titenath

Quand tu conduis un poids lourd type camion benne tu sais que si tu perds la maîtrise du véhicule tu ne récupéreras pas la route aussi facilement qu'en voiture. Je comprends ce que tu dis et c'est vrai que personne n'est irréprochable, mais c'est un sacré engin qu'il a dans les mains. Prendre le risque de se déporter avec un véhicule pareil sur cette nationale c'est inconscient.

On parle de se baisser complètement pour ramasser un truc au sol, pas de baisser les yeux 2s sur l'autoradio.

Enfin l'inattention... quand tu es sur une 2x2 voies (faudrait que je trouve la limitation sur cette portion parce que ça va de 70km/h à 110km/h sur la N2) et que tu te baisses pour ramasser un truc au sol c'est pas de l'inattention, c'est de l'inconscience.

Le chauffeur a déclaré s'être baissé pour ramasser quelque chose sur le sol de la cabine et quand il a levé le nez il a essayé de se déporter pour éviter un fourgon qui arrivait en face. De là il a perdu le contrôle.

Parce qu'une grâce présidentielle qui se fait sur la pression de l'opinion publique ne grandit pas un Président.

J'ai fait 4/8. Je m'attendais à mieux, surtout avec un sujet sur le cheval, mais j'ai appris plein de choses donc c'est chouette !

Les préjugés ont la dent dure.

Si tous les français savaient écrire ça se saurait.

De toute façon Renault va déjà se défausser sur la sécurité des personnes vu le nombre qu'ils étaient dans la voiture. Après ça n'explique pas "l'emballement" du véhicule mais parfois y'a une pièce qui pète, ça se prévoit pas, c'est la faute à pas de chance ou peut être un enchevêtrement de petites choses qui amènent à ça. Seule l'analyse complète du véhicule pourra éventuellement donner une réponse. Comme je l'ai dit, je ne travaille pas chez Renault et je ne suis pas non plus garagiste. Sur internet plusieurs sites disent que la durée de vie théorique d'un turbo c'est entre 200 000km et 450 000km. Maintenant peut être les turbos chez Renault se changent tous les 50 000 km !

Je ne suis pas spécialiste, mais Google est mon ami. De ce que je lis un turbo se change entre 200 000 km et 450 000 km (la moyenne étant à 300 000 km), s'il montre des signes de faiblesse, donc de ce côté là, pas de quoi s'affoler non plus.

Pas forcément grâce au report. Sans la Covid il aurait peut être été à jour, ça on ne peut pas le savoir.

Topics anti-blancs ou pro-noirs ?

Oui je sais. C'est juste pour tous ceux qui pensent qu'il était peut-être en défaut de CT, la reponse est non.

Non. Ca voulait juste dire qu'il était à jour dans son CT.

Il n'y a pas de défaut de CT

@Sittelle qu'est ce qui te rend confuse dans l'histoire du CT ?

Il aurait dû être fait en mai, mais avec le Covid les CT ont un délai supplémentaire de validité jusqu'en octobre je crois. Donc dans l'idée, oui il était à jour.

Par contre vu qu'ils étaient 9 dans un véhicule étant fait pour 7, je me demande dans quelle mesure Renault ne peut pas se défausser en partie, même s'il est bien entendu que le nombre de personnes dans le véhicule n'a strictement rien à voir avec les causes de l'accident ?

Et que tu n'arrives tout simplement pas à te faire comprendre ça t'effleure ? T'as pas l'impression que tu as systématiquement le même problème sur tous tes sujets avec tout le monde ?

Tout comme ton intervention ! Tu deviens gonflant à t'ériger en seul penseur digne de ce nom !

Compliqué comme question ! Comme je le disais, je perçois le charme comme une aura, mais aussi comme un tout. L'apparence seule ne peut à mon sens pas suffire pour trouver qu'une personne a du charme. Tout comme je peux trouver du charme à une personne dont l'apparence ne me plaît pas au départ ! Et finalement le charme qu'il a le rend beau, ce qui ne saute pas du tout aux yeux au 1er abord.

Le niveau ne monte jamais avec toi, c'est bien ce que l'on te reproche.

Dans ce cas je ne vois absolument pas ce que vient faire le "clinquant" dans ton histoire