L'auto partagée

Quand j'ai avancé l'idée de réservation de véhicule via une application smartphone, cela a fait sourire. "Dans les grandes villes ... peut-être !".

Après un an de mise en place la petite commune de Perrigny envisage l'achat d'un second véhicule... !

il y a 27 minutes, pluc89 a dit :

Après un an de mise en place la petite commune de Perrigny envisage l'achat d'un second véhicule... !

Curieusement, non seulement c’est une bonne idée, mais c’est un concept qui devrait beaucoup mieux se développer en milieu rurale, qu’en milieu urbain.

·       D’une part, les transports collectifs sont pratiquement absents en campagne, ce qui accroît la demande des déplacements et répond à un besoin indispensable en zone rurale.

·       Les utilisateurs se connaissent ce qui favorise la non-dégradation du véhicule, comme on a pu l’observer dans le milieu urbain.

J’ai tout lieu de penser que cette proposition de service a de l’avenir dans nos campagnes.

M'est avis que c'est encore un potentiel de machine de futurs gros sous.

Considérons ce qui s'est passé avec le métro : le tout premier trajet, par l'inventeur du truc, était entièrement gratuit. Depuis, les tarifs ont quadruplés. 

Il suffit de regarder les budgets, dans les villes, des vélos partagés, ou même la ville de Paris qui a essayé l'auto partage. 

Au final, il y a toujours quelqu'un qui perd : soit l'inventeur, soit l'utilisateur.

C'est trop récent, au final. Est requise une période d'adaptation, et bien sûr, la raréfaction des réserves de pétrole va de toute façon mettre tout le monde d'accord lors des prochaines années. 

il y a 23 minutes, narcejo a dit :

M'est avis que c'est encore un potentiel de machine de futurs gros sous.

Considérons ce qui s'est passé avec le métro : le tout premier trajet, par l'inventeur du truc, était entièrement gratuit. Depuis, les tarifs ont quadruplés. 

Il suffit de regarder les budgets, dans les villes, des vélos partagés, ou même la ville de Paris qui a essayé l'auto partage. 

Au final, il y a toujours quelqu'un qui perd : soit l'inventeur, soit l'utilisateur.

C'est trop récent, au final. Est requise une période d'adaptation, et bien sûr, la raréfaction des réserves de pétrole va de toute façon mettre tout le monde d'accord lors des prochaines années. 

En même temps Narcejo, entre un plein pour une personne seul et un plein divisé par 4, l'économie est bien réelle. 

Oui et non. 

Quand j'évoquais Paris je pensais à Bolloré. Je crois qu'ils se sont pas encore mis d'accord sur les montants ^^.

L'idée est bonne, je n'en disconviens. Sauf que pour étendre ça à la majorité, enfin c'est complexe, l'offre, la demande, les marchés.

Une idée n'est bonne que quand elle rapporte, pas quand elle est écolo. 

Mais forcément, vu les pénuries de pétrole à prévoir, nous sommes d'accord, mais bon, je me rappelle mes propres parents, au début ils conduisaient une 2 CV et elle leur coûtait les yeux de la tête.

Considérons ce qui s'est passé avec les télés. On est passés du magnétoscope au lecteur D.V.D pour pouvoir regarder les films sur l'ordi. Résultat : eh bien, l'argent, toujours et encore le nerf de la guerre. Les idées c'est une chose. Les idées qui rapportent, encore autre chose.

Je me rappelle quand j'étais gosse : une dame qu'on appelait "le taxi" nous menait à l'école avec sa voiture. Eh bien, c'était parfait, sauf que si on avait parlé d'auto-partage... Bon je précise : à l'époque la dame faisait cela gratuitement.