Sur l’ex-zad de Notre-Dame-des-Landes, on fête 10 ans d’occupation

Il y a 11 heures, pic et repic a dit :

du coté de Notre Dame des Landes ?

oui ...c'est mieux quand c'est au dessus des habitations bien sûr !

êtes-vous allé faire un tour par là-bas ? on ne peut pas dire que cela soit la surpopulation autour de cet ex futur aéroport !

sans compter que "déranger" la nature du coté de Nantes Atlantique , la faune et la flore du lac de Grand-lieu ne doivent pas spécialement apprécier .

et en plus , les appareils à Nantes doivent, compte tenu de la présence de nombreux riverains , faire des montées rapides ( poussées plein gaz , avec une station en bout de piste plus longues pour la montée en régime ) et des descentes sèches ( donc en volant en poussée plus longtemps ) .... en matière e pollution, ce n'est pas négligeable .

je peux vous assurer qu'il y a une nette différence entre aéroport de Brest ( montée plus "lente" et descente bien en amont avec poussée au ralenti sur une bonne distance  ) et celui de Nantes sur ce point là !

à Notre Dame des Landes cela aurait été du même ordre ( moins de nuisances sonores à minima et moins de pollution par là-même ) .

c'est acté, donc cela ne se fera pas ... dommage sans doute pour l'économie locale !

bonne journée.

P.-S : mais suis-je bête ... il faut supprimer l'avion ( et pendant que l'on y est , la voiture ) !

C'est vrai, car  à chaque seconde qui passe, dans le monde,  il y a 10 000 avions qui transitent dans le ciel! Mais comment faisaient nos ancêtres avant la première moitié du XXeme siècle pour s'en passer?