Collision de Millas: 5 ans de prison dont 4 avec sursis requis contre la conductrice

"Il y a plus de témoignages de barrières ouvertes que de barrières fermées, c'est une réalité objective", a plaidé de son côté Me Louis Fagniez pour la conductrice.

Avec des témoignages contradictoires je trouve étonnant qu'une défaillance du passage ne soit pas évoquée

il y a 22 minutes, doug1991 a dit :

"Il y a plus de témoignages de barrières ouvertes que de barrières fermées, c'est une réalité objective", a plaidé de son côté Me Louis Fagniez pour la conductrice.

Avec des témoignages contradictoires je trouve étonnant qu'une défaillance du passage ne soit pas évoqué 

Exactement..........C'est le pot de fer contre le pot de terre!

Voilà le problèmes ,malheureusement que représente un autocar, accidenté + 6morts et des blessés graves .............a côté d'un trafic ferroviaire complètement arrêté et perturbé pendant des heure et des longues  heures  d'arrêt ,et cela dans les deux sens , remplis  de passager se considérant "victime"  potentiellement a vouloir porter plainte auprès de la SNCF .

PS/ Situation connue et vécue, il y a 45ans de cela........sans commentaire

il y a 4 minutes, doug1991 a dit :

Avec des témoignages contradictoires je trouve étonnant qu'une défaillance du passage ne soit pas évoquée

Deux personnes en cabine du train ont témoigné, le chauffeur et une stagiaire... ces gens ne mentent pas. Insoupçonnables !

il y a 10 minutes, Plouj a dit :

Deux personnes en cabine du train ont témoigné, le chauffeur et une stagiaire... ces gens ne mentent pas. Insoupçonnables !

Diffamation.

Il y a eu une enquête, un procès. Attendons le jugement.

il y a 16 minutes, Plouj a dit :

Deux personnes en cabine du train ont témoigné, le chauffeur et une stagiaire... ces gens ne mentent pas. Insoupçonnables !

 

ces gens ne mentent pas. Insoupçonnables !

Bin VOYONS!!!!

sûrement un complot...

Les parents des victimes n'ont aucun doute, mais les experts autoproclamés du net s'en tiennent à leur délire anti-cheminot habituel sans connaître les éléments du dossier.

il y a 4 minutes, Panem&Circenses a dit :

Les parents des victimes n'ont aucun doute,

Tu n'attends plus le jugement ?

Diffamation ?

Donc tu n'as plus d'arguments.

Surtout que ça fait d'années que les rapports montrent de grosses défaillances de l'entretien du réseau ferroviaire en France

il y a 7 minutes, doug1991 a dit :

Surtout que ça fait d'années que les rapports montrent de grosses défaillances de l'entretien du réseau ferroviaire en France

Mais de defaillance ici, selon les experts.

Je me suis retrouvé coince entre deux barrieres !

pourquoi et bien parce que deux trains se croisent , une seule voie , donc la barriere c'est levée au passage du train ( le 1er ) puis baissé pour le passge du 2eme dans l'autre sens . la voiture devant moi est passé, ça c'est rabaisser j'etais sur les voie , j'ai eu la presence d'esprit d'accelerer et celui derriere moi de freiner . 

Si j'y étais rester on aurait dis quoi ? 

il y a 3 minutes, PtitAngelina a dit :

Je me suis retrouvé coince entre deux barrieres !

pourquoi et bien parce que deux trains se croisent , une seule voie , donc la barriere c'est levée au passage du train ( le 1er ) puis baissé pour le passge du 2eme dans l'autre sens . la voiture devant moi est passé, ça c'est rabaisser j'etais sur les voie , j'ai eu la presence d'esprit d'accelerer et celui derriere moi de freiner . 

Si j'y étais rester on aurait dis quoi ? 

Normalement il y a un feu clignotant c'est lui qui autorise passer quand il s'arrête

il y a 5 minutes, PtitAngelina a dit :

Si j'y étais rester on aurait dis quoi ? 

Que ça n'a aucun rapport avec le sujet.

il y a 2 minutes, doug1991 a dit :

Normalement il y a un feu clignotant c'est lui qui autorise passer quand il s'arrête

oui mais ça autorise , une voiture passe et ça se referme , j'y passe rarement a l'heure de ce train et maintenant j'attends quitte a me faire klaxonner . Je ne comprends pas pourquoi il ouvre au lieu de ne rouvrir que quant le dernier train est passé 

plusieurs barriéres y ont été cassées 

il y a 3 minutes, Panem&Circenses a dit :

 

Que ça n'a aucun rapport avec le sujet.

Si pour dire que le systéme de barriére peut être défaillant 

il y a 25 minutes, PtitAngelina a dit :

Si pour dire que le systéme de barriére peut être défaillant 

Dans 98% des cas, ce n'est pas le passage à niveau qui est en cause.

il y a 1 minute, Panem&Circenses a dit :

Dans 98% des cas, ce n'est pas le passage à niveau qui est en cause.

Dans 98% des cas ce n'est pas lui (sources SNCF  )

Donc 2% de défaillance 

aurais tu d'autres sources a me cité ? 

Non, et toi ?

Je n'ai pas de raison de douter des statistiques. 

Mais ce ne sont pas ces statistiques qui accusent la conductrice, ce sont les faits, les témoignages, les expertises.

Le jury décidera.

il y a une heure, PtitAngelina a dit :

Si j'y étais rester on aurait dis quoi ? 

Que cela aurait été de ta faute !

il y a 34 minutes, PtitAngelina a dit :

aurais tu d'autres sources a me cité ? 

Laisse tomber !

Ça ne sert à rien !

Il y a 8 heures, Quasi-Modo a dit :

la condamnation un peu lourde

Ce n'est pas la condamnation mais les réquisitions du parquet.

Il y a 6 heures, Plouj a dit :

Laisse tomber !

Ça ne sert à rien !

C'est sûr que c'est plus facile de dénigrer une entreprise ou de mettre en cause des personnes que d'argumenter ou de documenter ses affirmations.