Corée : un avion de ligne vole avec... une porte ouverte !

Corée : un avion de ligne vole avec... une porte ouverte !

Un incident très sérieux s'est produit le 3 janvier pendant un vol de la compagnie aérienne coréenne à bas prix Jin Air. Lors d'un trajet entre Cebu, aux Philippines, et Busan, en Corée du Sud, plusieurs des 163 passagers du Boeing 737-800 ont réalisé qu'une porte était mal fermée, comme l'a rapporté la chaîne CNN.

Un tel problème aurait pu causer une dépressurisation totale de la cabine. De nombreux passagers ont d'ailleurs décrit avoir souffert de nausées et de maux de tête. Dans une vidéo réalisée par un passager, on constate que la porte est mal fermée alors que le bruit engendré par ce problème survenu à 3 000 mètres d'altitude est impressionnant.

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LIEN + VIDEO

Non pas une porte ouverte mais seulement une porte mal verrouillée et donc pas étanche

C'est pareil, inutile d'ergoter, une porte ouverte, on ne décolle pas.

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Je n´ergote pas !

si la porte avait été ouverte l´avion ne serait pas monté à son altitude de croisière:

Là, il y est allé et la fuite d´air a contrarié la pressurisation et a déclenché des malaises de certains passagers

Journée porte ouverte dans un avion en plein vol, voilà de l’innovation

Tant que c'est pas 1 sous-marin...

c'est pareil mais pas rassurant. J'ai déjà vu un truc pareil.

Et bien si c'est vrai, je vous déconseille fortement de prendre cette compagnie!! pour qu'un truc pareil arrive, ce n'est pas qu'une question de porte mal verrouillée.

1/ Une porte d'avion comporte plusieurs switch de position ( ou capteurs) montés de telle façon qu'une porte non verrouillée allume un voyant rouge ( danger) au poste.

2/ Pour que les nausées apparaissent, il fallait vraiment que la porte fuit massivement pour que la pressu n'arrive pas à compenser. (Hypoxie il me semble)

3/ l'équipage aurait du voir la pression cabine beaucoup plus haute que la normale et adapter son vol (encore des voyants rouges au cockpit)

4/ les masques auraient du se déclencher automatiquement des que la pression cabine est passé au dessus de 10.000 pieds, soit bien avant les nausées

Donc pour résumer, soit c'est un cercueil volant avec une maintenance au rabais, soit c'est un cercueil volant doublé d'un équipage dangereusement incompétent. A fuir