité). De ce trou dépassé un tuyau d'arrivé d'eau en métal, lequel j'ai pris à pleine vitesse à 50km/h (c'était en ville).

Résultat : les 2 pneus du côté droit crevés (du moins pour ce qui est des dégâts apparents, vu le choc je pense que le reste de la mécanique à moyennement apprécié...)

Comme je ne suis pas procédurier comme dit plus haut, j'ai voulu régler ça à l'amiable (trop bon trop con comme on dit). Du coup j'ai appelé mon assurance mais étant donné que je suis au tiers ils m'ont dit qu'ils ne pouvaient rien faire. Ils m'ont donc redirigés vers la mairie de la commune dans laquelle j'ai eu mon incident, qui eux même m'ont redirigés vers une entreprise du bâtiment. Et cette même entreprise du bâtiment m'a redirigée vers une autre entreprise publique qui serait elle vraiment responsable du chantier (une entreprise de la régie des eaux qui coincide donc bien avec le tuyau qui dépassé que je me suis mangé pleine poire...). 

Seulement cette fameuse entreprise avec qui je suis rentré en contact devait se renseigner et me rappeler ultérieurement (dans un futur proche à la base) pour me confirmer le chantier qui à eu lieu à cette adresse, mais aucune réponse depuis 2 jours (bizarre non ?).

Donc bref, comme on a l'air de me prendre clairement pour un con (déjà que tout le monde se renvoie la balle, et quand on trouve enfin le "coupable" celui-ci fait visiblement table rase), je compte donc aller porter plainte pour faire bouger les choses. 

Seulement, n'ayant pas l'habitude de porter plainte je voudrais savoir si cela aura un impact ou sera automatiquement classé sans suite ? Ou même est-ce que les flics ne me riront pas au nez (après tout mise à part les photos du "trou" dans la route et de mes 2 pneus crevés, il n'y a aucune "preuve" de ce que j'avance malheureusement...) ? 

Parce que honnêtement, je n'ai pas les moyens de me payer 4 pneus + l'intervention étant donné que je ne peux plus bouger... en sachant que je n'y suis pour rien ! 

Bref, si quelqu'un peut me donner des conseils je suis plus que preneur.

il y a 59 minutes, Hashirama a dit :

4 pneus

Pourquoi changer 4 pneus quand seulement 2 sont crevés ? Et s'ils ne sont que crevés pourquoi les changer ?

Quant à porter plainte, faites le en portant plainte contre X, pas contre une compagnie spécifique car si ce n'est pas la bonne compagnie, la plainte sera rejetée et l'enquête n'ira pas plus loin.

Maintenant, 2 pneus crevés c'est vraiment pas grand-chose.

Tu peux porter plainte, mais fais un bon dossier parce-que le responsable du chantier a pu mettre un panneau, volé ou déplacé par un mec bourré. Et là il faudra retrouver ce mec bourré. 

à l’instant, Phylou a dit :

Pourquoi changer 4 pneus quand seulement 2 sont crevés ? Et s'ils ne sont que crevés pourquoi les changer ?

Quant à porter plainte, faites le en portant plainte contre X, pas contre une compagnie spécifique car si ce n'est pas la bonne compagnie, la plainte sera rejetée et l'enquête n'ira pas plus loin.

Maintenant, 2 pneus crevés c'est vraiment pas grand-chose.

Les pneus se changent par pair, et la malheureusement les 2 pneus crevés sont du même côtés... et 4 pneus c'est pas pas loin de 400€ (pose comprise)... le problème étant que j'aimerais qu'un spécialiste passe pour voir s'il n'y a pas plus de dégâts (parallélisme, direction, suspension, etc.).

il y a 1 minute, Hashirama a dit :

Les pneus se changent par pair

Argument des vendeurs de pneus pour pousser à la vente. C'est inutile si vous roulez normalement et que le pneu restant n'est pas trop usé. (Ce qui soulève la question de la vétusté des pneus, une compagnie pourrait être en droit d'appliquer un rabais pour cette raison).

Mettez les deux pneus neufs sur les roues motrices et les autres sur l'autre axe, c'est largement suffisant pour un usage normal. (Expérience personnelle de 50 ans de conduite).