SNCF : à nous de vous faire préférer l'avion.

Gros problème ferroviaire dans le sud-ouest : mardi, un déluge s'est abattu près d'Orthez (100 mm de pluie en 45 minutes*), et la voie ferrée a été emportée. Résultat : plus de trains entre Pau et Dax jusqu'au 12 mai au moins. Ça ne m'arrange pas, moi qui doit gagner Paris en TGV mercredi 6 mai, avant de me rendre en Corse en avion le 9. Bon, les gens de la SNCF font ce qu'ils peuvent pour réparer, je n'en doute pas un instant. Par contre au niveau de la communication, c'est nul. En 2026, pas la peine de compter sur le téléphone ou Internet pour avoir des renseignements ou des solutions de remplacement, c'est peine perdue. Une seule solution : aller au guichet de la gare, comme avant, en remerciant le ciel qu'il y ait encore du personnel (ce qui est loin d'être le cas partout). Et là on m'explique... qu'il y aura peut-être un bus mercredi matin pour aller à Dax; où je pourrai prendre un TER pour gagner Bordeaux et récupérer mon TGV. A quelle heure le car mercredi? Mystère et boule de gomme. Prière de repasser lundi après-midi pour de plus amples informations. Sinon je peux éventuellement passer par Toulouse... et repayer un billet plein tarif, et en plus arriver tard dans la soirée à Paris. Merci bien. Est-il nécessaire de rappeler qu'en raison de la hausse des carburants, beaucoup de gens en ce moment comptent sur le train, et pas seulement pour partir en vacances?

Voies à découper, plateforme à reconstruire : pourquoi cette ligne SNCF est coupée jusqu'au 12 mai et comment les usagers s'organisent

La prochaine fois, je regarderai le prix d'un vol Pau-Paris.

* Évènement imprévisible bien entendu, mais amené à se reproduire et à devenir de plus en plus fréquent en raison du changement climatique.

il y a une heure, Gouderien a dit :

Merci bien. Est-il nécessaire de rappeler qu'en raison de la hausse des carburants, beaucoup de gens en ce moment comptent sur le train, et pas seulement pour partir en vacances?

bonjour,

effectivement, c'est moche mais en raison de cette hausse des carburants , l'avion, c'est pas gagné non plus !

les suppressions de vols commencent à s'accumuler et ceci avec un préavis d'à peine 48h .

pour l'instant , cela ne semble toucher que les vols inter villes ( qui ne sont que rarement pleins ) mais jusqu'à quand avant que telle ou telle compagnie ne décide que , vu le prix payé au début de l'année ( réservation faite et payée )  , le vol sera déficitaire ?

ceux qui ont pris un vol sec seront remboursé du prix du vol ( mais pour le reste , ce sera au bon vouloir de l'hôtel , du loueur de maison et/ou du loueur de voitures ) et pour ceux qui ont un pack, ce sera , là aussi au bon vouloir du tour opérateur ou de l'agence de voyage ( pour la totalité ) .

pour info, nous devons partir début juin en Grèce et à l'agence , on nous a assuré qu'en cas de défaillance du transporteur , l'agence remboursera l'intégralité de la prestation ( en début de Covid, ils l'avaient fait dès que la demande était faite ) ou , si le client le veut , il y aura un avoir valable au moins 1 an ( et remboursable au bout des 1 an si besoin ... le tout étant de ne pas l'oublier ) .

certes ce ne sont que des vacances mais quand même ...

certaines compagnie ( dont Volotéa ) ont pris l'initiative ( à la limite de la réglementation ) , pour les packs , de réclamer une surtaxe carburant ( ce qui est impossible pour un billet sec car hors réglementation ) . Remarquez que 15€ ( maximum à priori ) par personne sur un forfait de 600 à 700€ ( et plus bien-sûr ) , ce n'est pas la mer à boire ( ça fera un resto de moins sur place ! ) ... c'est un peu comme ceux qui hurlent pour le bagage en soute à 150€ (A/R ) alors que le voyage dépasse les 1500€ et qui préfèrent se limiter au bagage cabine , voir même d'un seul sac à dos ( moins de 10 kg ) alors qu'en soute cela permet d'apporter 20 kg/personne ... c'est une question de choix !

nouvelle info , pour l'instant TUI ne réclame rien de plus ( affaire à suivre ) ...

en tout cas , coté info, il est vrai que la SNCF n'est pas un parangon de transparence et d'initiatives ( même si le problème est indépendant de leur volonté ) mais les compagnies aériennes ne sont pas en reste de ce coté là ( c'est tout ou rien , expérience personnelle de mise ! ) .

il y a un tordu qui met le foutoir dans le monde et comme le disait un député européen , c'est à cause d'un clown ignare ( le sieur trump pour le nommer )  que l'économie mondiale vacille mais , ils semblent tellement bête , lui et ses sbires , qu'ils ne s'en rendent même pas compte !

bon courage en tout cas : il restera l'auto car même au prix fort , 20 à 30 cts de plus par litre , l'auto répondra toujours présente elle ( presque économisés en roulant à 100 km/h à la place de 130 km/h ) !

bonne journée.

P.-S : sur autoroute mon Scénic consomme 5.5 l au 100 à 100/105 km/h ( voir 110 sur le plat ) alors qu'il faut compter 1 litre de plus à 130 , c'est certes plus long mais cela en vaut la peine !

Perso , en avion =  je dors  tout le long du voyage .......................

Une compétition gagnée d'avance ! Au moins dans les transports aériens y-a-t-il de la fesse fraîche d'hôtesse de l'air à pincer, parce que le fessier de vieux cheminot ou contrôleur usé, c'est loin de faire rêver ...

Il y a 6 heures, Gouderien a dit :

100 ml

ml, t'es sûr ?

il y a 30 minutes, Phylou a dit :

ml, t'es sûr ?

mm (évidemment!)

Toi qui te plains du prix du carburant, à juste titre, tu vas être déçu du prix de l'avion.

Remercions Donald au passage de nous permettre de payer plus cher pour la même chose.

Pur "Art of the Deal".

les gens sont d'une exigence… Allez-y à cheval !!!

Il y a 16 heures, Pschitt a dit :

Une compétition gagnée d'avance ! Au moins dans les transports aériens y-a-t-il de la fesse fraîche d'hôtesse de l'air à pincer, parce que le fessier de vieux cheminot ou contrôleur usé, c'est loin de faire rêver ...

Je crois que tu as intérêt à avoir un bon parachute.