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Le Rafale risque le crash au Brésil


doug

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Membre+, Statut : de la liberté, 38ans Posté(e)
doug Membre+ 8 023 messages
38ans‚ Statut : de la liberté,
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Le Rafale risque le crash au Brésil


Mercredi 09 Février - 23:15

La nouvelle présidente brésilienne préférerait le F-18 de Boeing au Rafale pour équiper son armée de l'air. Malgré un démenti officiel, les chances que la France remporte ce contrat géant semblent s'amenuiser avec le temps...


Même en faisant toute les concessions imaginables, il n'est pas sûr que la France parvienne à vendre son si cher Rafale au Brésil. Samedi, le constructeur de l'avion de chasse, Dassault Aviation, a réaffirmé qu'il était prêt à "transférer 100% de l'ensemble des technologies civiles et militaires du Rafale au Brésil" en cas de victoire finale.

Un effort considérable qui pourrait bien ne pas être récompensé. A peine trois jours plus tard, des sources proches du dossier ont déclaré à l'agence Reuters que la présidente du Brésil, Dilma Rousseff avait une préférence pour le F-18 de Boeing. C'est en tout cas ce qu'elle aurait déclaré lors d'un récent entretien avec Timothy Geithner, le secrétaire américain au Trésor.

[...]



Depuis le lancement du programme en 1988, l'avion de combat "omnirôle" français n'a jamais réussi à s'exporter. Souvent considéré comme trop cher et trop complexe, l'avion présenterait aussi le désavantage de ne pas savoir s'adapter aux besoins de ses potentiels clients. "C'est un appareil très cher et qui a été conçu pour répondre aux spécificités de l'armée française, ce qui le rend peu exportable. D'ailleurs, dès le départ, l'armée de l'air brésilienne a indiqué qu'elle n'en voulait pas.






Suite de l'article...
Source: L'Expansion / France24
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Membre, Posté(e)
dihyia Membre 9 023 messages
Baby Forumeur‚
Posté(e)

pourquoi personne ne veut du rafale ?

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Membre+, Fervent utopiste, 38ans Posté(e)
mdr Membre+ 5 594 messages
38ans‚ Fervent utopiste,
Posté(e)

C'est écrit dans le dernier paragraphe. C'est un appareil conçu spécialement pour les besoins de la Défense française, et ce après d'incessants déboires survenus durant les années précédant sa réalisation. De plus pour ce qui est du F-16, s'étant vendu à plusieurs pays et parce que l'armée américaine aime bien attaquer pour installer des régimes démocratiques un peu partout, il a subi plusieurs modifications/améliorations au fil du temps, avec des variantes s'adaptant à des tas de d'opérations différentes (surtout offensives). Et à force d'expérimentation, ça donne un chasseur au point, capable de répondre à différentes demandes auprès des clients. Le Rafale étant conçu pour être multi-rôles dès le départ, on peut considérer qu'il était un peu trop en avance sur son temps pour avoir le succès escompté.

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Membre, Posté(e)
Codéüs Membre 372 messages
Baby Forumeur‚
Posté(e)

Dommage...

Mais il était évident que notre industrie militaire ne ferait pas le poids face aux géants américains.

Cela peut paraître idiot mais le jour ou on verra le rafale dans une super production hollywoodienne il se vendra... Cette idée en elle même est bien évidemment irréalisable pour des raisons évidentes.

Et les états-unis ayant une politique de militarisation plus que poussée donc l'activité à une influence majeure sur l'économie même du pays. J'imagine qu'il leur était difficile de laisser filer un tel contrat. Quoi de mieux pour des pays moderne que d'avoir comme client les pays qui composent la BRIC... car au delà des enjeux financiers, les effets géopolitique sont important.

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Membre+, Fervent utopiste, 38ans Posté(e)
mdr Membre+ 5 594 messages
38ans‚ Fervent utopiste,
Posté(e)
Dommage...

Mais il était évident que notre industrie militaire ne ferait pas le poids face aux géants américains.

Là tu sous-estimes un peu le potentiel de l'industrie militaire française, car elle est capable de répondre pleinement à ses besoins et compte parmi les plus modernes avec les US.

Cela peut paraître idiot mais le jour ou on verra le rafale dans une super production hollywoodienne il se vendra... Cette idée en elle même est bien évidemment irréalisable pour des raisons évidentes.

C'est pas uniquement dans ce sens. Les productions guerre/action hollywoodiennes ont pour la plupart du temps le soutien de l'US Air Force, et cette dernière prête son matériel pour le tournage de films, on peut dire que ça fait de la promo, et c'est normal pour un film américain de mettre en avant leur produit s'ils veulent se faire de la pub. Par contre, elle va pas soutenir certains films et refuser le prêt de matos pour des production comme Apocalypse Now ou Full Metal Jacket dénonçant tout le côté merdique des guerres qu'elle a mené. Mais en France y'a pas trop de films mettant en scène l'armée française en pleine action, ce qui explique qu'on ne voit pas le Rafale national à l'écran.

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Membre, , 60ans Posté(e)
Afarensis Membre 3 752 messages
60ans‚ ,
Posté(e)

Bel article et bon sujet. Le rafale c'est comme le famas, meilleur au monde mais pas rentable. C'est vraiment le problème franco français ça. Techno de pointe mais pas vendeur, fais iech.

Bon bin voilà, le rafale n'aura été qu'un avion Dassault a raison d'être un avion d'assauts.

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Membre, Posté(e)
Le martien Membre 1 727 messages
Baby Forumeur‚
Posté(e)

La grosse patte de velours des USA sur le dos de la nouvelle présidente.......ils veulent à terme le monopole des avions de combat.

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Membre+, Fervent utopiste, 38ans Posté(e)
mdr Membre+ 5 594 messages
38ans‚ Fervent utopiste,
Posté(e)
Bel article et bon sujet. Le rafale c'est comme le famas, meilleur au monde mais pas rentable.

A la différence près que le FAMAS a bénéficié de variantes pour l'export, un peu différente du "vrai" car ne tirant qu'au coup par coup. Bah oui, faut garder un certain avantage quand tu disposes du meilleur fusil d'assaut. Faut pas équiper de potentiels "ennemis" avec le même armement de pointe. A noter aussi que ce fusil ne cesse de s'améliorer, notamment via le programme FELIN, plutôt impressionnant sur le papier. Encore une fois, c'est pas tout le monde qui peut se permettre de développer de tels programmes, et ce sans avoir à vendre des Rafale par dizaines à d'autres pays. :cray:

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Membre, 80ans Posté(e)
bibifricotin Membre 12 828 messages
Mentor‚ 80ans‚
Posté(e)
Bon bin voilà, le rafale n'aura été qu'un avion Dassault a raison d'être un avion d'assauts.

:cray: Elle est bonne, elle est légère, elle danse dans....

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Membre, Posté(e)
Le martien Membre 1 727 messages
Baby Forumeur‚
Posté(e)

"un peu différente du "vrai" car ne tirant qu'au coup par coup" :cray:

Et quel est donc le pays de branquignoles qui aurait osé acheter ça ?

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Membre+, Fervent utopiste, 38ans Posté(e)
mdr Membre+ 5 594 messages
38ans‚ Fervent utopiste,
Posté(e)

Jette un oeil aux liens de mon précédent post :cray:

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Membre, Posté(e)
Le martien Membre 1 727 messages
Baby Forumeur‚
Posté(e)

Le Maroc par exemple ? coup par coup et sans lance grenade ?

Doivent le débrider non ?

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Membre+, Fervent utopiste, 38ans Posté(e)
mdr Membre+ 5 594 messages
38ans‚ Fervent utopiste,
Posté(e)

J'ignore s'ils ont le droit, voire même si c'est techniquement possible sur ces modèles en particulier mais c'est juste l'un des différents fusils d'assaut dont s'équipe le Maroc, comme les fameux M16, Aug, Ak-47...

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Invité David Web
Invités, Posté(e)
Invité David Web
Invité David Web Invités 0 message
Posté(e)

Pour vendre le Rafale, Serge Dassault préconise de dévaluer l'Euro...

C'est l'euro qui serait la cause des déboires commerciaux de l'avion de combat français Rafale selon Serge Dassault. Le propriétaire de Dassault Aviation, fabricant de l'avion de combat Rafale et des avions d'affaires Falcon à un remède de choc à ce problème : la dévaluation de la monnaie européenne. C'est ce qu'il a expliqué ce dimanche matin sur la chaîne d'information I-télé.

«On a quand même un ennemi politique qui est les Etats-Unis qui fait tout pour qu'on ne vende rien nulle part, qui baisse ses prix», a-t-il déclaré, jugeant que la situation était compliquée par la force de l'euro par rapport à la monnaie américaine. «On vend plus cher que les Américains de 30%», à cause des taux de changes, a-t-il estimé.

«On a des difficultés parce qu'on a une compétition énorme avec les Anglais, les Américains, et surtout le problème du prix: on est trop cher, on est plus cher», a-t-il ajouté.

Le Rafale, jamais vendu à ce jour hors de France, se trouve régulièrement en compétition à l'exportation face à des avions américains comme le F-18 Super hornet de Boeing ou le F-16 de Lockheed Martin.

tout l'article.

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Membre+, Fervent utopiste, 38ans Posté(e)
mdr Membre+ 5 594 messages
38ans‚ Fervent utopiste,
Posté(e)

C'est pas entièrement faux, ça doit bien jouer, et en ces temps plus que jamais, mais faut pas oublier que le RAFALE a été conçu bien avant l'arrivée de l'Euro.

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Invité David Web
Invités, Posté(e)
Invité David Web
Invité David Web Invités 0 message
Posté(e)
mais faut pas oublier que le RAFALE a été conçu bien avant l'arrivée de l'Euro.

Je ne vois pas le rapport dsl.

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Membre+, Fervent utopiste, 38ans Posté(e)
mdr Membre+ 5 594 messages
38ans‚ Fervent utopiste,
Posté(e)

Tiens, une paire de lunettes t'aidera peut-être.

C'est pas comme s'il se vendait jusqu'à l'arrivée de l'Euro...

Edit : au cas où tu ne vois toujours pas de rapport, on peut pas dire que le RAFALE s'exportait jusqu'à l'arrivée de l'euro, et dans ce cas, oui, on aurait pu dire que c'est exclusivement à cause de l'euro.

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Invité David Web
Invités, Posté(e)
Invité David Web
Invité David Web Invités 0 message
Posté(e)

Non merci pour la paire de lunette, si tu étais moins avare de tes mots au lieu de dire que Le Rafale a été conçu avant l'euro, tu nous aurais dit qu'avant l'euro il ne se vendait pas non plus. ce qui est vrai.

mais merci quand même.

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Membre+, Fervent utopiste, 38ans Posté(e)
mdr Membre+ 5 594 messages
38ans‚ Fervent utopiste,
Posté(e)

Un peu d'humour ne fait pas de mal :cray::o

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