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Boeing 737 MAX «fondamentalement défectueux et dangereux»


shyiro

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Membre, 67ans Posté(e)
Condorcet Membre 10 257 messages
Baby Forumeur‚ 67ans‚
Posté(e)
il y a 2 minutes, Mr_Fox a dit :

Là encore on s'en balance complètement, tu n'as juste pas suivi le raisonnement. Pourquoi on s'en balance que la voiture soit instable ? Parce qu'on a l'électronique de bord pour compenser. Et oui, les allemands ça existe. C'est à eux qu'on vend en priorité ce genre de prestation : le SUV Porsche à pneus taille basse et suspensions rabaissées pour rouler à 250 sur autoroute. Mais sans aide électronique ce serait vraiment trop dangereux.

Tu as tout faux ou presque à nouveau.

Un SUV n'est pas instable.

 

 

Bon... je vais trouver une rédaction plus simple de mon propos puis je reviens... :D

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Membre, Animal sauvage, Posté(e)
Mr_Fox Membre 18 189 messages
Animal sauvage,
Posté(e)
il y a 15 minutes, Condorcet a dit :

 Tu as tout faux ou presque à nouveau.

Un SUV n'est pas instable.

  

 

Bon... je vais trouver une rédaction plus simple de mon propos puis je reviens... :D

Ils n'en faisaient pas avant d'avoir des ESP à mettre dedans, moi je trouve ça plutôt concluant. Néanmoins je vais pas jouer la mauvaise foi, c'est une stabilité relative dont on parle, par comparaison avec d'autres types de véhicules.

Mais c'est trop lourd et ça prend trop de mouvement de caisse latéral lors de déboitages brutaux par exemple qui conduiraient la caisse à se retourner sans aide électronique pour la stabiliser. Tu vois des scenics avoir l'ESP qui s'active sur des rond-points à 12km/h parce que la répartition des masses fait que ce genre de véhicules ont des tendances à dépasser leur capacité d'adhérer au sol.

Les caractéristiques dynamiques de ce type de véhicules sont mauvaises et promptes à se faire dépasser, ce qui n'est pas conforme à ce qu'on s'attend à faire avec. C'est pas fondamentalement instable comme si la voiture allait se retourner parce que tu ouvres la portière, mais c'est trop instable pour l'usage qu'on compte en faire. D'ou le recours à des outils pour rester sur la route.

En usage familier et pas scientifique, ce que je dis passe. Et en usage scientifique rien ne passe jamais, c'est pour ça qu'on a le langage familier. :o°

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