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La recharge des nappes phréatiques, un sujet plus complexe qu'il n'y paraît...

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Pratika

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Membre, Créateur de la marionnette, 80ans Posté(e)
Gepetto Membre 11 242 messages
Maitre des forums‚ 80ans‚ Créateur de la marionnette,
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Complexe ou pas , les nappes sont en surcharges avec un hiver et printemps plus que pluvieux , mais avec un été pas comme tout le monde ,le Sud est en canicule depuis longtemps , ailleurs vers le Nord on commence seulement  et peut être pour peu de temps , l'eau est donc bien présente dans les nappes , le souci sera moindre contrairement à d'autres années .

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Membre, Posté(e)
Pierrot89 Membre 8 664 messages
Maitre des forums‚
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il y a 42 minutes, Pratika a dit :

Simple schéma.

 

nappes phréatiques.png

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Membre, scientifique, Posté(e)
Répy Membre 23 797 messages
scientifique,
Posté(e)
il y a 27 minutes, Pierrot89 a dit :

Simple schéma.

 

nappes phréatiques.png

L'article proposé par Pratika affirme que c'est plus complexe. La part du prélèvement d'eau par la végétation complique beaucoup le bilan  pluie/recharge.

  • Merci 1
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Membre, asilien par envie, 149ans Posté(e)
panda_en_kimono Membre 29 573 messages
Maitre des forums‚ 149ans‚ asilien par envie,
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et le ciment voire le béton vous en faites quoi ? parce qu'en ce moment cela bétonne à tout va donc non l'eau a du mal à rentrer dans la terre, trop de goudron à passer et donc l'eau va dans les égouts epicetout 

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Membre, 77ans Posté(e)
G2LLOQ Membre 25 421 messages
Maitre des forums‚ 77ans‚
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Il y a 7 heures, panda_en_kimono a dit :

et le ciment voire le béton vous en faites quoi ? parce qu'en ce moment cela bétonne à tout va donc non l'eau a du mal à rentrer dans la terre, trop de goudron à passer et donc l'eau va dans les égouts epicetout 

En Andalousie , ou je vais de temps en temps , il y a entre Malaga & Alméria des milliers d'hectares de serres , quand il pleut , l'eau ne peut pénétrer , et descend a la mer par des ramblas ,  il y a quelques années , un orage de ouf  !  ou l'eau se déversait sur la plage le niveau de la terre , cailloux etc avait monté de 1 mètre  !   des milliers de bidons plastiques avec surement des fonds de produits flottaient le long des plages ,avec des pneus , mème des batteries !   ce coin est peu  fréquenté car cet endroit est sauvage  , mais ca fait mal de voir cela  !!  claro qué si  !:diablo:

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Membre, scientifique, Posté(e)
Répy Membre 23 797 messages
scientifique,
Posté(e)
Il y a 8 heures, panda_en_kimono a dit :

et le ciment voire le béton vous en faites quoi ? parce qu'en ce moment cela bétonne à tout va donc non l'eau a du mal à rentrer dans la terre, trop de goudron à passer et donc l'eau va dans les égouts epicetout 

Heureusement qu'au niveau du pays, le béton et le goudron ne sont pas des surfaces dominantes. En revanche en ville, les sols sont massivement étanches et les pluies ruissellent au lieu de s'infiltrer. Heureusement la surface des villes est très minoritaire dans le pays.

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Membre, 74ans Posté(e)
Pratika Membre 1 472 messages
Mentor‚ 74ans‚
Posté(e)

Je suppose, vu les dégâts provoqués par les pluies violentes dans les villages et les villes, qu'il serait quand même bon de trouver des revêtements des sols qui nous évitent de nous mouiller les pieds autour de nos habitations tout en laissant, malgré tout, passer l'eau de pluie afin qu'elle s'enfonce dans la terre, plus bas. Je suis persuadée qu'en cherchant, on trouverait...

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Membre, Posté(e)
Pierrot89 Membre 8 664 messages
Maitre des forums‚
Posté(e)
Il y a 7 heures, Pratika a dit :

Je suppose, vu les dégâts provoqués par les pluies violentes dans les villages et les villes, qu'il serait quand même bon de trouver des revêtements des sols qui nous évitent de nous mouiller les pieds autour de nos habitations tout en laissant, malgré tout, passer l'eau de pluie afin qu'elle s'enfonce dans la terre, plus bas. Je suis persuadée qu'en cherchant, on trouverait...

Transformer les routes de nos villages et villes en chemin de terre gazonnés pour favoriser la pénétration de l'eau de pluie ?

 

 

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Membre, 74ans Posté(e)
Pratika Membre 1 472 messages
Mentor‚ 74ans‚
Posté(e)

Pierrot, nous sommes au 21eme siècle. Je suis certaine qui si nous intéressons certains de nos ingénieurs à un tel challenge, ils mettront au point un revêtement qui nous permette de garder les pieds secs, les abords des maisons impeccables tout en laissant passer l'eau dans le sol...

Quand on cherche, on trouve. Personne ne semble s'être penché sur la question, c'est tout !

:dance:

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Membre, Posté(e)
Pierrot89 Membre 8 664 messages
Maitre des forums‚
Posté(e)
Il y a 5 heures, Pratika a dit :

Pierrot, nous sommes au 21eme siècle. Je suis certaine qui si nous intéressons certains de nos ingénieurs à un tel challenge, ils mettront au point un revêtement qui nous permette de garder les pieds secs, les abords des maisons impeccables tout en laissant passer l'eau dans le sol...

Quand on cherche, on trouve. Personne ne semble s'être penché sur la question, c'est tout !

:dance:

Les sols perméables l'eau cela existe, il n'y a rien de nouveau à inventer, il suffit d'appliquer les connaissances et de prévoir un budget pour la mise en application...

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Membre, scientifique, Posté(e)
Répy Membre 23 797 messages
scientifique,
Posté(e)
Il y a 20 heures, Pierrot89 a dit :

Transformer les routes de nos villages et villes en chemin de terre gazonnés pour favoriser la pénétration de l'eau de pluie ?

 

 

Quelle naïveté !

Une route ou un chemin engazonné ne résiste pas plus de quelques heures aux passages répétés des véhicules. ça devient de la bouillie infâme dès la première pluie. Si on a inventé les routes "imperméables" c'est bien pour que l'eau ne les traverse pas et soit évacuée sur les bas côtés. La dégradation se fait aussi au dégel. Si la route n'est pas étanche, au dégel on obtient une bouillie infâme et il faut recharger la route. C'est pour cette raison que l'on mets en place des barrières de dégel pour éviter la destruction de la couche de roulement. 

Les romains n'avaient pas cette candeur : leurs voies romaines n'avaient pas de bitume mais leurs multiples couches en possédaient une dernière en béton de chaux hydraulique qui était relativement étanche. Pourtant leurs véhicules étaient moins lourds et allaient moins vite que nos véhicules !

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