Rond Point

Normalement on doit céder le passage avant d'entrer dans un rond point.

Mais quand une voiture circule dans la file intérieur du rond point : peut on entrer quand même dans le rond point dans la file extérieur sans devoir l'attendre avant d'entrer dans le point ?

Ca dépend si c'est un petit rond point ou un grand rond point comme à l'Arc de Triomphe. Dans le premier cas, il est plus préférable d'attendre avant de s'insérer. 

Mais tu sais dans la plupart des ronds points, il n'y a pas deux files mais en réalité qu'une seule. Il y a juste des connards qui croient qu'il y a deux files. Mais si il n'y a pas de pointillés au sol, c'est qu'il y a qu'une file.

Après il y a ceux qui ne mettent jamais leurs clignotants, ceux qui te doublent par l'intérieur pour te couper la route et aller tout droit. Il y a ceux qui se mettent à côté de toi avant de s'insérer dans le rond point alors que là aussi, il y a bel et bien qu'une seule file, dans le cas où il n'y a pas de file pour tourner à gauche. D'ailleurs, c'est pour ça que je me met en plein milieu, ça évite qu'un con vienne me cacher la visibilité. Et pour finir, il y a ceux qui se croient au volant d'un semi remorque, qui mettent leur clignotant pour tourner à gauche alors qu'ils vont tout droit. 

Bref, on ne nous a pas tous appris de la même façon le code de la route.

Encore que celui de l'arc de triomphe est un mauvais exemple car de mémoire il me semble que pour celui-ci ce soit priorité aux véhicules qui s'engagent dedans !

Priorité au véhicule rentrant à a gauche , pas à droite.......... enfin c'est ce que je vois

Le 26/11/2021 à 19:15, ***LN*** a dit :

Encore que celui de l'arc de triomphe est un mauvais exemple car de mémoire il me semble que pour celui-ci ce soit priorité aux véhicules qui s'engagent dedans !

Exact. Il fait partie de ces rares exceptions où les véhicules entrant ont la priorité.

Le 26/11/2021 à 19:09, Timo-I a dit :

Ca dépend si c'est un petit rond point ou un grand rond point comme à l'Arc de Triomphe. Dans le premier cas, il est plus préférable d'attendre avant de s'insérer. 

Mais tu sais dans la plupart des ronds points, il n'y a pas deux files mais en réalité qu'une seule. Il y a juste des connards qui croient qu'il y a deux files. Mais si il n'y a pas de pointillés au sol, c'est qu'il y a qu'une file.

Après il y a ceux qui ne mettent jamais leurs clignotants, ceux qui te doublent par l'intérieur pour te couper la route et aller tout droit. Il y a ceux qui se mettent à côté de toi avant de s'insérer dans le rond point alors que là aussi, il y a bel et bien qu'une seule file, dans le cas où il n'y a pas de file pour tourner à gauche. D'ailleurs, c'est pour ça que je me met en plein milieu, ça évite qu'un con vienne me cacher la visibilité. Et pour finir, il y a ceux qui se croient au volant d'un semi remorque, qui mettent leur clignotant pour tourner à gauche alors qu'ils vont tout droit. 

Bref, on ne nous a pas tous appris de la même façon le code de la route.

Même s'il n'y a pas de traçage, il est adéquat de parler de file intérieur et file extérieur.

Je me souviens avoir lu qu'on conseille à ceux qui prévoit de sortir dans la 1ere moitié du cercle (à partir de leur entrée) de circuler dans la file extérieur, et ceux qui prévoient de sortir dans la dernière moitié du cercle de circuler dans la file intérieur. C'est juste conseil, non une obligation.

Tous les rond point permettent aux voitures de circuler sur 2 files intérieur et extérieur.

La logique est que ceux qui circule dans la file intérieur doit céder le passage à ceux qui circulent dans la file extérieur avant de deboiter sur la file extérieur pour sortir.

TEchniquement quand une voiture roule dans la file interieur, il y a de la place pour qu'une voiture entre dans un rond point en restant dans la file extérieur sans avoir à attendre la voiture en train de rouler dans le file interieur.

ET normalement si on reste dans cette logique, une fois qu'une voiture entre et reste dans la file extérieur, la voiture roulant avant lui dans la file interieur du rond point, doit céder le passage avant de déboiter sur la file extérieur et sortir. Mais certains conducteurs n'ont pas l'air de comprendre cela et croient avoir priorité pour deboiter sur la file extérieur parce qu'il a vu l'autre voiture entrée plus tard que lui dans le rond point ... (Et certains autres n'ont pas l'air de comprendre de devoir céder le passage avant de déboiter sur la file exterieur  même quand il ne peut voir si la voiture roulant sur la file extérieur est entré avant ou après lui dans le rond point).

Le 26/11/2021 à 19:15, ***LN*** a dit :

Encore que celui de l'arc de triomphe est un mauvais exemple car de mémoire il me semble que pour celui-ci ce soit priorité aux véhicules qui s'engagent dedans !

Je suppose que c'est signalé par un simple panneau de croisement = priorité à droite ?

Voilà, voilà...Il y a bien deux voies, même sans marque au sol, du moins pour les gros ronds points 

Pour la file intérieur, si le clignotant est à l'intérieur, tu peux t'engager sur la voie extérieur, si son clignotant signale un rabattement, tu lui laisse le passage. Et c'est là où est tout le problème, car une bonne partie des conducteurs ne savent pas utiliser les clignotants dans un rond point, ni même la double file...donc vaut mieux être prudent et éviter de prendre des risque inutiles  

Le 27/11/2021 à 06:03, Natouxelle a dit :

Voilà, voilà...Il y a bien deux voies, même sans marque au sol, du moins pour les gros ronds points 

Pour la file intérieur, si le clignotant est à l'intérieur, tu peux t'engager sur la voie extérieur, si son clignotant signale un rabattement, tu lui laisse le passage. Et c'est là où est tout le problème, car une bonne partie des conducteurs ne savent pas utiliser les clignotants dans un rond point, ni même la double file...donc vaut mieux être prudent et éviter de prendre des risque inutiles  

 Le conducteur circulait sans clignotant dans la file interieur, il était donc logique et légitime que j'ai pu entrer dans la file extérieur sans avoir à l'attendre puisqu'il n'a pas manifesté l'intention de deboiter, c'est après que je suis deja entré et resté dans la file extérieur qu'il veut déboiter en force alors qu'il a dû me céder le passage, et il n'était pas content ...

Il n'y a pas eu d'accident, mais j'aimerais bien avoir un texte du code de la route ecrivant clairement que ceux qui entrent dans un rond point doivent céder le passage seulement aux voitures roulant dans la file extérieur du rond point ou en train de déboiter vers la file extérieure ou manifestant leur intention de deboitement/sortie par un clignotant.

Aurais tu un tel texte du code de la route ?

Le 27/11/2021 à 08:21, goods a dit :

 

Cette vidéo devrait me donner implicitement raison : tous les cas montrés où un conducteur s'apprêtant a entrer dans le rond point, cède le passage aux voitures roulant déjà dans la file extérieur ou sont deja en train de déboiter vers la file extérieur. 

Ce serait bien qu'ils montrent clairement qu'on peut entrer dans le rond point tout en ayant une voiture en train de rouler dans la file interieur.

Le 27/11/2021 à 11:38, shyiro a dit :

 Le conducteur circulait sans clignotant dans la file interieur, il était donc logique et légitime que j'ai pu entrer dans la file extérieur sans avoir à l'attendre puisqu'il n'a pas manifesté l'intention de deboiter, c'est après que je suis deja entré et resté dans la file extérieur qu'il veut déboiter en force alors qu'il a dû me céder le passage, et il n'était pas content ...

Il n'y a pas eu d'accident, mais j'aimerais bien avoir un texte du code de la route ecrivant clairement que ceux qui entrent dans un rond point doivent céder le passage seulement aux voitures roulant dans la file extérieur du rond point ou en train de déboiter vers la file extérieure ou manifestant leur intention de deboitement/sortie par un clignotant.

Aurais tu un tel texte du code de la route ?

L'article Article R 415-10 du Code de la route apporte la réponse : " Tout conducteur abordant un carrefour à sens giratoire est tenu, quel que soit le classement de la route qu'il s'apprête à quitter, de céder le passage aux usagers circulant sur la chaussée qui ceinture le carrefour à sens giratoire ".

Le 28/11/2021 à 14:54, Natouxelle a dit :

L'article Article R 415-10 du Code de la route apporte la réponse : " Tout conducteur abordant un carrefour à sens giratoire est tenu, quel que soit le classement de la route qu'il s'apprête à quitter, de céder le passage aux usagers circulant sur la chaussée qui ceinture le carrefour à sens giratoire ".

Ce n'est pas assez clair dans le sens où 'ceder le passage aux usagers circulant sur la chaussée' n'indique pas clairement la situation que j'ai exposé :

- une voiture déjà présent dans le rond point mais circulant dans la file interieur sans indiquer son intention de déboiter vers la file extérieur : peut on y entrer ?

- si oui, juste après y être entré, c'est à la voiture qui roulait dans la file intérieur et qui veut déboiter vers la file extérieur, qui doit céder le passage, n'est ce pas ?

Le 28/11/2021 à 18:02, shyiro a dit :

Ce n'est pas assez clair dans le sens où 'ceder le passage aux usagers circulant sur la chaussée' n'indique pas clairement la situation que j'ai exposé :

- une voiture déjà présent dans le rond point mais circulant dans la file interieur sans indiquer son intention de déboiter vers la file extérieur : peut on y entrer ?

- si oui, juste après y être entré, c'est à la voiture qui roulait dans la file intérieur et qui veut déboiter vers la file extérieur, qui doit céder le passage, n'est ce pas ?

 

Pour moi, c'est clair ! Toujours faire attention dans un rond point, ne se fier à aucun clignotant, respecter les voitures déjà dans le rond point ou être plus rapide qu'elles  

Le 29/11/2021 à 20:09, Natouxelle a dit :

Toujours faire attention dans un rond point, ne se fier à aucun clignotant

C'est effectivement la seule règle à retenir, même si elle n'est pas dans le code de la route.