L'aéronautique continue de tirer les exportations françaises

il y a 2 minutes, DroitDeRéponse a dit :

https://www.francetvinfo.fr/economie/aeronautique/rafale/la-serbie-conclut-l-achat-de-12-avions-de-combat-francais-rafale-a-l-occasion-d-une-visite-d-emmanuel-macron-a-belgrade_6752038.html
 

La Serbie conclut l'achat de 12 avions de combat français Rafale, à l'occasion d'une visite d'Emmanuel Macron à Belgrade

Le pays des Balkans devrait recevoir neuf Rafale monosiège et trois biplace d'ici à 2029.

Mais vu qu'il est sous la menace d'une destitution , le marché va t'il ètre ratifié  ?  sinon     

il y a une heure, G2LLOQ a dit :

Mais vu qu'il est sous la menace d'une destitution , le marché va t'il ètre ratifié  ?  sinon     

Le contrat de vente des Rafales est signé par Dassault pas par Macron.

il y a 3 minutes, Pierrot89 a dit :

Le contrat de vente des Rafales est signé par Dassault pas par Macron.

Qu'est il allé glander la bas , a nos frais  ?  faire le cacou  ?   

Le 04/06/2024 à 07:11, DroitDeRéponse a dit :

Comment réduire cette dépendance ? Ce secteur clé pour la France permettra-t-il à la France de remplir ces objectifs climatiques ?

Les  déplacement en avion se généralisent sur la planète. Il faut des avions, plein d'avions, alors on en construit, surtout chez Airbus, vu les déconfitures en cascade chez Boeïng.

Les voyageurs se foutent éperdument de la quantité de CO² produite par leurs déplacements. Ils font passer leur plaisir ou la nécessité avant le CO².

Il y a 10 heures, G2LLOQ a dit :

Qu'est il allé glander la bas , a nos frais  ?  faire le cacou  ?   

La signature de tels contrats a toujours un volet politique 

https://www.lemonde.fr/international/article/2024/08/30/emmanuel-macron-vend-des-avions-rafale-a-la-serbie-en-esperant-faire-rompre-belgrade-avec-moscou_6299002_3210.html

Il y a 10 heures, Répy a dit :

Les  déplacement en avion se généralisent sur la planète. Il faut des avions, plein d'avions, alors on en construit, surtout chez Airbus, vu les déconfitures en cascade chez Boeïng.

Les voyageurs se foutent éperdument de la quantité de CO² produite par leurs déplacements. Ils font passer leur plaisir ou la nécessité avant le CO².

Pourtant la France fait beaucoup et les vols Paris Toulouse se font rare et il faut partir de CDG uniquement désormais chez AF 

Il y a 10 heures, DroitDeRéponse a dit :

La signature de tels contrats a toujours un volet politique 

https://www.lemonde.fr/international/article/2024/08/30/emmanuel-macron-vend-des-avions-rafale-a-la-serbie-en-esperant-faire-rompre-belgrade-avec-moscou_6299002_3210.html

Il ferait mieux d'ouvrir les volets de Matignon  ;

il y a 9 minutes, G2LLOQ a dit :

Il ferait mieux d'ouvrir les volets de Matignon  ;

Les deux ne sont pas corrélés . 
Par ailleurs rapprocher Belgrade de l’UE si c’est possible me paraît plus important que de gagner deux jours sur le nom d’un premier ministre . D’autant que les consultations des partis ont été faites, la décantation peut donc se faire pendant ce voyage. On peut en faire un sketch mais quelques jours de plus ou de moins ne changeront rien .

https://www.20minutes.fr/economie/4199918-20260206-balance-commerciale-francaise-subitement-positive-4e-trimestre-2025

E

Enfin une bonne nouvelle. Si la croissance française a encore ralenti au 4e trimestre 2025 - à 0,2 % du PIB - la balance commerciale des biens et des services affiche un solde positif. Un excédent d’un peu plus de cinq milliards d’euros, soit une contribution de + 0,68 % au PIB, d’après les données publiées par l’Insee, repérées par L’Opinion notamment.

La dernière fois que la balance était dans le vert, c’était il y a dix ans, au printemps 2016. L’excédent s’établissait alors à 0,08 %, rappelle « BFM Business ». Pour retrouver une performance similaire à cette fin d’année 2025, il faut même remonter à 2005. Il s’agit même de la dernière année complète avec un solde du commerce extérieur français dans le vert.

Des importations qui pèsent moins lourd

Malgré tout, la balance commerciale française est restée déficitaire d’environ 10 milliards d’euros (1.009 milliards d’importations contre 999 milliards d’exportations) sur l’ensemble de l’année 2025.

…

Côté exportations, la France maintient sa dynamique, malgré un ralentissement. Elles progressent de 0,9 %, portées par les fleurons industriels français et notamment les exportations de matériels de transport, qui restent solides avec une hausse de 5,4 %, après 14,3 %, grâce notamment aux secteurs aéronautique et naval qui continuent de livrer leurs carnets de commandes. Airbus en tête, avec 793 avions livrés sur l’année écoulée.

Des bonnes nouvelles, ça va en attrister certains