Privatisations

Il y a 18 heures, voileux a dit :

Cela c'est particulièrement faux le taux de grève avec la gauche a été proche de 0 ,comme avec Mitterrand...Y a t'il eu des grèves en Allemagne ou en GB rarement et pourtant leur déficit avant privatisation était quasi le même 50 milliards...

Que ce déficit soit résorbé , c'est nécessaire , mais que ceux qui ont créé ce déficit , soient virés c'est une nécessité, nous retrouvons cela dans le déficit abyssal des CHU eux dorénavant sont gérés par Véolia, et à chaque CHU se réunissent une dizaine de maires (tous payés, par la caisse CHU) pour valider un CA déficitaire.... 

Je maintiens, à virer tous ces bons à rien SNCF, et à privatiser. Le baratin que par exemple la CGT distille dans tous les médias, n' a rien à voir avec le statut et la privatisation. Ce qui les dérange est de perdre leur pouvoir de nuisance, en imposant à tout gouvernement, leur loi, en se foutant bien de ceux qui perdent de l'argent. La privatisation et ne plus embaucher au statut, va, de fait, leur faire perdre ce pouvoir dans le temps.

Pour ton info, la réforme du code du travail va leur faire perdre aussi un certain nombre de délégué syndicaux , car une seule instance, même si chaque élu aura davantage de délégation , en limitera le nombre. De plus, à la SNCF, le CE est verrouillé par la CGT ( pour rappel la gestion d'un Comité d'Entreprise est géré par le syndicat majoritaire, la CGT est majoritaire ). Or, ce CE permet à un élu syndicale permanent SNCF, non seulement de percevoir le salaire de son grade SNCF, mais aussi de se rémunérer s'il fait partie des gestionnaires de ce CE. Pas mal, non ? 

Et, il y a un tas de gogo qui pensent que c'est pour le bien du service public.

Il y a 12 heures, Lionel59 a dit :

En Allemagne, la privatisation du rail a été faite, Pour les résultats voir :

https://brunoodent.net/2018/03/31/liberalisation-du-rail-limposture-du-modele-allemand/ 

https://www.letemps.ch/economie/privatisation-rail-allemand-aujourdhui-accusation

Il vaut donc mieux un service public efficace et rentable. Si les syndicalistes contestent cette lapalissade, qu'ils soient aiguillés vers une autre voie, il y en a une qui mène vers pôle emploi.

Voir le train en Corse. Ce n'est pas la SNCF, mais la région qui gère et paie les employés du rail qui ne sont pas au statut SNCF, mais avec des compensations correctes. La gestion est à l'équilibre suite à une augmentation constante de clients, car en Corse, ce sont des clients, non des otages. Le million annuel d'usagers est franchi. 

Modèle à suivre par les grandes régions, si de vraies solutions sont trouvées ( sur le continent ) sur la dette et qui gère l'entretien des rails. 

Il y a 4 heures, Scrongneugneu a dit :

Je maintiens, à virer tous ces bons à rien SNCF, et à privatiser. Le baratin que par exemple la CGT distille dans tous les médias, n' a rien à voir avec le statut et la privatisation. Ce qui les dérange est de perdre leur pouvoir de nuisance, en imposant à tout gouvernement, leur loi, en se foutant bien de ceux qui perdent de l'argent. La privatisation et ne plus embaucher au statut, va, de fait, leur faire perdre ce pouvoir dans le temps.

Pour ton info, la réforme du code du travail va leur faire perdre aussi un certain nombre de délégué syndicaux , car une seule instance, même si chaque élu aura davantage de délégation , en limitera le nombre. De plus, à la SNCF, le CE est verrouillé par la CGT ( pour rappel la gestion d'un Comité d'Entreprise est géré par le syndicat majoritaire, la CGT est majoritaire ). Or, ce CE permet à un élu syndicale permanent SNCF, non seulement de percevoir le salaire de son grade SNCF, mais aussi de se rémunérer s'il fait partie des gestionnaires de ce CE. Pas mal, non ? 

Et, il y a un tas de gogo qui pensent que c'est pour le bien du service public.

Tu feins d'ignorer que ce sont des fonctionnaires et non des cheminots qui gèrent par 3 EPIC distincts ...Ce sont les bons à rien de fonctionnaires qui contribuent à l'endettement avec les élus évidemment. Personnellement avec 14 gus ,jamais je n'aurais supporté cela , mais il est vrai que personne ne m'a élu et que je n'ai jamais fait de dettes...Crois tu que tout ce monde qui gère et qui fait des dettes ,ne sont pas payés ? Simple rappel , Giscard Sarkosy Chirac, Hollande total 2.100 milliards de dette minimum , tous touchent 2 millions par an soit 8 millions à eux 4 , Giscard cela fait 28 ans soit 56 millions que représente le CE de la sncf même à 150.000 agents à 1.07% de la masse salariale par rapport à ces cloportes auxquels il faut ajouter les premiers ministres, qui touchent eux des rémunérations pour chauffeur et garde du corps  voiture le tout à 150.000 euros /an Villepin Airault , Juppé, Fabius , Raffarin, etc etc

il y a 8 minutes, voileux a dit :

Tu feins d'ignorer que ce sont des fonctionnaires et non des cheminots qui gèrent par 3 EPIC distincts ...Ce sont les bons à rien de fonctionnaires qui contribuent à l'endettement avec les élus évidemment. Personnellement avec 14 gus ,jamais je n'aurais supporté cela , mais il est vrai que personne ne m'a élu et que je n'ai jamais fait de dettes...Crois tu que tout ce monde qui gère et qui fait des dettes ,ne sont pas payés ? Simple rappel , Giscard Sarkosy Chirac, Hollande total 2.100 milliards de dette minimum , tous touchent 2 millions par an soit 8 millions à eux 4 , Giscard cela fait 28 ans soit 56 millions que représente le CE de la sncf même à 150.000 agents à 1.07% de la masse salariale par rapport à ces cloportes auxquels il faut ajouter les premiers ministres, qui touchent eux des rémunérations pour chauffeur et garde du corps  voiture le tout à 150.000 euros /an Villepin Airault , Juppé, Fabius , Raffarin, etc etc

Ben voui ! Eux aussi ( et surtout ) sont en régime spécial. C'est bien pour cela que je suis pour la suppression totale de tous les régimes spéciaux. Les salaires des fonctionnaires et des hauts fonctionnaires sont fixé par des grilles, mais leur fichu statut est émaillé de passes droits, avec un avancement systématique non motivant pour celui qui s'investit, car le collègue qui n'en branle pas une, avance au même rythme, et les arrêts maladies ne comptent absolument pas. Ni pour l'avancement, ni pour les congés qui sont reportés.

Tous les salariés, public et privés devraient avoir les mêmes droits sociaux en ne tenant compte que de la pénibilité et des horaires variables. Supprimer aussi tous ces avantages à vie, valables, en activité, mais pas à la retraite.

Mais comme nous parlons de la SNCF, je t'invite à regarder "wikipédia" sur le rail Corse, qui n'est pas SNCF. C'est parfaitement un modèle à suivre, car le public et le privé peuvent gérer ensemble. C'est long, mais complet et bien expliqué.

il y a 9 minutes, Scrongneugneu a dit :

Ben voui ! Eux aussi ( et surtout ) sont en régime spécial. C'est bien pour cela que je suis pour la suppression totale de tous les régimes spéciaux. Les salaires des fonctionnaires et des hauts fonctionnaires sont fixé par des grilles, mais leur fichu statut est émaillé de passes droits, avec un avancement systématique non motivant pour celui qui s'investit, car le collègue qui n'en branle pas une, avance au même rythme, et les arrêts maladies ne comptent absolument pas. Ni pour l'avancement, ni pour les congés qui sont reportés.

Tous les salariés, public et privés devraient avoir les mêmes droits sociaux en ne tenant compte que de la pénibilité et des horaires variables. Supprimer aussi tous ces avantages à vie, valables, en activité, mais pas à la retraite.

Mais comme nous parlons de la SNCF, je t'invite à regarder "wikipédia" sur le rail Corse, qui n'est pas SNCF. C'est parfaitement un modèle à suivre, car le public et le privé peuvent gérer ensemble. C'est long, mais complet et bien expliqué.

Que la SNCF soir réformée, je suis d'accord, mais que ceux qui ont fait les dettes et qui en portent la responsabilité ,soit virés cela me parait une évidence...L'arrêt maladie a des conséquences sur la retraite des fonctionnaires...Mon gendre travaille à la mairie de Caen (espaces verts) 2400 agents municipaux (tout compris) minimum 350 à 400 en arrêt maladie toute l'année...

Sur les retraites tout le monde devrait être à égalité , nous sommes d'accord, égalité aussi pour le droit de retravailler ,car seuls les fonctionnaires ont ce droit...De plus un fonctionnaire touchera la pension de reversion du conjoint , alors que pour le privé ,ce ne sera qu'à concurrence du SMIC...Sa rémunération personnelle comprise...