Radar pour vélo : 10 km/h maxi

tu te place devant le radar , et tu fait défiler ta main d'un coup devant le radar pour le déclencher et tu prend plein de pose avec le sourire pour qu'il ai de jolie photo de toi ... :D

okman38...mais comme d'hab. les parigots ils savent tout...!!!:smile2:

Les Parigots, ils font du vélo en milieux hostile, alors pour le coup, oui, on sait. Je te conseille vivement la piste cyclable de Brabès, entre les putes chinoises, les bouchers qui déballent pour le marcher, les ahuris de ploucs qui ne savent même pas où ils sont, et le fin du fin, les toxs et soûlards en retour de fiesta.

Le tout en évitant la flicaille qui t'attend au coin de la rue.

Et le "ils" est de trop. Nous savons encore écrire en français, bordel ! Y a pas un truc sur la nouvelle charte et la syntaxe ? Non, mais sans blague !

J'ai 40 ans moi, je ne suis donc pas un jeune imbécile, mais un vieux con. Nuance. Respect. Mais où vivons-nous ? Où sont les valeurs ?

Les parigots , c'est bien les têtes de veaux !!!

T'as pas fait hypocagne toi.

Verbaliser des vélos en excès de vitesse, c'est d'un goût !

Bon allez zou, je vais faire la fête. Bonne soirée.

Tout ça est désespérant.

C'est juste un bled et un maire débile, ça va aller. Ca m étonnerai que les flics jouent à ça longtemps. Les mômes du coin vont foncer pour voir qui va le plus vite...

C'est incroyable le nombre de conneries qu'on peut lire sur ce topic.

Avant de dire n'importe quoi il faudrait quand mème savoir qu'à Cagnes sur mer ,c'est une bande cyclable incorporée à la voie piétonne et non une piste cyclable (réservée aux vélos).

La priorité reste donc aux piétons et il me semble tout à fait normal de limiter cette vitesse à 10 km/h . Ceux qui veulent rouler vite n'ont qu'à prendre la chaussée .

Si on en arrive à mettre des radars , ce n'est que la faute des jeunes imbéciles qui roulent n'importe comment , se croyant tout permis parcequ'ils sont sur un vélo . Mais sur un vélo il y a des règles qui sont les mèmes que sur la route :

-on roule à droite

-on ne prend pas les pistes cyclables à contre-sens lorsqu'il n'y aqu'une seule voie .

-on s'arrète aux feux rouges et aux stops

-on laisse la priorité aux piétons lorsque la piste cyclable est incorporée aux voies piétonnes.

C'est pas parce qu'on est à vélo qu'on doit rouler à 10km/h. Sinon, pas d’intérêt de le prendre.

A mon avis si une chaussée était plus accessible, les cyclistes la prendrais, parce qu'ils sont pas cons, hein.

Il faut savoir que quand il n'y a pas de piste cyclable, le cycliste à le choix entre la peste ou la rage, le trottoir ou la chaussée.

Autant, on plain un gosse qui a failli se faire renverser par un vélo.... Mais est-ce qu'il a regardé autour de lui aussi ?

Rouler à vélo dans une zone piétonne, c'est une vrai galère. J'en sais quelque chose. Les gens traversent d'un côté à l'autre sans regarder, ils s'arrêtent d'un coup, restent en plein milieu comme s'ils étaient seuls au monde...

En fait, ils sont tellement habitués à ce que nous, les cyclistes, fassent attention à eux, qu'ils s'en balancent éperdument.

Alors oui, on respecte les règles (c'est très important, et je suis la première à gueuler quand un vélo grille un feu), mais non, on ne limite pas la vitesse. Sinon, c'est encore les cyclistes qu'on punis.

C'est d'un ridicule tout ça, évidement que nous adaptons la vitesse au contexte, on ne roule pas à 50 km/h dans un marcher. Quand il y a beaucoup de piétons, on ne peut même plus rouler.

Je subodore un maire soucieux de contenter sa clientèle de vieux qui n'ont pas du manquer de se plaindre que oulala, ils vont vite ces jeunes à vélo.

Mais ce sont les vieux qu'on devrait verbaliser, juste les cons hein, on garde les pépés gentils.

C'est incroyable le nombre de conneries qu'on peut lire sur ce topic.

Avant de dire n'importe quoi il faudrait quand mème savoir qu'à Cagnes sur mer ,c'est une bande cyclable incorporée à la voie piétonne et non une piste cyclable (réservée aux vélos).

Sur cette promenade il y a largement la place de mettre une vraie piste cyclable.

Mais un maire de la Côte d'Azur est élu par des vieux cons à l'esprit sclérosé pour son conformisme et son esprit sclérosé.

Si vous ne me croyez pas allez faire un coup de Google Streetview.

C'est pas parce qu'on est à vélo qu'on doit rouler à 10km/h. Sinon, pas d’intérêt de le prendre.

A mon avis si une chaussée était plus accessible, les cyclistes la prendrais, parce qu'ils sont pas cons, hein.

Je le répète encore : à Cagnes , c'est une bande cyclable incorporée à la voie piétonne et non une piste cyclable ; c'est donc les piétons qui ont priorité et c'est la loi. Le cycliste a toujours le droit de rouler sur la chaussée s'il veut aller plus vite .

Sur la bande cyclable , le cycliste doit ètre en mesure de s'arréter si un piétons empiète par mégarde sur la bande cyclable , et à + de 10 km/h ce n'est pas possible. En cas d'accident , le cycliste a 100% tort .

Maintenant ,si les gens qui montent sur un vélo étaient responsables on n'en n'arriverait pas au radar .

On a connu le mème phénomène pour l'automobile : passionné de voiture de sport et de vitesse , j'ai connu le temps où on pouvait rouler vite sans risquer de se faire sanctionner à condition d'ètre responsable et d'ètre maitre de sa vitesse , mais les mèmes abus qu'au vélo aujourd'hui et des accidents graves ont obligé les pouvoirs publics à limiter la vitesse puis à mettre des radars .

Ce n'est pas les pouvoirs publics qui sont responsables de cette répression ; c'est l'irresponsabilité des usagers .

Il faut savoir que quand il n'y a pas de piste cyclable, le cycliste à le choix entre la peste ou la rage, le trottoir ou la chaussée.

Autant, on plain un gosse qui a failli se faire renverser par un vélo.... Mais est-ce qu'il a regardé autour de lui aussi ?

La chaussée est réservée aux véhicules qui roulent et tu peux y rouler à vélo à condition de respecter le code de la route : l'automobiliste a obligation de laisser une distance de 1,50 m entre lui et le vélo lorsqu'il le double comme le cycliste est obligé de rouler au pas lorsqu'il emprunte une zone piétonne.

Sur la chaussée , c'est le cycliste qui est en infériorité et sur la voie piétonne c'est le piéton , et si tout le monde respectait les règles , la cohabitation serait possible , mais le cyclste se fiche de faire subir au piéton ce qu'il subit de la part de l'automobiliste .

Personnellement je suis automobiliste , cycliste et piéton et je respecte les règles parceque je sais que je vais à un moment ou à un autre me retrouver dans la situation du plus faible . "Ne fait pas aux autres ce que tu ne voudrais pas qu'on te fasse à toi-mème !"

Rouler à vélo dans une zone piétonne, c'est une vrai galère. J'en sais quelque chose. Les gens traversent d'un côté à l'autre sans regarder, ils s'arrêtent d'un coup, restent en plein milieu comme s'ils étaient seuls au monde...

En fait, ils sont tellement habitués à ce que nous, les cyclistes, fassent attention à eux, qu'ils s'en balancent éperdument.

Les piétons qui flanent dans une zone où ils sont sensés ètre en sécurité n'ont pas à faire attention aux vélos et je pense que tu dois ètre comme eux quand tu est dans la position du piéton . Ne me dis pas que tu fais attention au vélo lorsque tu fais du lèche vitrine .

Sur cette promenade il y a largement la place de mettre une vraie piste cyclable.

Mais un maire de la Côte d'Azur est élu par des vieux cons à l'esprit sclérosé pour son conformisme et son esprit sclérosé.

Pour le moment , il n'y a pas de piste cyclable ,donc les cycliste doivent faire preuve de civisme et ètre responsables , ce qui n'est souvent pas le cas , et on en arrive à de telles extrèmités comme je l'ai écrit plus haut .

Quant à faire une piste cyclable en pleine ville à un endroit où les gens flanent en bordure de mer , je pense que c'est tout à fait inapproprié.

Le cycliste n'a pas à rouler vite en pleine ville tout comme l'automobiliste et j'en parle en connaissance de cause car je suis propriétaire de voiture de sport et je fais du cyclotourisme depuis 35 ans. J'aime la vitesse mais je conçois qu'elle doit ètre partiquée dans des lieux qui ne mettent pas les autres en danger .

Quant au vieux cons qui élisent les Maires de la Cote d'azur , penses que tu n'es pas loin d'en faire partie !

Tu fais du cyclotourisme, tu peux dire vélo, hein, nous sommes entre nous, tu ne vas pas nous épater avec des mots compliqués, et tu vas nous faire croire que tu roules à 10 km/h ?

C'est la vitesse d'un coureur. Tu veux interdire le kjogging aussi, dès fois que mémé ne regarde pas ou elle marche ?

Je le répète encore : à Cagnes , c'est une bande cyclable incorporée à la voie piétonne et non une piste cyclable ; c'est donc les piétons qui ont priorité et c'est la loi. Le cycliste a toujours le droit de rouler sur la chaussée s'il veut aller plus vite .

Tu ne te pose pas la question du pourquoi les vélos ne roulent pas sur la chaussée, à cet endroit ?

Ici à Reims, y'a une rue qui n'est pas praticable en vélo, pour la simple et bonne raison que si il y a un vélo sur la route, une voiture ne peux pas le doubler (route étroite grâce au tram). C'est une des plus grandes rue de Reims. Autant dire qu'il y a du monde. Autant dire que tu te fais klaxonner non stop tant que tu pédale sur la route. Donc dans cette rue, les vélos roulent sur les trottoirs.

Encore une fois, tu ne te poses pas les bonnes questions.

Sur la bande cyclable , le cycliste doit ètre en mesure de s'arréter si un piétons empiète par mégarde sur la bande cyclable , et à + de 10 km/h ce n'est pas possible. En cas d'accident , le cycliste a 100% tort .

Tu as fais des crash test pour essayer ? Non parce que bon, en roulant à plus de 10km/h, j'ai souvent dû m'arrêter en catastrophe, et je n'ai jamais fais tombé personne (et je suis jamais tombé non plus).

De toute façon, quand y'a du monde, c'est impossible de circuler à vélo, à 10km/h ou même à 2km/h.

Maintenant ,si les gens qui montent sur un vélo étaient responsables on n'en n'arriverait pas au radar .

Les piétons font n'importe quoi donc on tape sur les cyclistes ? Dans ce cas, je vais aller traverser l'autoroute à pied, et si on me renverse, on ira baisser la limitation de vitesse

On a connu le mème phénomène pour l'automobile : passionné de voiture de sport et de vitesse , j'ai connu le temps où on pouvait rouler vite sans risquer de se faire sanctionner à condition d'ètre responsable et d'ètre maitre de sa vitesse , mais les mèmes abus qu'au vélo aujourd'hui et des accidents graves ont obligé les pouvoirs publics à limiter la vitesse puis à mettre des radars .

Ce n'est pas les pouvoirs publics qui sont responsables de cette répression ; c'est l'irresponsabilité des usagers .

Des abus il y en a de plus en plus, je suis d'accord. Mais comme je le disait tout à l'heure, ils concernent plus les fautes de code de la route que la vitesse.

La chaussée est réservée aux véhicules qui roulent et tu peux y rouler à vélo à condition de respecter le code de la route : l'automobiliste a obligation de laisser une distance de 1,50 m entre lui et le vélo lorsqu'il le double

Ha ba oui, c'est bien connu qu'un vélo ne se fait jamais buté par une bagnole qui le rase de trop près Tous les conducteurs respectent scrupuleusement cette règle, bien sur.

comme le cycliste est obligé de rouler au pas lorsqu'il emprunte une zone piétonne.

Y'a une loi là dessus ? Je serai ravie de la lire.

Sur la chaussée , c'est le cycliste qui est en infériorité et sur la voie piétonne c'est le piéton , et si tout le monde respectait les règles , la cohabitation serait possible ,

Et si les piétons faisait l'effort de faire attention, la cohabitation serait tout autant possible. Tu sais, les piétons ne font pas que chier les vélos, naaan... Quand je suis piétonnes, les autres piétons me font autant chier. Et vazy que j'te pousse, et vazy que je marche pas droit, et vazy que j'm'arrête en plein milieu pour papoter, ect... Sauf qu'en cas de choc, y'a pas mort d'homme, juste des insultes

mais le cyclste se fiche de faire subir au piéton ce qu'il subit de la part de l'automobiliste .

Si on s'en fichait, on ferai tomber tout le monde Faut pas croire, mais on fais largement plus attention aux piétions que ces derniers au reste du monde...

Personnellement je suis automobiliste , cycliste et piéton et je respecte les règles parceque je sais que je vais à un moment ou à un autre me retrouver dans la situation du plus faible . "Ne fait pas aux autres ce que tu ne voudrais pas qu'on te fasse à toi-mème !"

Pourtant, tu veux diminuer la vitesse des vélos. Si tu es tout à la fois, tu aimerais qu'on diminue la vitesse des voitures en ville parce qu'il y a des piétons ?

Les piétons qui flanent dans une zone où ils sont sensés ètre en sécurité n'ont pas à faire attention aux vélos et je pense que tu dois ètre comme eux quand tu est dans la position du piéton . Ne me dis pas que tu fais attention au vélo lorsque tu fais du lèche vitrine .

Bien sur que si ils ont à faire attention !! Du moment où le vélo est autorisé, le piéton est censé avoir un oeil un peu partout.

D'ailleurs, en tant que piéton, et donc le plus fragile, il est mieux pour lui d'être prudent, ne serai-ce que pour les blaireaux qui font n'importe quoi. Et si, bien sur que je fais toujours attention aux vélos, ayant trop subit les piétons en tant que cycliste. Et d'ailleurs, je n'ai jamais croisé de vélo le long d'une vitrine

Pour conclure, comme on disait plus haut, si les vélos gênent, pourquoi ne pas les interdire sur cette avenue, tout simplement ?

Ou encore y faire une vraie piste cyclable, vu qu'apparemment il y a de la place. (ce qui coûterais moins cher que des flics en mode radar)

Ha mais oui, j'oubliais... Les piétons ne respectent pas les pistes cyclables, et circulent dessus

A quand un radar anti piéton sur les pistes cyclables !

Ouai !

Vive Paillette ! Mort aux vieux piétons !

Tu fais du cyclotourisme, tu peux dire vélo, hein, nous sommes entre nous, tu ne vas pas nous épater avec des mots compliqués, et tu vas nous faire croire que tu roules à 10 km/h ?

C'est la vitesse d'un coureur. Tu veux interdire le kjogging aussi, dès fois que mémé ne regarde pas ou elle marche ?

Appelons un chat "un chat" ! Le cyclotouriste n'est ni le cycliste de compétition , ni le clampin de base qui prend son vélo pour aller faire ses courses , c'est quelqu'un qui fait du vélo sportif uniquement pour le plaisir .

Et parfaitement , je roule à 10 km/h et mème moins lorsque j'emprunte des voies réservées aux piétons parceque je suis piéton moi aussi à mes heures . C'est en respectant les autres qu'on te respectera !

Lorsque je fais du vélo et que j'ai envie de rouler vite , je fais de la route ou je prends les pistes cyclables réservées aux vélos .

Ce n'est pas une contrainte de rouler doucement lorsqu'il y a devant moi des piétons qui sont dans leur droit , c'est simplement une question de bon sens et de respect de la liberté des autres de se promener en sécurité .

ni le clampin de base qui prend son vélo pour aller faire ses courses

Tout de suite ça donne vachement envi de débattre, quand on à faire à quelqu'un qui se prends pas pour d'la merde

Mais tu piges rien toi.

On t'explique que quand y a du monde on roule doucement. T'as pas le choix.

Limiter la vitesse, c'est purement politique.

Tu me fais franchement rigoler avec ton code de la route. J'adorerai te voir dans ta bagnole de "sport" à rouler à 10 km/h derrière un vélo car t'as pas les 150 cm de débattement, vu que dans le code, un deux roue se doit de prendre une place entière, pour éviter les portière des blaireaux en bagnoles qui ne regardent pas en sortant de leur tas de graisse.

Moi j'adapte ma vitesse en fonction de la densité de viande sur le parcours. Pas besoin d'un flicard zélé pour me dire quoi faire.

Et si le maire est pas content il construit une piste.

Tout de suite ça donne vachement envi de débattre, quand on à faire à quelqu'un qui se prends pas pour d'la merde

Ben tu crois quoi, bagnole de sport chaton, c'est pas le clampin de base qui crame du fioul, Monsieur fait du sport en voiture, alors t'as intérêt à rentrer tes moustaches quand tu rentres de faire tes courses !

Ben tu crois quoi, bagnole de sport chaton, c'est pas le clampin de base qui crame du fioul, Monsieur fait du sport en voiture, alors t'as intérêt à rentrer tes moustaches quand tu rentres de faire tes courses !

:smile2:

Y'a copyright là dessus ou pas ?

Pour couper court à toute discussion :

Pour les conducteurs de cycles à deux ou trois roues, l'obligation d'emprunter les bandes ou pistes cyclables est instituée par l'autorité investie du pouvoir de police après avis du préfet.

Par dérogation aux dispositions de l'article R. 110-2, les conducteurs de cyclomoteurs à deux roues, sans side-car ni remorque peuvent être autorisés à emprunter les bandes et pistes cyclables par décision de l'autorité investie du pouvoir de police.

Lorsque la chaussée est bordée de chaque côté par une piste cyclable, les utilisateurs de cette piste doivent emprunter celle ouverte à droite de la route, dans le sens de la circulation.

Les conducteurs de cycle peuvent circuler sur les aires piétonnes, sauf dispositions différentes prises par l'autorité investie du pouvoir de police, à la condition de conserver l'allure du pas et de ne pas occasioner de gène aux piétons.

Hors agglomération, les conducteurs de cycles peuvent circuler sur les accotements équipés d'un revêtement routier.

Voilà l'article R.431-9 du code de la route qui régit la circulation des cycles.

Maintenant , si quelqu'un y trouve à redire , il n'a qu'à faire changer la loi.

Ou ne pas s’arrêter quand la préfecture te le demande.