holdman

pas d'accord avec Satinvelours ,ce n'est pas de savoir si il se déplace par rapport a d'autres vaisseaux mais de savoir si lui se déplace de lui même avec la théorie a b ba avec la lumière il peut le savoir .(a mon avis)

j'ai réfléchit sur ce qu'a dit Zénalpha et il y a un truc qui me turlupine=le vaisseau de 12 m rentre dans le hangar de 10 m du fait de la vitesse du vaisseau ,mais rendu dans le hangar le vaisseau s'arrête il reprend sa longueur initiale de 12 m ?.

je n'insiste pas ,je raconte des âneries ,mais Répy n'a pas dit son mot .

j'admet que je raconte des âneries mais ,pas d'accord un vaisseau seul peut savoir si il avance ou pas, en ayant pas de repères extérieur c'est bien le rapport a b b a qui le permet .(on est toujours dans la théorie)

mon idée sur terre (en théorie )=Robert avec son vélo ,il va d'une ligne départ a a une ligne d'arrivée b et reviens il y a un chronométreur a a et un témoin en b qui agite un drapeau a l'arrivée en b du cycliste ,Robert met 30 secondes deux fois . maintenant le point a et le b bougent vers le b par ex ,mais pas la piste ,Robert mettra 40 secondes pour aller en b car b se sera éloigné mais a se sera rapproché et il mettra 20 secondes pour revenir .il aura toujours mis 1 minute pour le parcours et a la même vitesse .cela viens du fait que la piste bouge pas ,c'est l'espace dans l'exemple du vaisseau .

on parle d'un cycle de a à b puis de b à a ,quant le vaisseau est a l'arrêt a à b et b à a le temps dans les deux sens est identique .quant il est en mouvement le temps dans les deux sens n'est plus identique pourtant au final rien d'autre a changé ,même distance parcourue , même temps de parcours , et même vitesse de la lumière .mais cela permet de savoir si le vaisseau bouge .le fait viens que la lumière a une vitesse dans l'espace et qu'il est fixe ,si il était pas fixe on ne pourrait pas le savoir. l'observateur dans le vaisseau en est témoin car il est sur le référentiel a b et ce n'est que par ce fait qu'il sait si le vaisseau bouge ou pas .

pour faire simple (j 'ai peut être pas tout compris) un vaisseau avec un point a a l'arrière un b a l'avant va en mouvement dans le sens a b la lumière mettra plus de temps en partant de a pour aller a b par rapport que si le vaisseau est a l'arrêt .dans l'autre sens c'est le contraire qui se passe mais la lumière va toujours a la même vitesse, c'est la référence qui se déplace .je pense (mais c'est a voir) que l'observateur dans le vaisseau verra ce phénomène car la lumière en quittant a a changé de référentiel elle se retrouve dans l'espace qui est fixe et qui est son élément .ce n'est pas parce que le vaisseau se déplace que l"espace se déplace aussi .

je connaît peu ces phénomènes liés a la lumière ,mais je peut bien en parler quant même .je me demandais =la lumière a une vitesse connue 300 000 km seconde environs ,elle n 'est donc pas instantanée .il lui faut donc une force pour y arriver .

je suis d'accord ,mais pour l'observateur sur son référentiel fixe indépendant du référentiel de a b mobile comment juge t'il le phénomène ?

j'en est trouvé mais pas tout .

la question a déjà été posée . il faut peut être se pincer ?

j'aime bien l'histoire du talus un coup il est mobile, un coup il sert de référence (il devient fixe ) .

mais c'est simple ,il paraît qu'il n'y a rien .

dans mon exemple elle est ou l'équivalence par rapport a la réalité ? (je m'instruit)

mince alors ,ça m'est arrivé ,j'était dans une voiture de train ,le train ralentit et rentre dans un tunnel noir comme un trou la lumière s'allume dans la voiture pas de lumières extérieure ,comme le train était rentré en vitesse réduite, j'ai pensé tien il doit y avoir un problème le train c'est arrêté ,mais non au loin une lumiére c'est allumée et je me suis rendu compte que train roulait toujours ,je voyais le quai ,mais voila que dans le fin fond du forum il paraît que c'est le quai qui avance .

c'est indiscutable Einstein paraît avoir raison .l'homme est bien incapable de savoir ce qui est réel et ce qui ne l'est pas

il y a des dispositions du service d'ordre pour les manifestations ,mais pas pour les révolutions .

quant il est dit que le talus avance ou le train ,c'est que l'on a pas de base sur le réel, la différence ce vois sur la pratique .si je vais de Paris a Marseille, si je reste sur la talus je ferais jamais le voyage . donc dans l'irréel le talus avance en regardant par une fenêtre du train .

je critique rien mais ,dans le cas du train et du talus c'est bien le train qui est en mouvement ,le terme il apparaît n'est pour moi pas scientifique .

dans la logique il serait préférable d'être aidés a la reconditionner la mettre en état ,pour la faire durer .

changer sa voiture plus tôt pour consommer moins c'est encore de pomper la terre davantage .

produire plus pour vendre moins cher c'est fini , la terre ne peut plus fournir ,il faut consommer différemment et moins .

le pétrole était indispensable a l'époque pour tout faire fonctionner mais il venait principalement d'ou ?

a mon avis un surfeur se déplace latéralement a la vague c'est la force de la vague qui est a l'origine de sa vitesse ,pas la vitesse de la vague

il y a un problème ,les hommes et les femmes ne voient pas de la même façon l'existence, la femme a pour principe d'avoir la main mise sur tout ce qui touche la sexualité et la procréation c'est leur "affaire".