Le nouveau plus gros paquebot du monde a pris la mer

Non, c'est pas parlant, c'est juste inepte cette comparaison... 

Il y a 10 heures, bcbg a dit :

J'espère que le constructeur et la Compagnie ont prévu un nombre suffisant de canots

Pour avoir eu l'occasion d'en observer un de près il y a très peu de canots accrochés par rapport à la contenance du monstre. Mais ce n'est pas à souhaiter.

Il y a 18 heures, January a dit :

Aucune scélérate n'a été mesurée à plus de 30-35 mètres (on parle de crête/creux). C'est énorme, c'est une pression gigantesque. 

Tu parles du seisme en Alaska je crois, rien, mais alors rien à voir..  Et je rappelle qu'on parle du paquebot Icon of the seas, où navigue-t-il ? 

 

 

mais cela peut arriver n'importe où, January! ce bateau navigue dans l'espace "caraïbes", ce sont des successions de "points chauds" donc tout peut arriver... séismes sous-marins, volcanismes... voir les tremblements de terre au Nicaragua qui fait partie de l'espace "caraïbes", Haïti, nos îles et toutes les autres zones attachées à cette géologie. sans parler du Cumbre qui peut se défaire d'un gros morceau de son cône ce qui entraînerait un ras de marée impactant tout l'atlantique... et la fissure s'agrandit année après année.

bref, ce type de bateaux n'est pas fait pour abriter sereinement autant de monde.  

Bonjour

Le système est basé sur la rentabilité et non sur un accident possible dans le genre du Titanic qui est de l'histoire ancienne pour eux .

Nous, pourtant , nous ne somme sur de rien en genre accident .mais il y à aussi le vieux dicton : qui ne tente rien , n'à rien !

Bonne journée

Parler de naufrage de ce genre de bateau en 2024 c'est juste du catastrophisme hein ? le dernier c'était le Costa Concordia, et on sait très bien ce qui s'est passé, et quoi ? des milliers de morts ? 

En ce qui concerne les canots, le meilleur canot de sauvetage, c'est le paquebot lui-même. Je l'ai dit plus tôt, ces bateaux ont des structures quasi similaires aux bâtiments militaires. La première chose en cas d'avarie, c'est le maintien à flots. Un navire comme celui-ci peut rester à flots plusieurs jours après une avarie. Mais bien sûr on va me dire, mais s'il y a une bombe nucléaire qui tombe dessus ???  

Bref, pour ceux que ça intéresse vraiment, pour ceux qui veulent savoir comment est géré un naufrage, direction la SNSM : https://www.snsm.org/actualites/comment-gerer-un-naufrage-dampleur

ah bah oui ça fait un bon moment de lecture...

Et sinon, tout simplement discuter c'est encore possible?

ça devient pénible.

il y a 30 minutes, jacky29 a dit :

mais cela peut arriver n'importe où

ouais si un sous-marin nord coréen lui balance une torpille, c'est certain tous les passages vont crever dans d'atroces souffrances. Aucun rescapé. Pas assez de canots de sauvetage. En plus avec les requins qui traînent... on va faire un petit remake de l'indianapolis. Finalement c'est juste une question de temps. 

Bon, ben on n'a plus qu'à fermer.