Ivre, il s’apprêtait à faire décoller un Boeing 777 avec 267 passagers à bord

https://fr.news.yahoo.com/ivre-il-sappretait-a-faire-decoller-un-boeing-777-avec-267-passagers-a-bord-121920118.html

Malgré le fait qu’il prétende n’avoir bu que deux verres de vin environ 12 heures avant son vol, le pilote avait, selon l’éthylomètre, un taux d’alcool de 0,66 mg par litre d’air expiré, ce qui équivaut à 1,32 g d’alcool par litre de sang. Au sein de l’Union européenne, la réglementation stipule que les pilotes ne peuvent pas se mettre aux commandes d’un appareil avec un taux supérieur à 0,2 g par litre de sang. D’après les gendarmes, l’homme présentait d’évidents signes d’ébriété, mais ils ont toutefois procédé à des vérifications avec un éthylotest et un éthylomètre, pour plus de certitude.

il y a 22 minutes, jeremie974 a dit :

https://fr.news.yahoo.com/ivre-il-sappretait-a-faire-decoller-un-boeing-777-avec-267-passagers-a-bord-121920118.html

Malgré le fait qu’il prétende n’avoir bu que deux verres de vin environ 12 heures avant son vol, le pilote avait, selon l’éthylomètre, un taux d’alcool de 0,66 mg par litre d’air expiré, ce qui équivaut à 1,32 g d’alcool par litre de sang. Au sein de l’Union européenne, la réglementation stipule que les pilotes ne peuvent pas se mettre aux commandes d’un appareil avec un taux supérieur à 0,2 g par litre de sang. D’après les gendarmes, l’homme présentait d’évidents signes d’ébriété, mais ils ont toutefois procédé à des vérifications avec un éthylotest et un éthylomètre, pour plus de certitude.

Et le pilote automatique il avait combien, mon Gepetto ?

Bah si on peut même plus prendre le pilotage d’un avion complètement bourré où on va ? On vit dans un monde où on veut tout nous interdire. C’est la droite ça. 

il y a 28 minutes, jeremie974 a dit :

https://fr.news.yahoo.com/ivre-il-sappretait-a-faire-decoller-un-boeing-777-avec-267-passagers-a-bord-121920118.html

Malgré le fait qu’il prétende n’avoir bu que deux verres de vin environ 12 heures avant son vol, le pilote avait, selon l’éthylomètre, un taux d’alcool de 0,66 mg par litre d’air expiré, ce qui équivaut à 1,32 g d’alcool par litre de sang. Au sein de l’Union européenne, la réglementation stipule que les pilotes ne peuvent pas se mettre aux commandes d’un appareil avec un taux supérieur à 0,2 g par litre de sang. D’après les gendarmes, l’homme présentait d’évidents signes d’ébriété, mais ils ont toutefois procédé à des vérifications avec un éthylotest et un éthylomètre, pour plus de certitude.

Ce qui fait peur, c'est qu'on autorise des pilotes même avec moins de 0.2 g/litre...

il y a 2 minutes, Jim69 a dit :

Bah si on peut même plus prendre le pilotage d’un avion complètement bourré où on va ? On vit dans un monde où on veut tout nous interdire. C’est la droite ça. 

Puis, c'est pas un gramme de plus ou de moins qui va empêcher le Boeing de décoller.

il y a 1 minute, Pheldwyn a dit :

Ce qui fait peur, c'est qu'on autorise des pilotes même avec moins de 0.2 g/litre...

C’est moins d’un verre d’alcool. Faut pas abuser non plus.
https://mobile.interieur.gouv.fr/content/download/94735/739667/file/flyer-mesure-02g-2015.pdf

il y a 2 minutes, Jim69 a dit :

C’est moins d’un verre d’alcool. Faut pas abuser non plus.
https://mobile.interieur.gouv.fr/content/download/94735/739667/file/flyer-mesure-02g-2015.pdf

Bah pour un type dont le métier est de transporter plusieurs centaines de passagers, ça ne me paraît pas abuser de lui demander de ne pas boire du tout avant un vol 

il y a 4 minutes, Pheldwyn a dit :

Bah pour un type dont le métier est de transporter plusieurs centaines de passagers, ça ne me paraît pas abuser de lui demander de ne pas boire du tout avant un vol 

Si c'est abusé ! 

Citation

Médicaments, aliments et alcoolémie naturelle

Alors pourquoi ne pas avoir tout simplement abaissé le taux légal à 0 g/l ? «Par souci d'équité», explique Emmanuel Barbe, délégué interministériel à la Sécurité routière, contacté par Libération. L'ingestion de certains médicaments et de certains aliments peuvent faire légèrement augmenter le taux d'alcoolémie. C'est le cas par exemple des chocolats à la liqueur, du pain noir et autres mets fermentés, ou, au rayon des traitements, de la thérapie contre le VIH ou de certains remèdes de grand-mère comme la Jouvence de l'Abbé Soury (un élixir à base de plantes censé soulager jambes lourdes et bouffées de chaleur). «L'idée, c'est de ne pas sanctionner ces personnes, surtout que la sanction [six points et 135 euros d'amende] est très lourde», note Emmanuel Barbe.

https://www.liberation.fr/societe/2015/07/01/taux-d-alcoolemie-abaisse-a-02-gl-pour-les-jeunes-conducteurs-pourquoi-pas-la-tolerance-zero_1341040/
Faut arrêter d’être con, on ne peut pas mettre 0g pour les totalitaires qui ne comprennent pas que 0g n’ezt pas envisageable.

il y a 3 minutes, Pheldwyn a dit :

Bah pour un type dont le métier est de transporter plusieurs centaines de passagers, ça ne me paraît pas abuser de lui demander de ne pas boire du tout avant un vol 

T’as un avis sur toute chose, mais tu n’y connais vraiment rien.

il y a 9 minutes, Jim69 a dit :

https://www.liberation.fr/societe/2015/07/01/taux-d-alcoolemie-abaisse-a-02-gl-pour-les-jeunes-conducteurs-pourquoi-pas-la-tolerance-zero_1341040/
Faut arrêter d’être con, on ne peut pas mettre 0g pour les totalitaires qui ne comprennent pas que 0g n’ezt pas envisageable.

Tu me réponds avec une législation routière. On n'est pas tout à fait dans le même cas là !

Bien évidemment, la prise de médicament peut être prise en compte : tout cela ça s'encadre. Mais interdire aux pilotes de ligne de boire avant un vol, même un verre, ça ne me paraît pas déconnant.

Il y a bien plus grave. Cet individu s'apprêtait à larguer dans l'atmosphère plusieurs dizaines de tonnes de gaz à effet de serre.

Quand on est ok pour ça, piloter bourré, finalement, c'est pas si dramatique. Faut relativiser.

il y a 3 minutes, Pheldwyn a dit :

Tu me réponds avec une législation routière. On n'est pas tout à fait dans le même cas là !

Bien évidemment, la prise de médicament peut être prise en compte : tout cela ça s'encadre. Mais interdire aux pilotes de ligne de boire avant un vol, même un verre, ça ne me paraît pas déconnant.

 

C’est médical, c’est quasi impossible d’être tout le temps à 0. C’est comme pour toutes tes participations, tu veux toujours avoir raison même face aux scientifiques car tu en encarté dans tes croyances que tu penses être ta connaissance omnisciente. 
Vraiment lassant.

il y a 7 minutes, Jim69 a dit :

C’est médical, c’est quasi impossible d’être tout le temps à 0.

A 0, peut-être pas, mais en dessous de 0.2 (car c'était mon post... Qui était avant tout un trait d'humour, mais tu me paraît bien hermétique le matin).

Et si ce n'est pas le cas, et que c'est à cause d'un médicament, avoir en sa possession l'ordonnance à présenter lors du contrôle, ou une quelconque déclaration sur un formulaire, ne me semble pas non plus un truc ahurissant. 

il y a 7 minutes, Jim69 a dit :

C’est comme pour toutes tes participations, tu veux toujours avoir raison même face aux scientifiques car tu en encarté dans tes croyances que tu penses être ta connaissance omnisciente. 
Vraiment lassant.

On notera encore ton sens de la mesure.

J'ai juste donné mon avis : "Bah pour un type dont le métier est de transporter plusieurs centaines de passagers, ça ne me paraît pas abuser de lui demander de ne pas boire du tout avant un vol "

Je ne vois pas en quoi ce serait de l'obscurantisme idéologique, ou la prétention d'une omniscience.

Je n'ai rien affirmé ou utiliser aucun argument d'autorité : j'ai juste donné mon avis, comme toi, qui n'es pas le dernier à le faire sur ce forum .

Bref.

il y a 53 minutes, PASCOU a dit :

Et le pilote automatique il avait combien, mon Gepetto ?

au décollage comme à l'atterrissage , c'est le pilote qui fait le travail , alors , s'il est ivre , bonjour l'accident !

il y a 50 minutes, PASCOU a dit :

Puis, c'est pas un gramme de plus ou de moins qui va empêcher le Boeing de décoller.

merci  mais quand j'ai piloté  une seule fois , un avion école Piper , 4 places , c'était Zéro alcool !!!

ça ne plaisente pas !!

il y a 7 minutes, boeingue a dit :

au décollage comme à l'atterrissage , c'est le pilote qui fait le travail , alors , s'il est ivre , bonjour l'accident !

merci  mais quand j'ai piloté  une seule fois , un avion école Piper , 4 places , c'était Zéro alcool !!!

ça ne plaisente pas !!

Oui, je faisais de l'  ironie, c'est inadmissible de prendre le manche quand on a consommé des substances qui peuvent diminuer les réflexes et les réactions.

A la Réunion, mon avion avait eu un retard car il fallait trouver un autre commandant pour remplacer celui qui devait conduire l'avion, particulièrement bourré. C'était il y a une trentaine d'années.

A Madagascar, dans les lignes intérieures, c'était le folklore. Les pilotes ne se gênaient pas de boire dans l'avion surtout des bières à cause de la chaleur. On pouvait les voir dans la cabine. Quand l'avion atterrissait, certains descendaient rapidement pour pisser contre les roues de l'avion.

il y a 16 minutes, jeremie974 a dit :

A la Réunion, mon avion avait eu un retard car il fallait trouver un autre commandant pour remplacer celui qui devait conduire l'avion, particulièrement bourré. C'était il y a une trentaine d'années.

A Madagascar, dans les lignes intérieures, c'était le folklore. Les pilotes ne se gênaient pas de boire dans l'avion surtout des bières à cause de la chaleur. On pouvait les voir dans la cabine. Quand l'avion atterrissait, certains descendaient rapidement pour pisser contre les roues de l'avion.

ça doit rester folklorique dans certains pays  !

les petites compagnies aériennes dans les lignes intérieures  !!

ça ne doit  pas étre triste !

il y a une heure, Pheldwyn a dit :

Mais interdire aux pilotes de ligne de boire avant un vol, même un verre, ça ne me paraît pas déconnant.

 

ben si, ça l'est ! 

il y a 2 minutes, soisig a dit :

ben si, ça l'est ! 

En quoi ? Tu pourrais expliquer ?

il y a 44 minutes, Pheldwyn a dit :

 

On notera encore ton sens de la mesure.

 

 

le mec qui n'a honte de rien, toujours dans l'extrême en tout, et il nous parle de mesure !!