La carte des départements prêts à revenir à 90 km/h

il y a 5 minutes, Condorcet a dit :

ça devrait être les femmes qui décident du véhicule de monsieur. Elle lui mettrait un ptite caisse économe à conduire.

J'ai aussi remarqué que les femmes conduisent souvent plus vite que les hommes et ont des bagnoles aussi grosses.. plus questions de queues !

il y a 16 minutes, Plouj a dit :

 

Tu as bien raison ! Cela fera des taxes en moins au chauffeurs raisonnables !

Quand on est à 100 au lieu de 90, on risque rien. 

il y a 5 minutes, Plouj a dit :

J'ai aussi remarqué que les femmes conduisent souvent plus vite que les hommes et ont des bagnoles aussi grosses.. plus questions de queues !

Bizarre j'ai constaté le contraire.

il y a 1 minute, Fuck Them All a dit :

Quand on est à 100 au lieu de 90, on risque rien. 

Tu n'avais pas précisé ... 100 au lieu de 80 ??

il y a 1 minute, Fuck Them All a dit :

Bizarre j'ai constaté le contraire.

Normal, entre nanas !!

il y a 12 minutes, Condorcet a dit :

Pour l'énergie cinétique c'est moins 20%.

21% pour être exact. Mais il faut aussi prendre en compte le temps de réaction qui ajoute 3 mètres environ à 90 km/h c'est pourquoi j'ai pris la liberté d'arrondir approximativement à 25%.

il y a 11 minutes, Plouj a dit :

En ville, c'est 50 ou 30 ou 20 ... tu es donc pour rouler dans les agglomérations à 80 maxi ? Bon courage pour t'arrêter à un passage pour piéton ou éviter une trottinette.

Je reviens sur la route, si les chauffeurs faisaient plus attention à leur conduite, plutôt qu'à leur smartphone .. ou à papoter avec de grands gestes...! Lorsque je conduis, j'alterne rapidement entre mes rétros, mon cadran de vitesse et la route, c'est tout !

Cela ne me parait pas si compliqué ! Précautions d'ailleurs indispensables pour éviter les tueurs roulants.

avant les radars la quasi totalité des automobilistes roulaient à 100 au lieu de 50 sur les nationales en zones urbaines. Je sais ce que je dis car je roulais svt à à 70-80 et je me faisais depasser regulierement. Et la police ne poursuivait qu'au delà de 100.

Donc rouler à 70 au lieu de 50 c faisable et ceux qui prenne le risque de rouler constament à 70 pourront se faire pv pour 1km/h supplementaire. Cala me permettrait de rouler à 50 avec des variations occasionnels pouvant approcher 70. D'ailleurs 50 actuel en departementale/national zone urbai nc du pure hypocrisie : beaucoup depasse 50 sauf quand ils savent qu'il y a un radar.

pour les limitations inferieur à 50, la marge devrait etre de 10.

il y a 4 minutes, Fuck Them All a dit :

Quand on est à 100 au lieu de 90, on risque rien. 

Ce n'est pas comme ça que ça marche. Il y a toujours des risques même à sortir du lit.

A 90 il y a certains risques.

A 100 ils sont un peu plus grands.

Ce n'est pas très compliqué finalement.

il y a 2 minutes, Plouj a dit :

Tu n'avais pas précisé ... 100 au lieu de 80 ??

 

Pour le 80km/h je n'arrive pas à respecter, donc je n'y suis jamais et on risque rien non plus pour l'instant ! Car si on se fait choppé on peut justement contester vu qu'il n'y a plus de loi actuellement.

il y a 1 minute, shyiro a dit :

avant les radars la quasi totalité des automobilistes roulaient à 100 au lieu de 50 sur les nationales en zones urbaines. Je sais ce que je dis car je roulais svt à à 70-80 et je me faisais depasser regulierement. Et la police ne poursuivait qu'au delà de 100.

Donc rouler à 70 au lieu de 50 c faisable et ceux qui prenne le risque de rouler constament à 70 pourront se faire pv pour 1km/h supplementaire. Moi je roulerai à 50 avec des variations occasionnels pouvant approcher 70.

pour les limitations inferieur à 50, la marge devrait etre de 10.

 

De toute façon, ce ne sera jamais assez, si tu passes à tolérance 100 en ville certains rouleront à 120 et ainsi de suite.

Je suis donc pour la tolérance actuelle et les amendes qui vont avec... !

il y a 2 minutes, Condorcet a dit :

Ce n'est pas comme ça que ça marche. Il y a toujours des risques même à sortir du lit.

A 90 il y a certains risques.

A 100 ils sont un peu plus grands.

Ce n'est pas très compliqué finalement.

Et à 80 le danger est plus grand que si on roule à 10.

il y a 3 minutes, Plouj a dit :

De toute façon, ce ne sera jamais assez, si tu passes à tolérance 100 en ville certains rouleront à 120 et ainsi de suite.

Je suis donc pour la tolérance actuelle et les amendes qui vont avec... !

 

Tu dis ça car tu roules peu ! C'est facile ! Si tu faisais 30000 km par an tu changerais d'avis.

il y a 2 minutes, Plouj a dit :

De toute façon, ce ne sera jamais assez, si tu passes à tolérance 100 en ville certains rouleront à 120 et ainsi de suite.

Je suis donc pour la tolérance actuelle et les amendes qui vont avec... !

 

et tu roules à pile poil à la vitesse indiquée et tu as un limiteur ?

Serieux si on se votre à 90 on se votrera à 80. C'est pas une question de vitesse mais de savoir conduire.

à l’instant, shyiro a dit :

et tu roules à pile poil à la vitesse indiquée et tu as un limiteur ?

Impossible et non !

Pour 80, je suis toujours entre 75 et 85.

90, entre 85 et 100, ainsi de suite ! Pourquoi un limiteur ??

Tu ne regardes jamais ton compteur de vitesse, voire ton compte-tours ??

il y a 5 minutes, Fuck Them All a dit :

Et à 80 le danger est plus grand que si on roule à 10.

Et oui c'est ça le problème avec les fonctions continues, le théorème d'arrêt ne s'applique pas, à moins de le faire discrètement.

Ceci dit ce n'étais pas mon propos. C'est juste que pas de risque est simplement idiot.

il y a 15 minutes, Talon 1 a dit :

Toujours pressé d'aller au cimetière ?

Pas spécialement Achille, mais je roule normalement, enfin j'essaye de ne pas emmerder le monde sur la route, j'ai tendance à appuyer à certains endroits que je connais bien, ailleurs je fais gaffe,

il y a 7 minutes, shyiro a dit :

et tu roules à pile poil à la vitesse indiquée et tu as un limiteur ?

C'est plutot un régulateur.

il y a 4 minutes, Fuck Them All a dit :

Serieux si on se votre à 90 on se votrera à 80. C'est pas une question de vitesse mais de savoir conduire.

Ça y est, pépère fait parti des 100% des français qui croient qu'ils sont meilleurs conducteurs que la moyenne. 

il y a 3 minutes, Condorcet a dit :

Et oui c'est ça le problème avec les fonctions continues, le théorème d'arrêt ne s'applique pas, à moins de le faire discrètement.

Ceci dit ce n'étais pas mon propos. C'est juste que pas de risque est simplement idiot.

 

Respirer est un risque. Et on le fait chaque jour. 

il y a 9 minutes, Fuck Them All a dit :

Tu dis ça car tu roules peu ! C'est facile ! Si tu faisais 30000 km par an tu changerais d'avis.

Je ne suis pas d'accord que tous les gens soient cons. 

à l’instant, Fuck Them All a dit :

Respirer est un risque. Et on le fait chaque jour. 

C'est bien pour ça que je ne vois pas trop la différence entre un braquage de banque et aller au cinéma.

il y a 3 minutes, Condorcet a dit :

Ça y est, pépère fait parti des 100% des français qui croient qu'ils sont meilleurs conducteurs que la moyenne. 

Ben oui ! Pourquoi tous ces radars ? Car il y a trop d'accidents et de morts sur les routes. 

il y a 49 minutes, bouddean a dit :

si vous voulez sauvez des vies, faites que les gens n'aient pas à rouler à 100 a l'heure au lieu de les y obliger

Ca doit être une plaisanterie..