Il y a 40 ans, l'Amoco Cadiz endeuillait les côtes bretonnes

La nuit est noire, le vent souffle, la mer gronde: l'Amoco Cadiz, pétrolier gorgé de 227.000 tonnes de brut, s'éventre tout près des côtes bretonnes, provoquant l'une des pires marées noires de l'histoire. C'était il y a 40 ans (ou presque), le 16 mars 1978.

"Quand on a vu ce géant là, tous feux allumés, au début on n'a même pas réalisé", se souvient Jean-Yves Letard, restaurateur depuis 32 ans à Ploudalmézeau, dont dépend le petit port finistérien de Portsall face auquel s'est échoué l'Amoco.  

Le pétrolier libérien, récent mais mal entretenu, transporte vers Rotterdam sa cargaison de brut chargée dans le golfe Persique. Alors que la tempête gronde, il subit une avarie de barre. Après de trop longues négociations avec un remorqueur allemand, puis plusieurs tentatives infructueuses de remorquage, l'Amoco Cadiz s'échoue à 22H00 à deux kilomètres seulement des côtes déchiquetées de Portsall.  

https://www.lexpress.fr/actualites/1/societe/il-y-a-40-ans-l-amoco-cadiz-endeuillait-les-cotes-bretonnes_1991001.html

Je me souviens encore de ça: des plages et des rochers pourris par le brut et surtout...Ces oiseaux par milliers embourbés qui agonisaient incapables de s'envoler avec leurs ailes pétrolées. Du désespoir de professionnels du tourisme et de la pêche des conchyliculteurs tout cela déversé par la télé ...Des bonnes volontés qui se sont organisées pour nettoyer, parfois au péril de leur santé.

Tuerie dans les écoles, marées noires, tu es d'une joie manifeste et éclatante , ce matin January....

Il y a 1 heure, querida13 a dit :

Tuerie dans les écoles, marées noires, tu es d'une joie manifeste et éclatante , ce matin January....

 

N'est-ce pas ? 

En ce qui concerne l'Amoco Cadiz, c'est un souvenir d'enfance qui reste très vif dans ma mémoire. Nous étions à l'école, tous rassemblés dans une salle de classe habituellement inutilisée avec la télé qui tournait en boucle sur l'évènement. Tous les instits nous ont parlé de la catastrophe pendant des jours, des heures et des heures de cours de sciences-nat. Je ne sais pas si on en a parlé autant dans les écoles au moment du naufrage de l'Erika.

Pour ceux qui voudraient un bon livre sur le sujet des naufrages de pétroliers, je recommande : 

Jean Bulot était le capitaine du remorqueur de haute mer l'Abeille Bourbon. Dans son livre on apprend des choses qui sont à peine croyables, notamment les tractations financières autour des sauvetages... 

Une véritable catastrophe écologique...

Ca sentait le mazout, à Brest. Les gens pensaient qu'il y avait des fuites.

Nous avons fait deux manifs. J'étais au LEP. 5000 jeunes. Les "vieux" nous applaudissaient. On a failli envahir la Préfecture Maritime (château de Brest). Les marins ont pu maintenir les portes vitrées fermées.

C'est ensuite que l'Etat  a fait construire la tour du Stiff d'Ouessant(Marine Nationale); pour surveiller les navires (carrefour Atlantique-Manche - l'un des plus fréquentés au Monde - route vers Le Havre, Rotterdam, Sandinavie...). C'est l'entreprise où je travaillais qui a installé les grands  essuie-glaces de la Tour. les deux collègues jouaient aux alpinistes !

Un copain de glace a eu des brulures aux jambes en allant nettoyer les plages.

On nous a expliqué ça en long en large et en travers à l'époque, les photos dans les journaux, les films, c'était terrible. Ca nous a beaucoup sensibilisés mine de rien. On en parlait entre nous, tout minot qu'on était, on était triste surtout pour tous les animaux morts dans ces conditions affreuses, mais on croyait aussi que tout allait rester comme ça, tout noir, que c'était pas possible de nettoyer, et ça nous effrayait. On se racontait des histoires qui font peur, que la marée noire allait continuer d'avancer et nous engloutir tous. Je me souviens d'un garçon qui avait dit à l'époque à une camarade : "Même ton chat il va mourir !" Bah j'étais quand même vachement inquiète 

270000 tonnes de pétrole brut déversées en mer 10 000 oiseaux morts 35 espèces de poissons et de coquillages atteintes  et sept ans pour que la faune marine s'en remette, ce n'est pas rien...Il a fallu six mois d'un travail intensif pour que les côtes soient nettoyées!

La société où je devais travailler deux ans plus tard a vendu 200 ou 300 nettoyeurs HP Karcher à l'Etat pour nettoyer les rochers. Plus l'entretien des machines une fois les travaux terminés. Une vraie "aubaine". 150.000 € de chiffre d'affaires (1978 !).

Le confrère de Morlaix a ensuite fondé une entreprise spécialisée dans le nettoyage après marée noire. Il est intervenu en Alaska (Exxon-Valdez), au Maroc... Il formait les autochtones sur le terrain.

http://leflochdepollution.com/

Il y a 23 heures, pila a dit :

Ca sentait le mazout, à Brest. Les gens pensaient qu'il y avait des fuites.

bonjour,

tout à fait Thierry ( pila) je suis arrivé le matin vers 2h en gare de Brest ( par le train venant de Paris , j'étais à l'époque au service militaire ) et je me souviens de cette drôle d'odeur d'odeur...je me suis fais la réflexion....tiens cela sent le pétrole ....je ne savais encore rien de cet accident !

ensuite, mon régiment a été choisi pour manier la pelle le long des cotes souillées ....mais nous étions 2 infirmiers brestois ....et j'ai "perdu" le tirage au sort, c'est donc mon camarade qui a eu le droit de revenir faire du "tourisme" du coté de la cote nord du Finistère .

tragédie est le terme qu'il faudrait employer .....

bonne journée.

On a plongé sur l'Amoco

https://france3-regions.francetvinfo.fr/bretagne/finistere/brest/on-plonge-amoco-1416363.html