Rouler sans permis pourrait bientôt ne plus être un délit

Il n'y a jamais aucun accident sur ces lignes droites.

"Ce qui est affirmé sans preuve peut être réfuté sans preuve" - Aristote

Plus précisément, en 2011, on dénombrait sur les 3.970 tués sur la route quelques 2.761 victimes sur le réseau secondaire, dont 1.130 dans une ligne droite par un "changement inexpliqué de trajectoire", dont 622 (55,05%) à cause de la somnolence.

Je le répète donc :

- la ligne droite est dangereuse elle aussi.

- si la vitesse en ligne droite n'est pas la principale cause d'accident elle est TOUJOURS un facteur aggravant

de rien

Sauf que la majorité des accidents a lieu sur les lignes droites, justement

1130/3970= 28%

Mais bon faire une règle de trois ce n'est pas à la porté de tout le monde....

1 130 changement de trajectoires inexpliqués dont 622 à cause de la somnolence.

Ou comment donner une explication à ce qu'on déclare inexplicable.

Les gars devaient être bourrés...

à la portée

28% ne signifie pas que ce n'est pas la majorité puisque des accidents ont lieu aussi en agglomération.

Mais si tu as des chiffres de ton côté, je suis preneur car il n'est pas facile de trouver des données.

D'après ce que j'ai trouvé il y a plus d'accidents en agglomération mais moins de morts.

à la portée

28% ne signifie pas que ce n'est pas la majorité puisque des accidents ont lieu aussi en agglomération.

Merci de corriger mon orthographe.

Je vous laisse étaler ainsi votre intelligence et votre sens de la répartie.

Ayant maintenant appris que 28% c'est une majorité, je doute que mon cerveau reptilien puisse supporter d'autres révélations aussi éclatantes et vous invite dans ma (courte) liste d'ignorés.

Serviteur.

Merci de corriger mon orthographe.

Je vous laisse étaler ainsi votre intelligence et votre sens de la répartie.

(...)

... dis le champion de "l'attaque personnelle" qui, comme chacun pourra le constater à la lecture des messages, a lancé le premier cet assaut d'amabilités.

Tu sais, le coup de la poutre dans l'oeil du voisin... si tu avances sur ce terrain ne joue pas les victimes, au moins.

(...)

Ayant maintenant appris que 28% c'est une majorité, je doute que mon cerveau reptilien puisse supporter d'autres révélations aussi éclatantes et vous invite dans ma (courte) liste d'ignorés.

Serviteur.

Bien sûr que 28% peut être une majorité ! Relative, certes, mais possible.

Sur une route que je fréquente très régulièrement, il y avait depuis de nombreuses années un radar sur une route à 110, juste avant un rétrécissement de voie. Ce qui dans l'absolu paraissait judicieux sauf que ça ne devait pas ramasser suffisamment.

Ils ont donc eu la bonne idée depuis 3 semaines de déplacer ce radar de 800m pour l'installer dans la zone 70 qui arrive juste après et qui est en pleine descente ....

Petit exemple de radar en Belgique, pour sortir de Bruxelles en direction de Namur, on Roule sur un long viaduc où la vitesse est limitée à 70km/h, à la sortie de celui-ci, juste avant d'entrer sur l'autoroute se trouve un radar qui flashe ceux qui dépassent le 70km/h alors que quelques dizaines de mètres plus loin, la limitation remonte à 90 km/h...

Le danger d'un excès de vitesse se situe sur la longueur du viaduc et non pas à sa sortie puisque là, la vitesse limitée passe de 70km/h à 90km/h. Conclusion, les automobilistes roulent facilement à 90/100km/h sur le viaduc puis freinent en passant devant le radar et repartent à 90km/h 35m plus loin...

Absurde !

J'invite les lecteurs à ne pas se contenter de cet "extrait choisi" mais à lire l'intégralité de l'article qui explique fort bien les causes multiples des accidents mortels.

Selon le rapport de l'association, les accidents mortels ont plus souvent lieu dans les lignes droites que dans les virages.

donc Slanny a bien lu l'article

Selon le rapport de l'association, les accidents mortels ont plus souvent lieu dans les lignes droites que dans les virages.

donc Slanny a bien lu l'article

Ce n'était pas un reproche à Stanny mais lire l'article permet de se rendre compte que le baratin sur "les radars qui sauvent des vies" n'a aucune base.

Ce qui me dérange le plus dans tous ça c'est que cette façon de faire me donne à penser qu'il est bien plus grave qu'un conducteur qui à son permis ne mette pas par exemple sa ceinture (3 points en moins, 135 euro d'amendes donc doubles sanctions) que quelqu'un qui conduit sans le permis qui lui n'aura juste qu'à payer 500 euro.

Au lieu de réduire la peine pour ceux qui roulent sans permis ne faudrait pas revoir le système des points ou réduire le temps de récupération de ces points et puis pourquoi pas faire une loi pour que tout acheteur d'un véhicule soit obliger d'avoir son permis ça éviterait peut être comme ça ce genre de situation.

Difficile à appliquer quand il s'agit d'une vente entre particuliers de voitures d'occasion

Sauf que la majorité des accidents a lieu sur les lignes droites, justement

Les radars sont implantés où les gens roulent vite mais pas dans les lieux ou il y a beaucoup d'accidents.

La vitesse n'est pas une cause d'accident dans beaucoup de cas, on roule le plus vite sur autoroute et ca ne représente que 5 % des accidents.

Les chiffres de la sécurité routière son plombés par les deux rois qui se croient les rois de la routes en faisant n'importe quoi.

Difficile à appliquer quand il s'agit d'une vente entre particuliers de voitures d'occasion

Non pas si difficile que ça il suffirait juste de mettre une case avec n° de permis dans le certificat de vente, case qui si non remplie rendrait le vendeur responsable de toutes les infractions commises avec ce véhicule de façon à ce que le vendeur se responsabilise quand au fait qu'il accepte de vendre un véhicule sans qu'on lui présente un permis de conduire, permis qui devra bien sur être au même nom que l'acheteur, après tout on demande bien une pièce d’identité pourquoi ne demanderait on pas le permis en plus.

L'intelligente Madame Taubira a du oublier que rouler sans permis, c'est aussi rouler sans assurance et qu'indépendamment des accidents que l'on peut créer, les conséquences peuvent aussi être exponentielles.

C'est dangereux la marche arrière :D

Non pas si difficile que ça il suffirait juste de mettre une case avec n° de permis dans le certificat de vente, case qui si non remplie rendrait le vendeur responsable de toutes les infractions commises avec ce véhicule de façon à ce que le vendeur se responsabilise quand au fait qu'il accepte de vendre un véhicule sans qu'on lui présente un permis de conduire, permis qui devra bien sur être au même nom que l'acheteur, après tout on demande bien une pièce d’identité pourquoi ne demanderait on pas le permis en plus.

Plus possible d'offrir une voiture en cadeau alors ?

J'ai vendu plusieurs voitures d'occasion et je n'ai jamais demandé une pièce d'identité à l'acheteur

Je n'ai procédé qu'à une vérification : la validité du paiement.

En fait, je suis sûr que certains des acheteurs sont partis de la maison sans avoir fait assurer leur nouveau véhicule.

Bref, je ne veux pas me substituer aux services de la Préfecture

Non pas si difficile que ça il suffirait juste de mettre une case avec n° de permis dans le certificat de vente, case qui si non remplie rendrait le vendeur responsable de toutes les infractions commises avec ce véhicule de façon à ce que le vendeur se responsabilise quand au fait qu'il accepte de vendre un véhicule sans qu'on lui présente un permis de conduire, permis qui devra bien sur être au même nom que l'acheteur, après tout on demande bien une pièce d’identité pourquoi ne demanderait on pas le permis en plus.

Parce que l'acheteur est forcément le conducteur ?

Parce que chaque vendeur est apte à distinguer un vrai permis d'un faux ?

Et quid de la responsabilité individuelle ? En droit nul ne peut être tenu pénalement responsable des fautes d'un autre.

Inapplicable.

:smile2: ce qui est rigolo c'est que depuis que Dinosaure marin m'a placé dans sa liste d'utilisateurs ignorés il ne fait que répéter ce que j'écris !!!

Heu finalement je ne sais pas si c'est rigolo...

Sauf que les radars ne sont JAMAIS dans ces zones mais sur de belles lignes droites sans intersection.

Détail.

Bin oui, peut être un peu parce que dans les belles lignes droites tu auras toujours un con pour faire une petite pointe de vitesse , c'est tellement marrant...... sauf quand il perd le contrôle et qu'il fauche des piétons... !!!!