The famous Pastille Verte is back !

The famous Pastille Verte is back !

Non, ce n’est pas le retour de la « pastille verte » a assuré la ministre de l’écologie Delphine Batho en faisant toutefois référence au fameux système lancé par le gouvernement socialiste à la fin des années 90. C’était en 1998 et le gouvernement de Lionel Jospin mettait en place la pastille verte autocollante qui permettait alors d’identifier les voitures autorisées à circuler lors des pics de pollution en agglomération. Mais suite aux efforts des constructeurs, la mesure avait disparu en 2003.

Nous avions cru la voir revenir il y a quelques années mais ce ne fut le cas et il faudra regarder vers l’année 2014 pour peut être voir revenir non pas la pastille en tant que telle mais le badge électronique vert qui est une des dispositions de plan en 38 points présenté hier par Delphine Batho, la ministre de l’écologie et de l’environnement. D’ici là le gouvernement va mettre en place une énième commission qui sera chargée d’étudier les modalités d’applications de ce « revival » pseudo écolo !

Le retour de cette « pastille verte » vise essentiellement à limiter l’accès des centres villes aux véhicules les plus anciens et/ou les plus émetteurs de CO2. Ce nouveau système serait imposé à tous via les cartes grises de nos autos et permettrait d’identifier les véhicules dits « écologiquement vertueux » et ceux qui le sont moins ou pas. Une méthode qui risque aussi de « stigmatiser » ceux qui roulent avec des voitures anciennes ou ceux qui n’ont pas les moyens financiers de changer d’autos.

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C'est bon, si la mesure de la mère "Rafiot" entre en vigueur je ne pourrais plus accéder au centre ville. Décidément ces ânes roses ne reculent devant rien.

Ce qui me fait rire, c'est qu'à notre époque on tiens tellement tout informatiser, qu'on remplace un autocollant par badge électronique...

Badge en plastique, super écolo...

On ferait mieux d'interdire les centres villes aux pauvres, ça leur ferait des économies de carburants d'une part et d'achats inutiles d'autre part....

Tout bien réfléchis, c'est bien ce qu'ils vont faire...

C'est avec des sottises pareilles que l'on détruit l'industrie automobile française, en rendant les voitures anciennes invendables pour des gens qui n'ont pas les moyens de remettre une mise totale plutôt qu'un complément, on oblige les plus pauvres à garder les vieux rossignols, donc à polluer en s'apauvrissant encore plus.

mdr...ma jeep vieille de 18 ans...est à plus de 220 en CO2....et j'ai gardé sur la pare brise la pastille verte de l'époque....donc je suis bon....!!! quelle pantalonade...!!

Une solution pour obliger les constructeurs à brader les bagnoles sans que l'état met la main à la poche.

On ne parle plus des voitures électriques, la panacée gouvernementale, les écolos en sont pour leurs frais !:smile2:

Au contraire, je pense que les grand industriels de l'automobile se frotte les mains et ne sont pas innocent à cette histoire.

On interdit aux poubelles de rouler! On oblige les gens à acheter des voitures récentes!

Au contraire, je pense que les grand industriels de l'automobile se frotte les mains et ne sont pas innocent à cette histoire.

On interdit aux poubelles de rouler! On oblige les gens à acheter des voitures récentes!

A condition que l'on parle de prime à la casse, ce qui coûte à l'état,

là, motus et silence radio

On ferait mieux d'interdire les centres villes aux pauvres, ça leur ferait des économies de carburants d'une part et d'achats inutiles d'autre part....

Tout bien réfléchis, c'est bien ce qu'ils vont faire...

Ce serait en plus une mesure très sociale que de protéger la plèbe des dépenses inutiles qui pourraient mettre en péril son budget et la conduire à devoir finir le mois à la soupe populaire. D'autant que si ladite soupe est installée dans un quartier où vivent des élus roses, la présence des indigents pourraient perturber leur digestion d'oeufs d'esturgeons et de truffes. :D