Permis de conduire moins cher !!!

il y a 2 minutes, Kyoshiro02 a dit :

Et pourtant quand j'ai des entretiens et qu'on me demande si j'ai une voiture, si je répond par la négative il m'arrive de me voir refuser un poste à cause de ça...

Ca n'a pas rapport, quand on demande une voiture c'est que la zone n'est pas couverte pas les transports soit tout le temps soit aux heures de travail.

il y a 9 minutes, doug1991 a dit :

Ca n'a pas rapport, quand on demande une voiture c'est que la zone n'est pas couverte pas les transports soit tout le temps soit aux heures de travail.

Non, car la culture du lieu est de penser que la personne viendra en voiture...

il y a 2 minutes, Kyoshiro02 a dit :

Non, car la culture du lieu est de penser que la personne viendra en voiture...

C'est generalement le plus simple pour les déplacements, j'ai jamais vu d'annonces qui imposait la voiture, à part si il y a en a besoin pour l'activité.

il y a 3 minutes, doug1991 a dit :

C'est generalement le plus simple pour les déplacements, j'ai jamais vu d'annonces qui imposait la voiture, à part si il y a en a besoin pour l'activité.

J'en vois pourtant un certain nombre défiler même s'il n'y en a pas besoin pour l'activité.

permis de conduire : moins cher?

ou

permis de: conduire moins cher?

Il y a 10 heures, PLS maker a dit :

Mon propos est d'interroger la nécessité et la corrélation entre voiture et liberté. La voiture n'est pas une nécessité en soi, elle a été rendue nécessaire, et a été prétexte à des modifications du marché de l'emploi et de l'organisation des territoires qui, de mon point de vue, ne sont pas viables à long terme. Le statu quo ne me poserait pas de problème (le moindre mal), de même que les incitations au recul. 

Dès lors, je considère toute mesure visant à encourager l'utilisation de ce moyen de locomotion comme une mesure délétère pour la société. Je trouvais qu'on allait dans la bonne direction avec le plan vélo et avec la taxation du diesel. Je déplore cette mesure qui inscrit davantage la voiture comme une nécessité alors qu'agit sur ladite nécessité règlerait le problème de dépendance à la voiture. 

Mon propos est exactement le même, ce que chacun peut constater en lisant chacun de mes posts.

Tout comme vous (encore une fois.... chose que pas une fois vous ne semblez constater) je pointe l'insuffisance de transports publics largement trop souvent. Mais contrairement à vous, d'une part j'estime le fait d'avoir son permis comme absolument nécessaire, et j'ai largement expliqué pourquoi (que là aussi vous ne prenez en compte) ; d'autre part, précisément pour cette raison, j'estime que le cout du permis n'est pas une incitation à utiliser davantage sa voiture, car de toutes façons, tout le monde le passe son permis, et ce n'est pas parce qu'il leur coutera moins cher que les gens rouleront deux fois plus.

Il y a 10 heures, PLS maker a dit :

Nan, sans blague ??? 

Merci, ce message change ma vie. 

pourquoi alors faites-vous dans tout votre argumentaire comme si dans les faits c'était d'office le cas ? (je rappelle mon propos suscitant votre ironie: avoir son permis n'oblige personne ni à sur-utiliser sa voiture ni même à en posséder une)

Il y a 10 heures, PLS maker a dit :

Où l'ai-je nié ? 

Encore une fois j'attends la citation. 

Mais quelque chose me dit qu'on peut attendre longtemps. 

Vous ne l'avez pas nié, mais vous l'avez occulté, en ne parlant que de "l'essentiel de la population français vit en ville" et de son maillage de transport . Or, plus de la moitié des Français vit dans des communes de moins de 10 000 habitants.

Et si, un véhicule personnel est là bel et bien une nécessité. Car jamais dans ces territoires, les transports publics pourront être assez nombreux pour suffire aux besoins - et envies- des déplacements de chacun, que ce soit emploi, services ou loisirs. Ils diminuent (comme, tout comme vous, j'ai fait remarquer sans cesse) son usage mais ne peuvent être l'alternative intégrale, et pour cette part restante, même ultra-réduite, il faudra toujours son permis...

Il y a 1 heure, PLS maker a dit :

J'habite pas en zone dense, et j'arrive à me débrouiller en utilisant la voiture au strict minimum. 

Vous avez donc votre permis, et ce n'est pas le prix qu'il vous a coûté qui vous fait utiliser votre voiture ainsi, n'est-ce-pas ?... et cependant pour ce strict minimum, il vous est indispensable... j'imagine que pas plus que tout le monde, vous n'envisagez de transporter en bus votre matelas neuf, de prendre un taxi aller-retour pour une soirée chez vos amis à 20km, ou d'amener vos enfants en vélo les skis de fond sur le porte-bagage.

il y a une heure, Kyoshiro02 a dit :

Pourquoi bouger pour faire congeler ses gosses dans une glacière, le congélateur n'est pas suffisant? 

Effectivement, voilà un geste bien plus écolo !! 

(quoique... ça se discute... combien de kw/ nucléaire, pour 0 pour une simple

glacière ?)

Il y a 1 heure, Kyoshiro02 a dit :

J'en vois pourtant un certain nombre défiler même s'il n'y en a pas besoin pour l'activité.

C'est principalement le fait de zones où les transports publics sont peu fréquents, ou si la zone de recherche de l'employé est large ( englobant tous ceux habitant loin) - l'employeur veut être sûr que l'employé ne puisse en dépendre à 100% et arriver en retard si rate un bus, ou grève, etc...

Rares sont les employeurs qui envisagent la possibilité d'une éventuelle concession, même inhabituelle, sur les horaires de leur taf... 

Bonjour,

Quand on voit les mesures qui ont finalement été annoncées, je ne suis pas sur que cela réduise le coût du permis de conduire de beaucoup de personnes : https://www.stage-permis-conduire.fr/art-reduire-le-cout-du-permis-de-conduire-de-30-art-55.html

Il y a longtemps que j'ai mon permis, mais la conduite accompagnée doit-être vraiment moins cher, vu le coût d'une leçon de conduite.