Le nombre de morts sur les routes en France augmente pour la troisième année consécutive

il y a 20 minutes, Abu nuwas a dit :

Bjr Roger_Lococo,

 

En matière de sécurité routière et de discipline, c'est pas évident de placer le curseur sur l'échelle. En France on parle d'au moins 30 millions de véhicules, en comparaison au bled, il y en a 3 ou 4 millions, qui cause une bonne quinzaine de milliers de morts sur les routes chaque année. Si toutefois vous trouvez les Français indisciplinés, c'est peut être aussi par manque de matérialisation sur des routes. Matérialisation de l'espace routier qui devait être a l'origine, financer par la mise en place des radars automatique, cher a sarko .

 

a+

En fait je trouve nos décideurs bien trop exigeants, et parfaitement intolérants. Ils ne se contentent pas de mépriser la plèbe, ils la haïssent de toutes les fibres de leur être.

Ce qu'ils veulent c'est une obéissance totale au doigt et à l'oeil. Comme les américains. Sauf que bien sur les américains ont des espaces de liberté qui justifient leur obéissance sur certains sujets comme la circulation.

Nos dirigeants à nous ne veulent aucun espace de liberté, jamais et sur aucun sujet. Ils veulent un contrôle total du moment ou on nait à celui ou on crève. Ils ne comprennent pas que ça ne passe pas.

il y a 6 minutes, Roger_Lococo a dit :

 

En fait je trouve nos décideurs bien trop exigeants, et parfaitement intolérants. Ils ne se contentent pas de mépriser la plèbe, ils la haïssent de toutes les fibres de leur être.

 

Ce qu'ils veulent c'est une obéissance totale au doigt et à l'oeil. Comme les américains. Sauf que bien sur les américains ont des espaces de liberté qui justifient leur obéissance sur certains sujets comme la circulation.

Nos dirigeants à nous ne veulent aucun espace de liberté, jamais et sur aucun sujet. Ils veulent un contrôle total du moment ou on nait à celui ou on crève. Ils ne comprennent pas que ça ne passe pas.

 

Nous dirigeants veulent surtout remplir les caisses de l'Etat qu'ils ont vidées du fait de leur incompétence...

Les radars rapportent un peu moins de 1 milliard d'Euros, ce n'est pas négligeable et pour quel résultat au niveau sécurité ?

Un peu moins de 1 milliards d'Euros, vous imaginez la somme elle tourne bien la machine. c

Combien d'automobilistes sont concernés, en réalité nous sommes tous des criminels...

il y a 3 minutes, Anatole1949 a dit :

Nous dirigeants veulent surtout remplir les caisses de l'Etat qu'ils ont vidées du fait de leur incompétence...

Les radars rapportent un peu moins de 1 milliard d'Euros, ce n'est pas négligeable et pour quel résultat au niveau sécurité ?

Un peu moins de 1 milliards d'Euros, vous imaginez la somme elle tourne bien la machine. c

Combien d'automobilistes sont concernés, en réalité nous sommes tous des criminels...

Leur incompétence? Bien sur que non ils ont vidé les caisses délibérément. "Le trou de la sécu" fut un prétexte, de même que "la sécurité routière" ou encore "le réchauffement climatique". 

Vous êtes tous en général coupable, alors maintenant : crachez au bassinet.

Néanmoins le fric est une chose, le contrôle en est une autre. Si on vous sanctionne on altère votre comportement. Si on vous fait croire qu'il y a des règles on vous soumet.  On peut soumettre tout en volant. C'est beau le pouvoir.

Le 18/03/2017 à 16:48, Kyoshiro02 a dit :

Au cours de l’année passée, 3 469 personnes ont été tuées sur les routes françaises soit une hausse de 0,2 %. la troisième année de suite, une première depuis 1972.

http://www.lemonde.fr/securite-routiere/article/2017/01/23/le-nombre-de-morts-sur-les-routes-en-legere-hausse-de-0-2-en-2016_5067697_1655513.html

Une hausse... On parle de 3469 morts de plus, et les journalistes parlent de hausse, comme si il ne s'agissait que d'un chiffre....

Il n'y a qu'une seule chose que je tiendrai pour responsable, l'inconscience des gens... J'en vois doubler en plein col de montagne, ou en plein brouillard, ou les gens qui freinent pour tourner sans clignotant... Ils n'ont absolument pas conscience que si ils tuent quelqu'un ou si ils provoquent un lourd handicap, ils paient toute leur vie.. Je trouve ça trop con franchement, alors qu'on pourrait éviter ce gachi....

Je serai d'avis de proposer des stages de sensibilisation aux dangers de la route, au moins une fois tous les ans, et de se montrer intraitable avec l'alcool au volant, voire pire. Retrait de permis, confiscation du véhicule, interdiction à vie de circuler sur une route française.

Mais alors les pires des criminels sont les gens qui roulent sans permis.... Enculé ça... Ca devrait passer comme une tentative d'assassinat, parce que désolé, si on leur retire leurs permis, c'est qu'ils se sont montrés incapable de partager la route avec les autres. Conduire ne se résume pas à tourner un volant, et appuyer sur des pédales, c'est conduire sans être dangereux pour les autres. Quelqu'un qui prend un véhicule malgré le fait qu'on lui ait retiré le droit de conduire, c'est purement et simplement un assassin.

Le 20/03/2017 à 16:34, Anatole1949 a dit :

Nous dirigeants veulent surtout remplir les caisses de l'Etat qu'ils ont vidées du fait de leur incompétence...

Les radars rapportent un peu moins de 1 milliard d'Euros, ce n'est pas négligeable et pour quel résultat au niveau sécurité ?

Un peu moins de 1 milliards d'Euros, vous imaginez la somme elle tourne bien la machine. c

Combien d'automobilistes sont concernés, en réalité nous sommes tous des criminels...

En même temps, il n'y aurait pas ce milliard d'euro si les gens respectaient le code de la route et nettement moins de morts sur la route par ailleurs

il y a 22 minutes, Kyoshiro02 a dit :

En même temps, il n'y aurait pas ce milliard d'euro si les gens respectaient le code de la route et nettement moins de morts sur la route par ailleurs

Un code de la route en partie absurde, si l'Etat veut encore faire plus de fric, qu'il limite la vitesse à 80 km/h sur autoroute...

Il faudra bien le respecter puisque c'est le code !

En France au plus il y a des radars au plus il y a de morts...

En Allemagne on peut rouler nettement plus vite sur certaines autoroutes et proportionnellement à la France, il y a moins de morts, c'est bizarre ?

Vous avez remarqué en Allemagne tout va toujours mieux, l'économie, les exportations, le chômage, des dirigeants sérieux et vitesse libre avec moins de morts...

Peut-être qu'on y prend moins les gens pour des cons...

il y a 8 minutes, Anatole1949 a dit :

En Allemagne on peut rouler nettement plus vite sur certaines autoroutes et proportionnellement à la France, il y a moins de morts, c'est bizarre ?

Peut être parce que les allemands savent bien mieux se tenir sur la route en Allemagne que les français en France

à l’instant, Kyoshiro02 a dit :

Peut être parce que les allemands savent bien se tenir sur la route que les français

Possible,  quand on prend les gens pour des cons, ils finissent par le devenir...

Peut être il  ya une différence de comportement. Toujours est-il que si dans un pays le taux de mortalité sur les routes est trop fort, je suis d'avis qu'il faille prendre une décision radicale. Brider tous les moteurs à 110km/h, sans exception.

En sachant que la vitesse est la première cause de mortalité, l'alcool et la drogue étant des multiplicateurs, non la cause réelle, en bridant les moteurs, ce serait la solution.

il y a 38 minutes, Badboy_ a dit :

Peut être il  ya une différence de comportement. Toujours est-il que si dans un pays le taux de mortalité sur les routes est trop fort, je suis d'avis qu'il faille prendre une décision radicale. Brider tous les moteurs à 110km/h, sans exception.

En sachant que la vitesse est la première cause de mortalité, l'alcool et la drogue étant des multiplicateurs, non la cause réelle, en bridant les moteurs, ce serait la solution.

Étant donné que dans 70 % des accidents la vitesse n'est pas en cause l'utilité serai très limité.

Sinon pour la seconde phrase c'est faux, rouler ivre à une vitesse faible est très dangereux, rouler à 130 km/h avec toutes ces capacités est peu dangereux. D'ailleurs les routes les plu sur sont les deux fois deux vois à 130 et 110 pour la simple raison que l'on peu pas doublé à contresens ce qui est une très grosse cause d'accident grave.

il y a 45 minutes, doug1991 a dit :

Étant donné que dans 70 % des accidents la vitesse n'est pas en cause l'utilité serai très limité.

Sinon pour la seconde phrase c'est faux, rouler ivre à une vitesse faible est très dangereux, rouler à 130 km/h avec toutes ces capacités est peu dangereux. D'ailleurs les routes les plu sur sont les deux fois deux vois à 130 et 110 pour la simple raison que l'on peu pas doublé à contresens ce qui est une très grosse cause d'accident grave.

 

Bah tu rigoles ?? Prends toi un choc à 130km/h, c'est presque une série de morts assurés, surtout sur autoroute. Les accidents sont plus rares, fort heureusement, mais plus mortel.

http://www.francetvinfo.fr/societe/securite-routiere/en-2015-la-mortalite-routiere-a-augmente-de-2-3-par-rapport-a-lannee-2014-selon-la-securite-routiere_1456183.html

Si ils mettent de plus en plus de radars, de plus en plus sophistiqués, c'est bien pour une raison. L'alcool, c'est un facteur à risque supplémentaire, oui rouler ivre est dangereux, mais le cumul rouler ivre + à 130km/h, c'est presque une tentative d'homicide à mes yeux.