Sécurité routière : coup d'accélérateur sur les radars

Sécurité routière : coup d'accélérateur sur les radars

Selon nos informations, le Premier ministre, confronté à la hausse des accidents, va notamment annoncer aujourd'hui la mise en place de plusieurs centaines de cabines supplémentaires.

Rien de tel que la peur du gendarme ou de se faire flasher pour inciter les Français à lever le pied au volant. Afin de lutter plus efficacement contre la vitesse excessive, le Premier ministre, Manuel Valls, annoncera ce matin lors d'un comité interministériel à la sécurité routière une refonte complète du plan radars.

Sous la pression des associations qui n'ont de cesse de fustiger l'absence de mesures fortes depuis plusieurs années, le gouvernement va multiplier de « manière substantielle » le nombre de zones sécurisées par des cabines fixes ou des appareils mobiles embarqués. Selon nos informations, plusieurs centaines de radars supplémentaires devraient progressivement être installés dans l'Hexagone alors que le compteur était bloqué à 4 200.

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Et contre les inconscients qui utilisent leur téléphone en roulant et qui pendant ce temps n'ont pas les yeux sur la route ils vont faire quoi les radars? Ou contre ceux qui ne savent pas rester dans leur file et qui empiètent sur celle des autres ce qui à comme conséquence des coups de volants pour éviter cette voiture mais entraine la percussion avec une autre? Ou ceux qui restent sur la file du milieu ou complètement à gauche alors qu'ils ne doublent personne ce qui fini par créer des bouchons énormes et peut être aussi la cause d'accident?

Ce n'est pas uniquement la vitesse qui provoque des accidents avec blessés ou mort c'est un tout et pourtant tous les moyens ne sont mis que pour punir ceux qui vont trop vite et pendant ce temps là on fout la paix aux autres qui mériteraient aussi d'être sanctionnés.

Et puis les radars ça peut calmer les Fangio une fois reçu l'amende mais au moment ou ils franchissent la ligne personne n'est là pour les arrêter et c'est là selon moi ou il faudrait mettre plus de moyens donc plus de police par ce que les radars ça remplis les caisses mais ça n'arrêtent pas au moment T les inconscients.

Outil très juteux pour les gouvernements qui trouvent chaque fois, une nouvelle mouture à nous mettre sur le nez, mais totalement inefficaces pour les branleurs au volant

ça n'empêche pas les morts et les blessés irrécupérables

Les ralentisseurs et les chicanes sont plus efficaces, qui a envie de sauter en l'air dans sa bagnole, ou de se payer un mur à 80 à l'heure

C'est une très bonne nouvelle que les forces de l'ordre se battent contre les chauffard. Et les radars photos sont une bonne solution selon moi. J'espère ces objet deviendront meilleur et pourront attraper plus de chauffard. Réduire le nombre de mort sur les routes est que bon pour la France: Le prix réel des mort sur la route est possiblement énorme selon mes estimations.

Beau travail!

Et contre les inconscients qui utilisent leur téléphone en roulant et qui pendant ce temps n'ont pas les yeux sur la route ils vont faire quoi les radars? Ou contre ceux qui ne savent pas rester dans leur file et qui empiètent sur celle des autres ce qui à comme conséquence des coups de volants pour éviter cette voiture mais entraine la percussion avec une autre? Ou ceux qui restent sur la file du milieu ou complètement à gauche alors qu'ils ne doublent personne ce qui fini par créer des bouchons énormes et peut être aussi la cause d'accident?

Ce n'est pas uniquement la vitesse qui provoque des accidents avec blessés ou mort c'est un tout et pourtant tous les moyens ne sont mis que pour punir ceux qui vont trop vite et pendant ce temps là on fout la paix aux autres qui mériteraient aussi d'être sanctionnés.

Et puis les radars ça peut calmer les Fangio une fois reçu l'amende mais au moment ou ils franchissent la ligne personne n'est là pour les arrêter et c'est là selon moi ou il faudrait mettre plus de moyens donc plus de police par ce que les radars ça remplis les caisses mais ça n'arrêtent pas au moment T les inconscients.

Arrêter les excès de vitesses est un bon début. Ce n'est pas parce que on ne peut pas arrêter tous les cons pour toute suite qu'il faudrait pas arrêter pour excès de vitesse. Sans compter que avec les nouvelles technologies, je ne serais pas surpris que les futur photo radar puissent trouver les téléphones au volant et autres infraction que vous avez dit.

que le gouvernement veuille se faire du fric, c,est certain ,mais après tout les fous du volant n,ont qu,a se calmer.je ne comprend pas pourquoi ,le téléphone portable, en voiture est été autorisè dés le dèpart,je suis pour la suppression par les constructeurs automobile de ne plus mettre dans les voitures tout ce tas de gadget couteux, inutiles, et dangereux .radio, téléphone, gps, lecteur cd et tout ce bazar qui ne font que faire monter les prix des voitures.

Pour mieux assurer la sécurité des motards, particulièrement touchés par la flambée de la mortalité en juillet, le port de gants homologués – qui les protègent en cas d’accidents – sera obligatoire, ainsi qu’un contrôle technique lors de la revente des engins.

En savoir plus sur http://www.lemonde.fr/securite-routiere/article/2015/10/02/davantage-de-radars-contre-la-mortalite-routiere_4781271_1655513.html#cPrQ2H5kXHYwFBmS.99

Porter des gants pour diminuer la mortalité routière ...

A mon avis certains membres de se comité ont du faire trop de chutes sans casque.

Les radars ne sont qu'un moyen de faire du fric, la solution juteuse pour que le gouvernement puisse se donner bonne conscience.

Le vrai problème, c'est le manque d'éducation et de responsabilisation des conducteurs.

La vitesse est effectivement une cause d'accident lorsqu'elle est inadaptée aux circonstances de la circulation, et ce n'est pas avec des radars qu'on va changer l'attitude de certains conducteurs. C'est avec de la formation.

La limitation de vitesse stricte avec le contrôle radar éventuel n'est qu'une source supplémentaire de stress et favorise le manque d'attention aux évènements de la route . On est concentré sur son compteur et on devient inattentif aux dangers de la route.

L'existence des radars est la cause de la création des régulateurs de vitesse qui sont un facteur supplémentaire d'accident parce qu'on roule tous à la même vitesse et qu'on est obligé de réajuster son régulateur à chaque ralentissement ou changement de limite de vitesse.

Sur les routes nationales, c'est une aberration de les utiliser, mais on est à la merci d'une seconde d'inattention et de se faire verbaliser pour 2 ou 3 km/h de dépassement : les petits excès (moins de 10km/h) sont d'ailleurs les plus nombreux.

Toujours plus de morts, toujours plus de radar, bientôt il y aura un radar par mort !

La bêtise n'a pas de limite !

Pas question de dire que l'excès de vitesse ne tue pas, mais il y a aussi autre chose comme par exemple l'alcool (première cause de mortalité sur route) et ce ne sont pas les radars qui vont empêcher un type saoul de prendre sa voiture, alors on fait quoi là ?

L'intérêt des radars, à défaut de sauver des vies, c'est qu'ils rapportent très vite, pour dépister l'alcool au volant, il faut faire des contrôles ce qui veut dire hommes et véhicules, donc des frais...

il y a la vitesse,l,alcool, le chit, la coque, les voitures trop rapides,pour nos réaction trop lentes, et tous ces bidules qu,il y a dans les voitures, tous ces gadgets qui ne font que distraire les conducteurs, mais ça aussi ça raméne des taxes.

Ces gens qui décident ont des chauffeurs, des avions privés etc

Ils ne sont plus crédibles depuis longtemps

qu,ils ne soient pas crédibles n,empeche pas le nombre de morts sur les routes.quand on voit certains accidents provoqués par des alcoolos, drogués, fous du volant,ça fait pitié, de voir des gens se comporter comme des abrutis.les amandes je ne suis pas pour, mais il faut pénaliser ces dèlits sèvérement et surtout qui (que ce soit).

Je ne sais pas si je suis un cas particulier, mais j'ai la chance de posséder ce que l'on appelle un GPS que je remets à jour régulièrement .... je ne sais pas comment les constructeurs se débrouillent mais je constate que les radars sont exactement signalés si le GPS est à jour.

D'après ce que j'ai pu comprendre, on va encore ajouter de "vrais" radars à ceux déjà existants ainsi que des "faux" pour faire peur.

Savez-vous qu'en Grande Bretagne, à une époque, il y avait plus de radars qu'en France ? .... Mais les Anglais qui sont loin d'être cons se sont aperçus que l'exploitation de tous ces radars leur coûtait la peau des fesses ; aussi, logiquement ils ont désactivé certains radars tout en laissant sur place la "carcasse" bien visible !!!

Quand parfois j'aperçois l'un de ces radars pourtant bien signalé, mon GPS n'émet pas d'alarme et j'en déduis que c'est un radar factice.

Donc, en France, comme nos gouvernants sont plus cons que les Anglais, ils vont encore augmenter la facture d'exploitation de ces boites à fric ... bien sûr sur le dos du contribuable alors que la plupart des voitures sont équipées de GPS .... et qu'il faut vraiment être débile pour se faire racketter ....

Rassurez-moi, je ne suis quand même pas le seul a posséder un GPS qui signale les radars ?

:gurp:

Je ne sais pas si je suis un cas particulier, mais j'ai la chance de posséder ce que l'on appelle un GPS que je remets à jour régulièrement .... je ne sais pas comment les constructeurs se débrouillent mais je constate que les radars sont exactement signalés si le GPS est à jour.

D'après ce que j'ai pu comprendre, on va encore ajouter de "vrais" radars à ceux déjà existants ainsi que des "faux" pour faire peur.

Savez-vous qu'en Grande Bretagne, à une époque, il y avait plus de radars qu'en France ? .... Mais les Anglais qui sont loin d'être cons se sont aperçus que l'exploitation de tous ces radars leur coûtait la peau des fesses ; aussi, logiquement ils ont désactivé certains radars tout en laissant sur place la "carcasse" bien visible !!!

Quand parfois j'aperçois l'un de ces radars pourtant bien signalé, mon GPS n'émet pas d'alarme et j'en déduis que c'est un radar factice.

Donc, en France, comme nos gouvernants sont plus cons que les Anglais, ils vont encore augmenter la facture d'exploitation de ces boites à fric ... bien sûr sur le dos du contribuable alors que la plupart des voitures sont équipées de GPS .... et qu'il faut vraiment être débile pour se faire racketter ....

Rassurez-moi, je ne suis quand même pas le seul a posséder un GPS qui signale les radars ?

:gurp:

la maintenance et l,installation de tous ce matériel,ça fait travailler les copains ,les amis des amis.....eh oui ça aussi

la maintenance et l,installation de tous ce matériel,ça fait travailler les copains ,les amis des amis.....eh oui ça aussi

Oui, je crois que le problème se situe là .... C'est comme l'achat forcé des éthylotests ... qui par la suite sont devenus non obligatoires .... Un ripou du gouvernement a certainement voulu dépanner un copain industriel à la dérive ... C'est tout simplement scandaleux.

Ces salopards, sous couleur de sécurité routière, font avaler toutes sortes de couleuvres à l'usager de la route.

C'est vrai, la vitesse est un facteur générateur d'accidents au même titre que l'alcool ou la drogue, mais pour ces deux dernières causes d'accidents, il faut du personnel sur le terrain pour les réprimer ... Et ces abrutis (de tous bords) ont vidé les forces de police de leur substance ... On ne peut plus envoyer d'hommes sur la route, donc, il est beaucoup plus aisé de traquer le pauvre contribuable avec des machines imbéciles, sans aucune capacité de jugement.

Rassurez-moi, je ne suis quand même pas le seul a posséder un GPS qui signale les radars ?

:gurp:

Si parce qu'en France c'est interdit !!!

Si vous avez le modèle anglais ça pourrait expliquer que vous y ayez encore accès.

Ces gens qui décident ont des chauffeurs, des avions privés etc

Ils ne sont plus crédibles depuis longtemps

Je crois pas que tous ces gens qui décide ont des chauffeur. J'en suis un et je n'ai pas de chauffeur.

Je possède un Garmin de base vieux de 7 ans avec la carte "Europe entière" et il continue à me signaler, même en France les radars fixes ainsi que les zones à radars mobiles. (Réellement mises à jour)

Par ailleurs, il y a bien eu une loi qui interdit désormais les GPS signalant les radars ..... mais les décrets d'application n'ont jamais été promulgués .... depuis 3 ans !!!

Ainsi, comme pour les éthylotests, cette loi est inapplicable matériellement.

http://www.caradisiac.com/En-direct-de-la-loi-GPS-avertisseur-de-radars-non-conforme-que-risque-t-on-vraiment-81699.htm

Impressionnant, si le gouvernement continue à nous racketter ce dispositif va faire fureur chez ceux qui en ont marre de perdre des points pour des conneries.