Une voiture électrique à 100 euros par mois, c'est la proposition d'Emmanuel Macron !

Il y a 2 heures, Padnom a dit :

n’est pas celui des cités auxquelles tu penses.

Ah oui, et d'après toi qui vit dans ces cités ? que des petits branleurs ? eh bien non, il y a des gens qui bossent et pas que de jours. Certains travaillent aussi de nuit, dans certaines villes il n'y a plus de bus dès 20 h, comme Dijon, Marseille, l'Ile de France, Grenoble, Montpellier, etc..........

Ils vont bosser en skate ??

De plus une voiture en leasing, ce doit être une assurance tous risques, c’est grever le budget de la personne qui pourrait prétendre à cette « généreuse » offre de l’Etat. Hé oui.

Voilà des personnes qui vont payer une voiture dont ils ne seront jamais les propriétaires. C'est bien le principe du leasing non ?

Il y a 19 heures, Gepetto a dit :

Et un moteur entretenu ne s'use pas , j'ai un diesel, je fais rien dessus, a part les injecteurs quand ça fume 

Et un moteur électrique ne s'entretient pas

Pas de FAP, pas d'injecteurs, de pot catalytique, de pompe haute pression, de courroie de distribution, de tous ces organes mécaniques fonctionnant sous fortes contraintes et pressions

Il y a 8 heures, Gepetto a dit :

Je te laisse dans ton esprit de contradiction et je t'invite à aller troquer ta vielle caisse de 21 ans contre une électrique tu feras la différence avec ,car il y a que le premier pas qui compte si tu rentre dans les clous avec ta feuille d'imposition   

C'est marrant ça.

L'esprit de contradiction, il ne serait pas au moins autant de ton côté?

Il y a 7 heures, boeingue a dit :

hé oui , de nombreux incendies de véhicules électriques !!

merci aux fabricant des piles !!

 

donc , ça reste un piége à con !!

il est urgent  d'attendre    !!!

Un incendie électrique de voiture à piles c'est un évènement dans le journal

Même si parfois les piles n'y sont pour rien

Un incendie de fumante dont le carburant ne demande qu'à bruler puisque justement il est là pour ça, c'est d'un commun!

Statistiquement les voitures électriques ont moins d'incendies que les thermiques

les piles de chez Bollorée sont connues pour s'enflammer facilement !!

méme l'usine a brulé , c'est dire  !

et combien de bus !

la ratp  ne les utilise plus !

il y a 1 minute, boeingue a dit :

les piles de chez Bollorée sont connues pour s'enflammer facilement !!

méme l'usine a brulé , c'est dire  !

et combien de bus !

la ratp  ne les utilise plus !

Tout à fait ,on a frôlé les  accidents mortels de bus incendiés plusieurs fois !

il y a 6 minutes, hybridex a dit :

 

Statistiquement les voitures électriques ont moins d'incendies que les thermiques

Parce qu'il y en a beaucoup moins que de thermiques heureusement!

Il y a 6 heures, Gepetto a dit :

J'hésitais sur une hybride ,mais ils font plus de remise et c'est encore trop cher celle là , en plus ils vont arrêter les thermiques bientôt en 2030 ou 35 je sais plus , si les gens les gardent , l'occasion après sera chère aussi, c'est encore un compromis avec l'électrique  , faudra voir .

Les hybrides j'étais pour, autrefois. Quand les piles étaient inaccessibles. Aujourd'hui ce sont des engins complètement dépassés, aussi chers que les électriques, aussi polluants que les purs thermiques ou presque.

Du coup moi aussi je suis dépassé. Je songe à changer de pseudo mais je ne sais pas comment faire

il y a 10 minutes, boeingue a dit :

les piles de chez Bollorée sont connues pour s'enflammer facilement !!

méme l'usine a brulé , c'est dire  !

et combien de bus !

la ratp  ne les utilise plus !

La techno de Bollorée a fait long feu. Aucune voiture neuve ne l'utilise à ma connaissance

Les bus c'est un autre sujet. L'utilisation des batteries y est moins avancée. L'implantation des batteries ne supporte pas le bricolage

Pourtant, bien réalisée la techno électrique est idéale pour les bus de ville

Il y a 23 heures, Juliette-56 a dit :

La différence entre la LOA et la LLD réside d’une part dans les entretiens du véhicule durant la durée de location et d’autre part dans la possibilité de l’acheter à la fin du contrat.

3 ans un véhicule neuf , y a pas grand chose à entretenir  . et si en plus tu es limité à 15000 km alors la c'est royal pour le garage qui te le loue , y a plus rien à entretenir .... ; Désolé mais en début de vie l'entretient d'un véhicule c pas à ce moment la qu'il coute une blinde . 

Il y a 23 heures, Juliette-56 a dit :

En effet, l’avantage avec la LOA est de pouvoir devenir propriétaire du véhicule lorsque le contrat prend fin. Le cas échéant, vous pouvez retourner la voiture. En revanche, l’entretien périodique de l’automobile n’est pas inclus dans les mensualités.

OK DU coups tu entretient une voiture qui ne t'appartient pas .... c'est la baise ! 

il y a 4 minutes, Elbaid1 a dit :

3 ans un véhicule neuf , y a pas grand chose à entretenir  . et si en plus tu es limité à 15000 km alors la c'est royal pour le garage qui te le loue , y a plus rien à entretenir .... ; Désolé mais en début de vie l'entretient d'un véhicule c pas à ce moment la qu'il coute une blinde . 

OK DU coups tu entretient une voiture qui ne t'appartient pas .... c'est la baise ! 

Aucun entretien à 15000 sauf la grosse panne imprévisible , c'est tout bénef pour le garage , t'inquiète pas , c'est bien calculé tout ça 

Il y a 23 heures, Juliette-56 a dit :

Pour profiter d’une location longue durée sans vous soucier de la maintenance du véhicule, l’idéal est d’opter pour la LLD auto. Vous ne pouvez cependant pas acheter la voiture aux termes de la location.

je te dis , un véhicule neuf t'as pratiquement aucune maintenance à y faire , mise à part une vidange , c'est du pipo leur maintenance , ils branchent une valise et constate qu'il n"y a rien (normal puisque le véhcule est neuf) , ensuite ils te garde le véhicule pendant 3 jours pour faire genre c tout ..... ; Bon évidement si le propio fait du 4x4 avec et roule 50 000 en 1 an c'est ok , mais pour 10000 par an ton véhicule est QUASI NEUF .