Séche-linge PAC

Le 21/03/2019 à 11:38, shyiro a dit :

Ca en fait quand meme plus de 200€/an soit un bon cadeau de noel ... 

Mais le plus grand inconvenient est de devenir dependant d'un gros appareil dans notre quotidien ... en cas de panne c chiant ... on ne peut pas aller en acheter seul, il faut attendre la disponibilité de qn d'autre pour aller en acheter de suite, sinon devoir attendre pour la livraison ...  

Tu divises les 200 € par 12 mois = 16 euros

C'est quand même du confort de gagner + de la douceur

(perso je ne m'achete jamais rien , je n'ai pas d'envie spéciale ,

disons que les 200 euros d'elctricité pour le seche-linge c'est mon cadeau )

Quand à la livraison , Boulanger et Darty entre autres  les font gratuitement

Le 21/03/2019 à 12:53, Fuck Them All a dit :

Clairement ! Je pense que Shyro vit dans une région avec peu de calcaire, mais chez moi le calcaire c'est juste incroyable ! Le sèche linge fait clairement du bien aux linges de bain. Alors oui un sèche linge c'est pas loin de 500€, mais plus besoin d'adoucissant pour la machine à laver, les linges de bains durent du coup plus longtemps, au final on fait des économies, car on gagne aussi du temps ! Et je fais en sorte que mon sèche linge tourne en heure creuse. 

En fait , tant qu'on a jamais eu de seche linge on s'accomode ,

moi aussi je pensais que la secheresse du linge , ben c'était normal

Mais maintenant , impossible de s'essuyer avec une serviette "en carton"

Et oui , gain de temps + confort , je pense que ça vaut le coup et le coùt

Le 21/03/2019 à 12:53, Fuck Them All a dit :

J'ai un sèche linge, je l'utilise peut être tous les 15 jours, pas à chaque fois, il m'arrive de pendre du linge si je n'ai pas de linges de bains, ou draps, donc en éléctricité, ça représente peu de chose.

Voilà , on est pas obligé de le faire aller tous les jours (comme moi)

Le 21/03/2019 à 13:05, Fuck Them All a dit :

Je mets pas de chemise ou rarement, mais je ne repasse aucun tee-shirt ni aucun jean's.  Et pour les 2 chemises à repasser par an, je les emmène chez ma tendre mère ! 

Si tu changes ton sèche linge, va dans un électro-dépôt, c'est vraiment pas cher là dedans !  Et de bonne qualité. 

Oui j'ai déjà acheter là-bas , four , plaque de cuisson , télévision.....et jusque maintenant aucune panne

Le probleme c'est qu'ils ne livrent pas

Le 21/03/2019 à 18:01, Barbara lebol a dit :

Il faut essayer de le faire réparer. Dans les grandes enseignes, des techniciens se déplacent pour réparer, même si l'appareil n'est plus sous garantie. Cela revient moins cher plutôt qu'acheter du matériel neuf.

Ben écoute , c'est ce qu'on essaye de faire depuis 4 jours par nous-même

Un technicien ?? ah non alors :

80 euros de déplacement , ensuite il démonte pour detecter la panne , et ne remonte pas si tu fais pas la réparation

Ensuite si tu fais la réparation , il commande la piece , revient 15 jours plus tard , et là c'est la sentence !! 170 euros !!

en plus des 80 de déplacement , non non .......une fois mais pas deux !!

Le 21/03/2019 à 11:07, PASCOU a dit :

Merci je vais regarder la notice technique ..

Bon , on a démonté la bête entierement , la courroie n'est pas cassée et elle est en bonne place

Quand on l'allume , ça fait le bruit de mise en route mais ça ne tourne pas

J'ai l'impression que c'est un ptit truc qui a cramé (un fusible ou autre) et qui empeche le lancement de la machine

mais on arrive pas à trouver quoi

Pffff c'est trop bête , ça se trouve c'est une ptite babiole à 5 euros à changer

il y a 4 minutes, Mia Adaxo a dit :

Bon , on a démonté la bête entierement , la courroie n'est pas cassée et elle est en bonne place

Quand on l'allume , ça fait le bruit de mise en route mais ça ne tourne pas

J'ai l'impression que c'est un ptit truc qui a cramé (un fusible ou autre) mais on arrive pas à trouver quoi

Pffff c'est trop bête , ça se trouve c'est une ptite babiole à 5 euros à changer

La poulie que vous aviez changé ne tourne pas ? Peut etre que l'axe qui entraine la poulie tourne dans le vide ? 

il y a 28 minutes, shyiro a dit :

La poulie que vous aviez changé ne tourne pas ? Peut etre que l'axe qui entraine la poulie tourne dans le vide ? 

Ou qu'un roulement du tambour est grippé et bloque la rotation !

Il y a 1 heure, shyiro a dit :

La poulie que vous aviez changé ne tourne pas ? Peut etre que l'axe qui entraine la poulie tourne dans le vide ? 

On a vérifié , tout est bien en place , enfin selon nous , on est pas spécialiste non plus

La courroie est bien en place , elle passe bien sous la poulie qu'on avait changé il y a 3 / 4 mois

il y a une heure, Répy a dit :

Ou qu'un roulement du tambour est grippé et bloque la rotation !

Ce n'est pas bloqué , puisqu'on peut tourner le tambour avec la main

Il y a 8 heures, Mia Adaxo a dit :

Ben écoute , c'est ce qu'on essaye de faire depuis 4 jours par nous-même

Par vous-mêmes ? Surtout pas ! Un technicien venu chez nous pour une réparation de lave-vaisselle, nous a expliqué que les gens non qualifiés qui réparaient eux-mêmes aggravaient le plus souvent le problème et l'appareil devenait irréparable ou bien il fallait le retourner en usine.

Il y a 8 heures, Mia Adaxo a dit :

Un technicien ?? ah non alors :

80 euros de déplacement , ensuite il démonte pour detecter la panne , et ne remonte pas si tu fais pas la réparation

J'ai fait réparer il y a quelques mois mon lave-vaisselle. On nous a annoncé au téléphone un montant de 70 € pour le déplacement. Sur les appareils relativement récents, le numéro de la panne s'affiche sur le bandeau de la machine.

Le réparateur vient donc directement avec la pièce à changer. Et le prix ( moins de 200 € au total) est bien plus avantageux qu'un changement de matériel.

Je crois que les gens considèrent qu'il est plus simple de changer la machine !

Il y a 8 heures, Mia Adaxo a dit :

Ensuite si tu fais la réparation , il commande la piece , revient 15 jours plus tard , et là c'est la sentence !! 170 euros !!

en plus des 80 de déplacement , non non .......une fois mais pas deux !!

 

 

Récemment, ma cafetière expresso est tombée en panne ; elle fuyait ! Elle était sous garantie et on me l'a réparée au service après-vente du magasin de vente d'électro-ménager.

Mais quand l'appareil est encore sous garantie, en général les gens le font plus volontiers réparer !

Il y a 8 heures, Mia Adaxo a dit :

Quand on l'allume , ça fait le bruit de mise en route mais ça ne tourne pas

 

Rien ne tourne, mais à l'allumage vous entendez un "bruit de marche" : ça ressemble à quoi ce "bruit de marche" ? Est-ce que ça ressemble à un bruit de qch qui commencait à tourner ? 

Il y a 12 heures, shyiro a dit :

 

Rien ne tourne, mais à l'allumage vous entendez un "bruit de marche" : ça ressemble à quoi ce "bruit de marche" ? Est-ce que ça ressemble à un bruit de qch qui commencait à tourner ? 

Oui , au début ça fait le même bruit comme quand l'appareil fonctionnait

ça fait un bruit de lancement , puis aprés le tambour ne se met pas en route et ça fait comme un bruit de tension  en continu

Donc d'après moi , quelque chose empêche le lancement , certainement la piece qui a cramé (puisque ça sentait le brûlé)

mais quelle piece ? là est le probleme

Tu as pensé aux charbons ?

Il y a 13 heures, Barbara lebol a dit :

Par vous-mêmes ? Surtout pas ! Un technicien venu chez nous pour une réparation de lave-vaisselle, nous a expliqué que les gens non qualifiés qui réparaient eux-mêmes aggravaient le plus souvent le problème et l'appareil devenait irréparable ou bien il fallait le retourner en usine.

Chere Barbara , les techniciens ont tout intérêt à raconter les bobards que vous avez entendu

Leur intérêt est que ce soit eux qui réparent et non vous (Sinon ils n'auraient plus de boulot)

Mon mari a déjà changé la pompe du lave-vaisselle et c'est nickel , je ne vois pas en quoi on peut aggraver la panne

au pire , on y  arrive pas et l'appareil reste comme ça

ça m'a couté 40 euros de piece au lieu de 210 euros !! (le prix d'une machine)

80 € déplacement 70€ de piece (parcequ'ils font leur ringuette aussi sur les pieces) et 60 € de main d'oeuvre

Citation

J'ai fait réparer il y a quelques mois mon lave-vaisselle. On nous a annoncé au téléphone un montant de 70 € pour le déplacement.

Ben oui , c'est ce que je disais , déjà 70 euros à débourser avant même d'avoir vu la machine

Citation

Sur les appareils relativement récents, le numéro de la panne s'affiche sur le bandeau de la machine.

Le réparateur vient donc directement avec la pièce à changer

Comment ça ? ....A distance ?

Citation

 . Et le prix ( moins de 200 € au total) est bien plus avantageux qu'un changement de matériel.

Et non justement , rien d'avantageux là-d'dans , c'est un mauvais calcul

Mettre 200 € dans 1 machine qui n'est plus garantie et qui  risque de retomber en panne peu de temps après

Perso je préfère rajouter 100 € pour avoir une machine neuve , et elle sera (re) garantie 2 ans

Citation

Je crois que les gens considèrent qu'il est plus simple de changer la machine !

Malheureusement oui , et ce n'est pas la faute de ces gens ,  eux , ils font au mieux pour leur budget

C'est comme pour les voitures , du moment où vous la mettez au garage , ben comme par hasard 2 / 3 mois après

elle retombe en panne pour autre chose

Citation

Récemment, ma cafetière expresso est tombée en panne ; elle fuyait ! Elle était sous garantie et on me l'a réparée au service après-vente du magasin de vente d'électro-ménager.

 

Ben forcément , c'est garanti

Moi , le seche cheveux de ma fille est tombée en panne au bout de 3 mois , je l'ai ramené au SAV et

ils n'ont même pas cherché à comprendre la panne , ils m'ont donné un bon pour en reprendre un neuf dans le magasin

Pour dire que même eux , ils savent que c'est plus avantageux de rembourser un neuf

il y a 28 minutes, Mite_Railleuse a dit :

Tu as pensé aux charbons ?

Ah , il y a des charbons dans un seche linge ?

Je croyais que c'était seulement dans les voitures

il y a 11 minutes, Mia Adaxo a dit :

Chere Barbara , les techniciens ont tout intérêt à raconter les bobards que vous avez entendu

Leur intérêt est que ce soit eux qui réparent et non vous (Sinon ils n'auraient plus de boulot)

Nous ne sommes pas des manuels et mon mari encore moins que moi. Alors c'est le technicien pour une réparation ou un nouvel appareil.

il y a 11 minutes, Mia Adaxo a dit :

Mon mari a déjà changé la pompe du lave-vaisselle et c'est nickel , je ne vois pas en quoi on peut aggraver la panne

au pire , on y  arrive pas et l'appareil reste comme ça

ça m'a couté 40 euros de piece au lieu de 210 euros !! (le prix d'une machine)

80 € déplacement 70€ de piece (parcequ'ils font leur ringuette aussi sur les pieces) et 60 € de main d'oeuvre

Ben oui , c'est ce que je disais , déjà 70 euros à débourser avant même d'avoir vu la machine

Comment ça ? ....A distance ?

70 euros ce sont les frais de déplacement. Le n0 de la panne s affiche sur le bandeau du lave-vaisselle, genre F8 E1. Je leur communique, le réparateur vient avec la pièce qu'il change sur place. Temps d'intervention y compris les papiers à remplir : moins d'1/2 heure.

il y a 11 minutes, Mia Adaxo a dit :

Et non justement , rien d'avantageux là-d'dans , c'est un mauvais calcul

Mettre 200 € dans 1 machine qui n'est plus garantie et qui  risque de retomber en panne peu de temps après

Perso je préfère rajouter 100 € pour avoir une machine neuve , et elle sera (re) garantie 2 ans

300 euros un lave-linge ? Sur Amazone ?

il y a 11 minutes, Mia Adaxo a dit :

Malheureusement oui , et ce n'est pas la faute de ces gens ,  eux , ils font au mieux pour leur budget

C'est comme pour les voitures , du moment où vous la mettez au garage , ben comme par hasard 2 / 3 mois après

elle retombe en panne pour autre chose

Ben forcément , c'est garanti

Moi , le seche cheveux de ma fille est tombée en panne au bout de 3 mois , je l'ai ramené au SAV et

ils n'ont même pas cherché à comprendre la panne , ils m'ont donné un bon pour en reprendre un neuf dans le magasin

Pour dire que même eux , ils savent que c'est plus avantageux de rembourser un neuf

J'ai eu aussi cela pour un téléphone chez une grande marque de vente d'electro-ménager.  Mais ils ne le pratiquent plus ; je croyais que ma cafetière express serait échangée... Mais non, on me l'a réparée.

il y a 37 minutes, Mite_Railleuse a dit :

Tu as pensé aux charbons ?

suggestion tres interessante ...

il y a 12 minutes, Mia Adaxo a dit :

Ah , il y a des charbons dans un seche linge ?

Je croyais que c'était dans les voitures

https://aide.spareka.fr/fonction-charbons-moteur-lave-linge/

l’une des raisons pour laquelle votre lave-linge est en panne est le fait que le charbon moteur doit être remplacé. Si vous remarquez que votre lave-linge ne démarre plus aussi bien ou qu’il ne fonctionne plus correctement, cela veut dire que vous devrez remplacer le charbon moteur de celui-ci.

Comment remplacer les charbons moteur ?

Il n’est pas toujours facile de remplacer les charbons moteur d’un lave-linge. Avant de le faire, vous devrez vous assurer que votre appareil est totalement débranché de la prise électrique et que vous ayez bien fermé l’arrivée d’eau vers votre machine à laver. Pour le remplacement du charbon moteur, vous aurez besoin d’un tournevis et d’une clé à tube de diamètre 10. Tout d’abord, vous devrez démonter le panneau arrière de votre sèche-linge puis déconnecter le connecteur qui alimente le moteur de votre appareil. Vous devrez ensuite retirer la courroie du lave-linge et désolidariser le moteur de son support. Une fois cela fait, vous pourrez désolidariser le support du charbon moteur qui est présent dans le moteur de votre lave-linge. Il ne vous suffira alors que de remplacer les charbons moteur de votre lave-linge et de remettre le tout en place.
 

Moi c'est un seche-linge , ils parlent d'un lave-linge dans l'article

il y a 4 minutes, Mia Adaxo a dit :

Moi c'est un seche-linge , ils parlent d'un lave-linge dans l'article

c surement pareil pour seche-linge et tout autre appareil à moteur electrique de type rotor/stator ... 

il y a 20 minutes, Barbara lebol a dit :

Nous ne sommes pas des manuels et mon mari encore moins que moi. Alors c'est le technicien pour une réparation ou un nouvel appareil.

Mon mari et moi non plus , mais comme on en avait marre de se faire dépouiller ,

on a cherché sur internet et il y a des tutos qui vous montrent , étape par étape , comment réparer sa machine

Mon mari a appliqué pour le lave-vaisselle , ça a été dur j'avoue , mais en fin de compte ça a été nickel , et 190€ de gagné !!

Citation

300 euros un lave-linge ? Sur Amazone ?

Je parle d'un "seche-linge" , oui il y a des seche-linges (et des lave-linges aussi d'ailleurs) à 300 euros ,

et ce n'est pas du bas de gamme , parce que j'en ai déjà vu aussi à 199 et 220 €

Toute façon , comme je l'ai déjà dit plus haut ,  ça ne sert plus à rien de mettre le prix pour avoir la qualité ,

parce que les appareils sont aujourd'hui programmé pour durer un certain temps

L'intérêt c'est d'acheter encore et toujours

Des machines qui durent 40 ans , tu n'en verras plus

La machine à laver de ma mere (qu'on appelait "batteuse") a duré 42 ans ,

et quand on l'a mise aux encombrants elle allait encore (si j'avais su)

il y a 10 minutes, shyiro a dit :

c surement pareil pour seche-linge et tout autre appareil à moteur electrique de type rotor/stator ... 

Peut-être , mais du coup , là il faudrait s'attaquer au moteur  et ça risque de devenir vraiment compliqué

il y a 4 minutes, shyiro a dit :

c surement pareil pour seche-linge et tout autre appareil à moteur electrique de type rotor/stator ... 

@Répy

pour quelle raison on utilise du charbon pour le contact electrique du rotor ? il doit avoir meilleur materiau plus conducteur et plus resistant que le charbon, non ? 

il y a une heure, Barbara lebol a dit :

 

300 euros un lave-linge ? Sur Amazone ?

 

Ce que tu payes dans le prix ce sont les gadjets , la nouvelles technologie

A la base , le moteur est le même pour un lave linge à 200 euros et pour un lave linges à 800 euros

Mais dans celui à 800 euros tu auras :

Détection du poids du linge , le berçage , des touches laines , soies , bébé , sécurité , départ différé ....

......que sais-je encore....

Celui a 200 euros , ben il lave , et c'est ce qu'on lui demande

C'est comme les téléphones , j'en ai un à carte leclerc que j'ai payé  10 euros il y a des années , et il marche encore

Ma fille , son oiwai machin à 800 euros , ben il a duré 2 ans

et le pire c'est qu'elle en a racheté un autre au même prix

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Ma soeur , maintenant elle achète que du bas de gamme , c'est pas cher et garanti 2 ans

Un lave-linge à 800 euros que tu vas faire réparer 200 euros plusieurs fois ,

ou une nouvelle machine à 180 euros tous les 2 ans minimum (garantie 2 ans)

 Je trouve que c'est un bon calcul que je vais finir par suivre

il y a 54 minutes, shyiro a dit :

@Répy

pour quelle raison on utilise du charbon pour le contact electrique du rotor ? il doit avoir meilleur materiau plus conducteur et plus resistant que le charbon, non ? 

On utilise les charbons pour assurer le contact électrique sur un rotor pour deux raisons :

- le charbon graphite est à la fois bon conducteur et surtout son coefficient de frottement est faible.

- les particules résultant de l'usure vont s'enflammer dans les étincelles et donner du CO² volatil. Si on utilisait un alliage métallique ayant les mêmes qualités électromécaniques, les particules d'usure ne seraient pas combustibles et viendraient faire court-circuit entre les lamelles du collecteur et supprimerait le circuit électrique entre 2 bobinages adjacents. Le rendement électromécanique tomberait rapidement à pas grand chose !

Donc les "charbon" de friction sont le meilleur compromis pour apporter l'énergie électrique au collecteur de l'inducteur multi-bobines.

La SNCF a le même problème de contact entre la caténaire et le pantographe : le pantographe est muni d'une plaque de cuivre sur laquelle glisse le câble de la caténaire. Pour éviter que l'usure se fasse toujours au même endroit, la caténaire est savamment orientée en zig-zag pour que la surface de contact ( 1 cm² et 1000 A !) soit constamment déplacée.

il y a 9 minutes, Répy a dit :

On utilise les charbons pour assurer le contact électrique sur un rotor pour deux raisons :

- le charbon graphite est à la fois bon conducteur et surtout son coefficient de frottement est faible.

- les particules résultant de l'usure vont s'enflammer dans les étincelles et donner du CO² volatil. Si on utilisait un alliage métallique ayant les mêmes qualités électromécaniques, les particules d'usure ne seraient pas combustibles et viendraient faire court-circuit entre les lamelles du collecteur et supprimerait le circuit électrique entre 2 bobinages adjacents. Le rendement électromécanique tomberait rapidement à pas grand chose !

Donc les "charbon" de friction sont le meilleur compromis pour apporter l'énergie électrique au collecteur de l'inducteur multi-bobines.

La SNCF a le même problème de contact entre la caténaire et le pantographe : le pantographe est muni d'une plaque de cuivre sur laquelle glisse le câble de la caténaire. Pour éviter que l'usure se fasse toujours au même endroit, la caténaire est savamment orientée en zig-zag pour que la surface de contact ( 1 cm² et 1000 A !) soit constamment déplacée.

- Tu mets "charbon" entre guillemets parce que je suppose que ce n'est pas n'importe quel charbon ? Je suppose que le charbon de roche est different du charbon de bois brulé ? A moins qu'une fois le bois brulé, le charbon de bois n'est alors plus composé que des mineraux càd comme du charbon de roche ?

- La surface de contact entre le catenaire (cable) et le pantographe est du cuivre parce que le cuivre s'use moins vite que du charbon et qu'ici les particules de cuivre ne risque pas de provoquer de court-circuit, c'est ça ?