Tondeuse auto tractée.

Qui va trouver la panne?

Elle démarre, se noit, fume  après  stockage hiver.

Quand tu te tond les cheveux  ?  ça craint    

As-tu laissé du mélange dans le réservoir ? Il a pu décanter et un mélange trop riche en huile a pu partir dans le carburateur.

il y a 3 minutes, Ed. a dit :

As-tu laissé du mélange dans le réservoir ? Il a pu décanter et un mélange trop riche en huile a pu partir dans le carburateur.

Ce n'est  pas la mienne,  mais oui l' essence était  restée dans le réservoir. 

Moteur 4 ou 2 temps ?

il y a 1 minute, PASCOU a dit :

Ce n'est  pas la mienne,  mais oui l' essence était  restée dans le réservoir. 

Sous réserve que ce soit bien un moteur 2 temps (merci @Phylou).

Voila ce que je ferais :

- vidanger le réservoir

- mettre du mélange neuf

- enlever la bougie 

- pomper un peu sur l'accélérateur pour chasser le mauvais carburant dans le cylindre

- vider le cylindre ou laisser évaporer (donner quelques coups de lanceur sans la bougie).

Faire ça à l'extérieur, en terrain dégagé (vapeurs inflammables/explosives).

il y a 9 minutes, Phylou a dit :

Moteur 4 ou 2 temps ?

 

Je ne sais pas brigg et stratton .

il y a 3 minutes, Ed. a dit :

Sous réserve que ce soit bien un moteur 2 temps (merci @Phylou).

Voila ce que je ferais :

- vidanger le réservoir

- mettre du mélange neuf

- enlever la bougie 

- pomper un peu sur l'accélérateur pour chasser le mauvais carburant dans le cylindre

- vider le cylindre ou laisser évaporer (donner quelques coups de lanceur sans la bougie).

Faire ça à l'extérieur, en terrain dégagé (vapeurs inflammables/explosives).

J' ai fait ça,  mais ça  recommencait, qui va trouver pourquii?.

il y a 5 minutes, Ed. a dit :

Sous réserve que ce soit bien un moteur 2 temps (merci @Phylou).

Voila ce que je ferais :

- vidanger le réservoir

- mettre du mélange neuf

- enlever la bougie 

- pomper un peu sur l'accélérateur pour chasser le mauvais carburant dans le cylindre

- vider le cylindre ou laisser évaporer (donner quelques coups de lanceur sans la bougie).

Faire ça à l'extérieur, en terrain dégagé (vapeurs inflammables/explosives).

Sans oublier de remplacer le filtre à essence.

à l’instant, Phylou a dit :

Sans oublier de remplacer le filtre à essence.

Oui, j'ai fait aussi.

il y a 4 minutes, PASCOU a dit :

J' ai fait ça,  mais ça  recommencait, qui va trouver pourquii?.

Le filtre à air n'est pas encrassé ?

Après, je ne vois plus qu'un démontage / nettoyage du carburateur...

il y a 7 minutes, PASCOU a dit :

Je ne sais pas brigg et stratton .

J' ai fait ça,  mais ça  recommencait, qui va trouver pourquii?.

 

https://www.briggsandstratton.com/eu/fr_fr/support/faqs/browse/2-cycle-engine-gas-oil-mix.html

T'as pas oublié d'enlever le starter quand même ?

il y a 55 minutes, Phylou a dit :

Moteur 4 ou 2 temps

C'est une valse je crois.

il y a 28 minutes, korvo a dit :

C'est une valse je crois.

Y

Il y a 1 heure, Phylou a dit :

https://www.briggsandstratton.com/eu/fr_fr/support/faqs/browse/2-cycle-engine-gas-oil-mix.html

4 temps alors..

Il y a 1 heure, Ed. a dit :

T'as pas oublié d'enlever le starter quand même ?

Non, en fait il a démarré  du premier coup et c'est  ensuite que ça s'est compliqué..

Il y a 1 heure, Ed. a dit :

Le filtre à air n'est pas encrassé ?

Après, je ne vois plus qu'un démontage / nettoyage du carburateur...

J'ai trouvé  un premier problème  carburateur...

Il y a 2 heures, PASCOU a dit :

Qui va trouver la panne?

Elle démarre, se noit, fume  après  stockage hiver.

si ça se noit y  doit y avoir une pièce qui régule l'arrivée de carburant qui régule plus du coup trop de carburant arrive, noyade, encrassement ça fume alors mon conseil de spécialiste experte : changer la piece régulatrice et le filtre (yen a un au moins dans ce genre d'engin ?... ...)

s'appelle le pointeau ?

Pb de mélange ?

Ok

C'est marrant d'essayer de répondre à des trucs auquel on connait absolument rien Mais j'ai essayé

Il y a 1 heure, korvo a dit :

C'est une valse je crois.

Ya des moteurs à trois temps

il y a 7 minutes, Gremlyne a dit :

si ça se noit y  doit y avoir une pièce qui régule l'arrivée de carburant qui régule plus du coup trop de carburant, arive, noyade, encrassement ça fume alors mon conseil de spécialiste experte : changer la piece régulatrice et le filtre (yen a un au moins dans ce genre d'engin ?... ...)

s'appelle le pointeau ?

Pb de mélange ?

Ok

 

C'est marrant d'essayer de répondre à des trucs auquel on connait absolument rien Mais j'ai essayé

Ya des moteurs à trois temps

Bien vu, et donc qu' est ce qui contrôle  l'arrivée  d' essence?

Il y a 2 heures, PASCOU a dit :

Oui, j'ai fait aussi.

Et la bougie, ma vieille tondeuse 4 temps , qui avait du mal a démarré , en changeant celle ci elle démarre au quart de tour , il y a de la remontée d'huile , la bougie s'encrasse rapidos

il y a 4 minutes, PINOCCHIO a dit :

Et la bougie, ma vieille tondeuse 4 temps , qui avait du mal a démarré , en changeant celle ci elle démarre au quart de tour , il y a de la remontée d'huile , la bougie s'encrasse rapidos

Oui ça arrive aussi, mais pas là. 

il y a 16 minutes, Gremlyne a dit :

Ya des moteurs à trois temps

Oui, on les appelle les valseuses !!