Les agressions sexuelles en avion ne cessent d'augmenter

«Une seule victime est une victime de trop», souligne David Games, agent spécial du FBI.

Les agressions sexuelles déclarées à bord des avions ne cessent d’augmenter: en trois ans, le nombre de personnes ayant signalé une agression a presque doublé –passant de trente-huit cas en 2014 à soixante-trois en 2017. Ce mercredi 20 juin, le FBI a tenu une conférence de presse à l’aéroport international Thurgood Marshall de Baltimore-Washington afin de susciter une prise de conscience concernant le harcèlement sexuel dans les avions.

Source et suite de l'article

pour la france seulement 67 millions d'individus...avec chaque année toujours plus d'individu qui prenne l'avion couramment donc ce qui se passe dans le métro devient alors monnaie courante dans l'avion c'est logique le problème est juste déplacé du métro a l'avion rien n'a changer sauf que les gens se rendent de plus en plus a l'aéroport qu'avant la ou avant le problème est minime il devient flagrant et étendu avec la multiplication des utilisateurs.

une victime est une victime de trop je lis... excusez moi de pouffer car il y a des millions de victimes chaque jour faut un jour arreter de croire que a tout multiplié cela ne multipliera pas les dérives. 

C'est marrant comme l'article s'empresse de rectifier l'approximation de son titre. Dès la première ligne, "Les agressions sexuelles en avion ne cessent d'augmenter" devient :

Citation

Les agressions sexuelles déclarées à bord des avions ne cessent d’augmenter: en trois ans, le nombre de personnes ayant signalé une agression a presque doublé –passant de trente-huit cas en 2014 à soixante-trois en 2017.

Au passage, faudra qu'on m'explique comment on peut conclure qu'une donnée "ne cesse d'augmenter" quand on n'en connaît que deux points.

On ne sait pas si le nombre d'agressions sexuelles à bord d'avions augmente réellement ou si c'est uniquement la fréquence de dénonciation de ces agressions qui a augmenté. En fait, le FBI ne sait rien des agressions qui ne lui sont pas rapportées et ne se hasarde même pas à des estimations :

Citation

In fiscal year 2014, 38 cases of in-flight sexual assault were reported to the FBI. In the last fiscal year, that number increased to 63 reported cases. “It’s safe to say that many incidents occur that are not reported,” said Gates, one of the FBI’s many airport liaison agents assigned to the nearly 450 U.S. aviation facilities that have passenger screening operations regulated by the Transportation Security Administration (TSA). 

Toutefois, ça ne l'empêche pas de commettre la même omission que le titre de Slate :

Citation

April is Sexual Assault Awareness Month, and the FBI is taking that opportunity to alert the public about a serious federal crime that is on the rise: sexual assault aboard aircraft.

Enfin bref, tout ce bavardage pourrait être résumé en une phrase : Si vous êtes victime d'une agression sexuelle en avion, portez plainte.

N.B. : Ça marche aussi en retirant "en avion".

il y a une heure, Korzybski a dit :

pour la france seulement 67 millions d'individus...avec chaque année toujours plus d'individu qui prenne l'avion couramment donc ce qui se passe dans le métro devient alors monnaie courante dans l'avion c'est logique le problème est juste déplacé du métro a l'avion rien n'a changer sauf que les gens se rendent de plus en plus a l'aéroport qu'avant la ou avant le problème est minime il devient flagrant et étendu avec la multiplication des utilisateurs.

 

une victime est une victime de trop je lis... excusez moi de pouffer car il y a des millions de victimes chaque jour faut un jour arreter de croire que a tout multiplié cela ne multipliera pas les dérives. 

Sans rien connaître des statistiques du trafic aérien, je ne pense pas trop m'avancer en supposant que l'augmentation du nombre annuel de passagers entre 2014 et 2017 est bien plus faible que l'augmentation du nombre d'agressions sexuelles déclarées sur la même période, si on prend les chiffres de l'article. Donc non, attribuer cette dernière augmentation à la première, ce n'est pas "logique". Mais encore une fois, de toute façon, on ne parle ici que des agressions déclarées, et non de la totalité des agressions commises.

il y a une heure, konvicted a dit :

Sans rien connaître des statistiques du trafic aérien, je ne pense pas trop m'avancer en supposant que l'augmentation du nombre annuel de passagers entre 2014 et 2017 est bien plus faible que l'augmentation du nombre d'agressions sexuelles déclarées sur la même période, si on prend les chiffres de l'article. Donc non, attribuer cette dernière augmentation à la première, ce n'est pas "logique". Mais encore une fois, de toute façon, on ne parle ici que des agressions déclarées, et non de la totalité des agressions commises.

38 cas en 2014

63 en 2017

2014 + 2, 95 % de passagers

2015 + 3,55 % de passagers

2016 + 3,11 % de pssagers

2017 + 6,11 % de passagers

a vue de nez une augmentation de 2014 a 2017 de + de 15 % sur des millions bien sur

de 38 cas a 63 cas avec 15 % d'augmentation qui se compte en million de personnes c'est meme plutot étonnant qu'il n'y a eu que 63 cas.

surtout que depuis un an ça se déchaine sur les plaintes sur les femmes l'augmentation du trafic et donc des gens explique donc assez justement ceci le reste c'est que ça ouvre sa gueule à présent mais cela existait déja avant sauf qu'avant ça portait moins plainte.

si si sur des millions de personnes en plus qu'il y ai eu 25 cas de plus c'est logique que cette logique t'échappe normal elle est complexe elle prend en compte que les infrastructures sont déja surcharger et donc ne suivent plus tant au niveau sécurité pour ces passagers que confort attente retard etc. et ce qui est source de stress fait changer l'etre humain assez mesquinement en plus bref tout ce tient de mes vues et idées.

après chacun les siennes 

et pour une fois on pourras pas accuser les jeunes des cités 

Il y a 7 heures, konvicted a dit :

Sans rien connaître des statistiques du trafic aérien, je ne pense pas trop m'avancer en supposant que l'augmentation du nombre annuel de passagers entre 2014 et 2017 est bien plus faible que l'augmentation du nombre d'agressions sexuelles déclarées sur la même période, si on prend les chiffres de l'article. 

En 2017, 229 millions de passagers ont voyagé via le trafic aérien au départ ou en direction des États-Unis  ( source https://fr.statista.com/statistiques/550416/trafic-aerien-de-passagers-total-voyageant-des-vers-les-etats-unis/ )

Ce qui est extraordinaire c'est qu'autant de monde puisse voyager en toute sécurité, à de telles échelles, ce que l'humain peut réaliser est juste inouï ! Mais de cela tout le monde se fiche. Les trains qui arrivent à l'heure n'ont jamais intéressé personne.

il y a 11 minutes, HariSeldon a dit :

En 2017, 229 millions de passagers ont voyagé via le trafic aérien au départ ou en direction des États-Unis  ( source https://fr.statista.com/statistiques/550416/trafic-aerien-de-passagers-total-voyageant-des-vers-les-etats-unis/ )

Ce qui est extraordinaire c'est qu'autant de monde puisse voyager en toute sécurité, à de telles échelles, ce que l'humain peut réaliser est juste inouï ! Mais de cela tout le monde se fiche. Les trains qui arrivent à l'heure n'ont jamais intéressé personne.

Hari Seldon l'inventeur de la psycho-histoire dans la grande oeuvre de fondation et des robots d'Asimov joli pseudo  

il y a une heure, Korzybski a dit :

 

Hari Seldon l'inventeur de la psycho-histoire dans la grande oeuvre de fondation et des robots d'Asimov joli pseudo  

Bien vu ! Merci.