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Le produit intérieur brut par habitant est de l'ordre de 3 200 euros/an (estimation 2008) largement au-dessus de la moyenne africaine. L'économie djiboutienne est très largement dépendante de son secteur tertiaire (82 % du PIB). La principale activité industrielle est le port de Djibouti, et maintenant son extension à Doraleh. En 2015, l'utilisation des ports djiboutiens par l’Éthiopie enclavée génère d'importantes ressources (80 % des importations et exportations éthiopiennes passent par Djibouti en 2015)18. Le pays est pauvre en activités industrielles (15 % du PIB) et surtout agricoles (3 % du PIB). Pour ses besoins alimentaires, Djibouti s'approvisionne auprès de ses voisins (Éthiopie, Somalie et Yémen) et, pour ce qui est des produits manufacturés, principalement de la France. Wiki

Non les profits diminuerons et les actionnaires gagnerons moins sur le dos des salariés!

Faut dire qu'au tarif où on les paye vaut mieux rester avec le secours, ils ont qu'a payer plus, il y aura du monde!

En vouloir plus ou maintenir les acquis! Quand tu es augmenté de 2% et que l'inflation est de 3, si tu demande 1%, tu demande que le maintiens! Tu aime ton travail, tu as de la chance! On travail pour vivre , on vis pas pour travailler! Par ailleurs l'un n'empèche pas l'autre ! J'aimais conduire les trains, mais je m'en serais bien passé!

Non de soutenir la même politique que les tortionnaires de Pétain ou de l'Algérie Française, genre LePen!

Il a pas tout à fait tort puisque que, même si en 36 les cheminots n'ont pas fait grève, la grève générale elle est à l'origine des congés payés. Ca n'as jamais été un cadeau du patronat! Par ailleurs: A noter que c’est un mouvement social qui a lancé la création du statut des cheminots. Celui-ci date de 1920. Il démarre en février avec 1 500 grévistes, qui vont manifester pendant des mois pour répondre à la mise à pied d’un condisciple syndicaliste. Cette grande grève du rail intervient à un moment-phare dans l’histoire du syndicalisme, avec la scission de la CGT et de la CGTU l’année suivante. Tout au long de ces décennies, les cheminots, et par extension l’ensemble du monde industriel, cherchent le meilleur mode de représentation pour défendre leurs intérêts. L’histoire retient aussi que la première grande grève du rail en France remonte à 1910 : un mouvement dur, mais sans succès pour les travailleurs puisqu’ils seront victimes de 38 000 révocations parmi les leurs. Une surprise enfin, les cheminots n’ont pas été moteur dans le grand combat de 1936. Pour autant, sous le Front populaire, ce sera bien grâce au train que des milliers d’ouvriers découvriront les charmes des congés payés. MENTEUSE, j'ai fais qu'un jour de grève, tu sais mieux que moi?

Tu mens ! Mais bon, en même temps, ce n'est pas comme si c'était nouveau ! Tu le veux en plus gros, et je parles de conducteurs!

La plupart sont des grèves catégorielles, on parle ici de la grève générale de la société! Et moi de ma profession de conducteur! Regarde en plus 250 000 jour pour 250 000 agent çà fait une journée! Pas de quoi mettre en faillite la société et gêner l'usager, surtout si c'est la grève des controleurs comme je l'ai vu en 77.

Hélas, on me l'as rabâché jusqu'à plus soif! Pétain en as été un admirateur!

Qui as déclaré? « Oui, il y a eu des interrogatoires spéciaux, musclés (…). On a parlé de torture. On a flétri ceux qui l’avaient pratiquée. Il serait bon de définir le mot. Qu’est-ce que la torture ? Où commence-t-elle, où finit-elle ? Tordre un bras, est-ce torturer ? Et mettre la tête dans un seau d’eau ? L’armée française revenait d’Indochine. Là-bas, elle avait vu des violences horribles qui passent l’imagination et font paraître l’arrachage d’un ongle pour presque humain (…). Alors oui, l’armée française a bien pratiqué la question pour obtenir des informations durant la bataille d’Alger, mais les moyens qu’elle y employa furent les moins violents possibles. Y figuraient les coups, la gégène [torture électrique] et la baignoire, mais nulle mutilation, rien qui touche l’intégrité physique. » Zémmour Lepen même combat

Et pas mal de RN qui leur fait concurrence! Certains du RN considèrent qu'au cas où, Zemmour ne sait pas se servir d'une gégène!

....et commentateurs sur les forums?

Bah oui, donc tu aurais été sous mes ordres! Par contre pas juteux mais lieutenant, à mon époque un appelé ne pouvais pas être une adjudant, il était (dans mon cas) soit un maréchal des logis soit formé comme lieutenant ou nommé par nécessité (mon cas)! Par populisme, pour leur faire croire que c'est la faute aux émigrés si ils sont mal payés ....mais surtout pas de la faute aux employeurs!

FAUX! Entre 1972 et 1977 je n'ai eu qu'un jour de grève, et on avait obtenu satisfaction. Ce qu'il y a chaque année c'est un préavis, comme pour tout service public! 55 ans, ce que tous les salariés devraient avoir, il y aurait surement moins de chomage! https://www.la-retraite-en-clair.fr/parcours-professionnel-regimes-retraite/regimes-speciaux-retraite/retraite-agents-sncf MENTEUR: D'après les estimations de la loi de finances pour 2020, le régime compterait cette année 132 000 cotisants pour 246 116 pensionnés. Les agents paient une cotisation sur leur rémunération, y compris sur une grande part des primes depuis 2008. Le taux s'élève à 9,33 % pour 2020, mais va s'élever progressivement à 10,95 % d'ici 2026. Rappel pour les incultes genre Scrogneugneu: Les salariés recrutés après leurs 30 ans ne bénéficient pas du statut d'agent du cadre permanent, ni du régime spécial de retraite. Ils sont affiliés au régime général et à l'Agirc-Arrco.

C'est là où tu te trompes lourdement, le rouge .... Les petits sergent comme toi savent mieux, tu parles à un gradé le sous fifre!

L'Allemagne? La plus importante entreprise ferroviaire allemande est la Deutsche Bahn (DB) qui a le statut d'une société anonyme (DBAG) depuis 1994. Son capital est détenu par l'État fédéral allemand. Comme la SNCF. Qui çà ? Les conducteurs? Ils connaissent les lignes?

Ah ben oui c'est vrai, il n'y a que la SNCF qui bosse en décalé ... dailleurs tout le monde sait que les hôpitaux, les restaurants, les cinémas, les usines, les casernes de gendarmerie ou de pompiers ..ect ... sont fermés entre 18h et 9h, les week-ends et les jours fériés On parle du travail décalé, si ça se fait tu ne sais pas ce que c'est (*), même dans les hopitaux ce n'est pas çà, et dans ce cas ils sont en grève en ce moment! Non dans les restos et cinéma le décalé n'existe pas! Pas plus que dans les gendarmeries du reste !

La faute à qui ? Avant que la grève démarre la revendication est déposée, il suffit que le patronat réponde, et la grève n'as plus de raison d'être! Quand aux entreprises concurrentes, ils ont aussi un salariat qui est encore plus exploité et souvent en grève!

Elle en a racheté déjà une partie, en tous cas elle est fournisseuse de bien des produits, comme l'informatique par exemple ....ou les uniformes!

Venons en au programme , je cites, vous pouvez le commenter! Le règne de l'oligarchie est aussi celui du pillage sans limite ni honte des biens publics. Infrastructures, services publics, fleurons industriels ou technologiques, industries de souveraineté : combien de privatisations à vil prix, de partenariats abusifs, d'argent confisqué, voire détourné ? L'intérêt général doit être défendu et protégé de ses adversaires par la loi et la justice. Nous proposons de réaliser les mesures suivantes : Créer une mission parlementaire spéciale pour faire le bilan de toutes les privatisations et faveurs fiscales décidées au cours des trois décennies passées Revenir sur les programmes de privatisation (aéroports, autoroutes, parts publiques, etc.) Décréter un moratoire sur les partenariats public-privé (PPP), abroger les dispositions législatives les permettant et pratiquer un audit de ceux qui sont en cours Mettre en place une commission d'enquête parlementaire sur le pillage économique et industriel des dernières années (abandons de fleurons comme Alstom, Alcatel, EADS…) et permettre la mise en examen et la détention préventive des suspects Poursuivre les atteintes aux « éléments essentiels du potentiel scientifique et économique » faisant partie des « intérêts fondamentaux de la Nation », selon l'article 410-1 du Code pénal Rendre effectif le droit de réquisition des entreprises d'intérêt général par l'État

Je cites les noms en référence mais je ne m'adresse pas spécialement! Sur un forum çà s'appelle une Quotation, et j'ai pas besoin de le mettre en gras pour le faire remarquer!

Y a des maso même à ce sujet !

Y en as un qui disais comme toi à propos des juifs.... Les ouvriers n'ont pas de patrie. On ne peut leur ravir ce qu'ils n'ont pas.

Et alors tu critiques? va faire comme du travail de nuit en horaires décalés! On devrais tous partir après 35 ans de travail, vu le nombre de chomeurs! Si c'est comme en Angleterre et la privatisation, on as vu l'entretien des voies et l'accident de Brétigny....

T'inquiète j'ai une vie en dehors du social, et ton frère tu ne vis pas avec! Demande lui comment était calculé son salaire, et comment était calculé sa retraite!