Uber-isez vous!

je serai toi je parirai pas la dessus

je n'ai pas grand chose à perdre, au pire je prendrais l'autolib si jamais je suis dans l'impasse pour me déplacer (ce qui est quand même rare à Paris)

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je n'ai pas grand chose à perdre, au pire je prendrais l'autolib si jamais je suis dans l'impasse pour me déplacer (ce qui est quand même rare à Paris)

la tu peux,autolib c'est légal

la tu peux,autolib c'est légal

uberX aussi

jusqu'à preuve du contraire (ce que tu as été incapable de faire je te le rappelle)

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uberX aussi

jusqu'à preuve du contraire (ce que tu as été incapable de faire je te le rappelle)

uber utilise un vide juridique donc ce n'est pas illégal mais pas légal non plus. Normal que ce soit difficile à appréhender puisque uber n'en sont pas à leur coup d'essai dans le flou juridique.

Ailleurs dans le monde

France :

En France, le ministère de l'Intérieur a déclaré illégal UberPop, le service d'Uber qui fait appel à des particuliers et qui s'appelle ici UberX. À Paris même, la police des taxis, dont les représentants sont familièrement appelés les «Boers», a commencé à interpeller des conducteurs. Des poursuites pourraient être engagées dans une trentaine de dossiers, selon Le Monde. Des interpellations ont déjà eu lieu à Lyon et à Bordeaux, où il y avait encore une manifestation contre les «taxis clandestins» cette semaine.

Inde :

Théoriquement, Uber ne peut plus opérer à New Delhi depuis le viol présumé d'une jeune femme par un chauffeur dont le lourd passé judiciaire n'aurait pas fait l'objet d'une enquête. Le service des transports de la Ville a décrété début décembre que toutes les activités d'Uber étaient interdites. L'entreprise californienne a répliqué en ajoutant un bouton d'alarme à son application. Il est également possible de partager les détails du trajet avec les amis ou la famille.

Espagne :

Le 9 décembre, un juge a ordonné la suspension «préventive» des activités d'Uber en Espagne après l'étude d'une plainte de l'association des taxis de Madrid. Les citoyens chauffeurs, mais aussi les entreprises de télécommunications et de paiement électronique, ne peuvent plus faire affaire avec la branche locale d'Uber. Celle-ci a tenté de résister avant d'annoncer le 31 décembre qu'elle se retirait temporairement pour faire appel de la décision et négocier un nouveau cadre réglementaire.

uber utilise un vide juridique donc ce n'est pas illégal mais pas légal non plus. Normal que ce soit difficile à appréhender puisque uber n'en sont pas à leur coup d'essai dans le flou juridique.

Ce qui n'est pas interdit est autorisé !

Avec ta logique sortie d'on ne sait où, on pourrait blâmer quelqu'un qui porte une casquette avec les oreilles de Pluto parce qu'il n'en est pas fait mention dans la loi ou dans le code du port de la casquette !

UberX est un service de réservation de VTC donc légal. Uber Pop est un service de taxi illégal. L'amalgame entre les deux pour créer la confusion est hors sujet.

Justement, je fais nettement la distinction qui n'est pas du tout soulignée ni dans l'entame du sujet ni par la suite dans les propos des intervenants.

Si ton propos m'est destiné, ça serait un comble.

Le propos t'est très précisément destiné car c'est toi qui a balancé UberX dont tout le monde se fout est qui n'est pas la cause de la colère des taxis comme un cheveu sur la soupe.

Ah mais bien sûr ! Laisse moi rigoler :smile2:

Relis l'entâme du sujet

Tiens cadeau si tu as la flemme :

Citation :

Vous avez probablement entendu parler de la société Uber (Service de Véhicule avec Chauffeur).

Pour ceux qui ne le savent pas:

Citation

Le principe est le suivant : le VTC doit être réservé par le client par internet ou par téléphone. Il ne peut pas être interpelé dans la rue comme les taxis qui sont les seuls à pouvoir stationner sur la voie publique et à être hélés par le client.

Les VTC existent depuis 2009 grâce à la loi de modernisation du tourisme qui a permis leur existence. Des sociétés de VTC se comptent par milliers car les chauffeurs sont le plus souvent des auto-entrepreneurs. Ensuite, il existe des grosses structures : Le Cab, Transdev Shuttle et … Uber.

Ce service s'inscrit parfaitement dans l'ère du temps, profitant des avancées technologiques pour pouvoir se développer et séduire une clientèle de plus en plus exiageante. Pratique, efficace pour tout le monde...et surtout..moins cher qu'un taxi. Arguments imparables donc..

Qu'en pensez-vous? Seriez-vous tentés par l'expérience en tant que conducteur et/ou passager?

Fin de citation.

C'est toi qui déclare ce qui est hors sujet ou pas en fonction des émotions que sucitent en toi l'actualité ?

Je te rappelle ton premier propos pour le plaisir et qui vient juste après ce que j'ai rappelé (et mis en gras) :

Citation :

Ce ne sont pas des VTC.

Il s'agit d'une industrialisation du principe des taxis clandestins.

Fin de citation.

Alors c'est qui est HS ?

Les particuliers qui utilisent leur véhicule personnel n'ont pas le statut de VTC.

Rien à cirer que le journaliste étale sa connerie et que tu t'engouffre dans la brèche pour pourrir le sujet.

Les obligations des VTC sont celles-ci:

http://vosdroits.service-public.fr/professionnels-entreprises/F31027.xhtml

Article très intéressant sur le sujet :

UberPop vs. taxis : 5 contre-vérités passées au crible

http://www.presse-citron.net/uberpop-vs-taxis-5-contre-verites-passees-au-crible/

J'aime particulièrement ce passage :

1. UberPop c’est de la concurrence déloyale

Celle-ci je l’ai mise en premier car c’est probablement celle que l’on lit et entend le plus souvent. Le problème avec cette notion de « concurrence déloyale » c’est qu’on nous la sort à peu près à toutes les sauces et dans toutes les situations depuis l’avènement d’internet et de l’économie numérique, et qu’elle est à géométrie variable. En fait c’est souvent le seul argument qu’oppose l’économie traditionnelle à la nouvelle économie, plutôt qu’essayer de s’adapter et d’évoluer, d’innover et de se moderniser. Souvenez-vous ce qu’on entendait à propos du mp3 vs. CD, du téléchargement (légal) de films vs. les salles de cinéma, de l’achat d’eBooks vs. les libraires, éditeurs de presse vs. Google News, artisans vs. auto-entrepreneurs etc etc etc. Je me souviens même que dans des temps plus lointains, les professionnels du cinéma et les directeurs de chaines de TV avaient poussé les mêmes cris d’orfraie à la création de Canal Plus. En France, terre de monopoles et de rentes de situations adoubées par l’État, tout ce qui vient quelque peu bousculer un marché bien établi et fortement verrouillé à l’aide de petits arrangements entre amis est immédiatement taxé de « concurrence déloyale », un terme qui est devenu générique pour désigner toute forme de concurrence.

Modifié le 23 juin 2015 par NeeD

Méthode de trollage classique : poser cent fois une question auquel il a déjà été répondu.

Pour ceux qui veulent se mettre sur les rangs :

La rareté crée la cherté. Des gens endettés (autour de 240.000 euros à Paris) ne peuvent pas accepter de se voir réduit à la misère parce que quelques blaireaux ultra-libéraux font l’apologie du travail au noir.

Bien donc la "licence" est GRATUITE la spéculation, le lambda n'en a rien à faire, et n'en a pas à payer les pots cassés

PERSONNE ne les a obligés à se surendettés

J'aime beaucoup le gloubi-boulga sur la concurrence déloyale : apologie du travail au noir au nom d'une modernité qui n'a rien à voir avec un particulier utilisant sa bagnole perso pour faire le taxi clandestin.

Le sujet initial parle de Uber (indifféremment de Uberpop et UberX), donc on parle aussi de VTC parmi l'offre

http://www.chauffeur-uber.fr/chauffeurs-professionnels/les-demarches/

y a des particuliers qui ne sont pas des chauffeurs professionnels (UberPop), alors en effet, c'est probablement des taxis clandestins, en tout cas, il y a eu des interdictions

et y a des chauffeurs professionnels (UberX)

avec UberX, tu commandes une voiture, il vient te récupérer et la course commence à son départ

même scénario avec TaxiG7, tu l'appelles, ça prend du temps, il débarque, et tu vois le compteur avec déjà 7€.

Pour l'instant, au niveau procédure, c'est UberPoP qui est visé, mais UberX va détrôner le taxi classique, c'est normal, c'est plus simple, plus agréable et moins cher

J' écoutais le Président de la Féd syndical des taxis.. Après avoir ubérisés les taxis, pourquoi pas ubériser les boulangeries, les boucheries... la société.....

J' écoutais le Président de la Féd syndical des taxis.. Après avoir ubérisés les taxis, pourquoi pas ubériser les boulangeries, les boucheries... la société.....

ubér(Pop)iser les boulangeries et boucheries ? tu veux dire qu'il dépeint une société où les particuliers feraient du pain et le revendrait sans s'acquitter des cotisations sociales ?

Leboncoin et Airbnb c'est un peu ça déjà. Tu peux revendre un truc que tu fabriques toi même, par exemple un sac en cuir, sans avoir le courroux du syndicat de la maroquinerie sur le dos. Et pour l'autre, tu peux sous-louer en récupérant plus que ce que te coûtes ton loyer.

J'aime beaucoup le gloubi-boulga sur la concurrence déloyale : apologie du travail au noir au nom d'une modernité qui n'a rien à voir avec un particulier utilisant sa bagnole perso pour faire le taxi clandestin.

J' écoutais le Président de la Féd syndical des taxis.. Après avoir ubérisés les taxis, pourquoi pas ubériser les boulangeries, les boucheries... la société.....

Ben oui, tant qu'à faire. Ubérisons tout le monde. Nul doute que sur le coup tout ceux qui sont pour Uber..., Devraient changer rapido presto d'opinion, une fois eux-même touchés par ce système déloyal et illégal.

Il me semble avoir entendu à la radio qu'Uber faisait un passage en force dans l'illégalité.

Modifié le 24 juin 2015 par Tar Baby

J'ai pas vraiment suivi cette affaire en particulier mais je retiens une chose, encore un secteur vendu aux gros pleins de fric

Une petite répétition ne peut pas faire de mal.

Ce ne sont pas des VTC.

Il s'agit d'une industrialisation du principe des taxis clandestins.

Non.

VTC c'est un statut officiel pas un qualificatif.

http://vosdroits.service-public.fr/professionnels-entreprises/F31027.xhtml

Uber c'est une façon pour les particuliers malhonnêtes de faire le taxi au black, sans assurance, sans licence et sans recours pour le passager.

Les escrocs trouvent toujours des pigeons pour défendre ceux qui les plument.

Léger détail : Uber est officiellement une application de covoiturage où le passager ne doit payer qu'une partie des frais. Quand on fait payer une course on est un taxi ou un VTC clandestin.

Et la société Uber le sait parfaitement.

Postulat grotesque, qui souligne ton ultra-libéralisme absurde, qui fait l'impasse sur la solvabilité des acheteurs potentiels et donc sur la protection de l'emploi et du montant des rémunérations.

Tu te révèles incapable de comprendre la crise financière qui secoue la planète depuis 2008 et est en train de faire éclater ce système qui ne repose plus que sur l'endettement et la bulle.

J'arrête de lire là. La promotion de la piraterie comme système économique bénéfique aux populations relève de l'escroquerie intellectuelle.

Tu devrais sortir des délires de l'école de Chicago qui nous a amenés au désastre actuel et déjà commencer à t'intéresser à la théorie de l'impôt et au rôle social de ce dernier.

tes concepts relèvent juste de la farce.

Oui, jusqu'à la dérégulation et la fin des barrières douanières mises en œuvre par ton idéologie ultra libérale qui a abouti à un endettement mondial explosif et au chômage de masse.

Est-ce que tu as déjà occupé une activité non rentière, au moins, avant de sortir tes poncifs éculés de l'école de Chicago ?

Absolument pas ! C'est une activité commerciale frauduleuse, qui s'asseoit sur les règles fiscales et sociales.

Tu veux parler de ceux des USA et des pays qui ont suivi les glorieuses recommandations du FMI ?

Je me doutais que tu étais dans l'escroquerie intellectuelle. Tu es enfermé dans une fac d'éco pour nier le réel à ce point ?

Commence déjà par ne pas organiser une concurrence faussée qui casse les régimes sociaux existants et tu acquerras une once de crédibilité.

Définition de la théorie de l'impôt selon M. Need ! As-tu au moins conscience de l'imposture d'une position qui consiste à expliquer que l'impôt n'a aucun intérêt social ?

c'est ça quand on touche aux gagne pains de gens,une révolution a débutée comme ça oú on as guillotiné des gens

Si demain uber lançait un service oú on remplaçait ton emploi par des chômeurs longue durée ou des retraités payés 2 fois moins que toi tu reagirais comment ?

Méthode de trollage classique : poser cent fois une question auquel il a déjà été répondu.

Pour ceux qui veulent se mettre sur les rangs :

La rareté crée la cherté. Des gens endettés (autour de 240.000 euros à Paris) ne peuvent pas accepter de se voir réduit à la misère parce que quelques blaireaux ultra-libéraux font l’apologie du travail au noir.

UberX est un service de réservation de VTC donc légal. Uber Pop est un service de taxi illégal. L'amalgame entre les deux pour créer la confusion est hors sujet.

Je crois que vous avez tout dit, je me contente donc de vous plussoyer.

Sinon quelqu'un a-t-il entendu l'histoire de ce chauffeur Uber qui n'avait pas de permis ? Il me semble l'avoir entendu sur France info.

Modifié le 24 juin 2015 par Tar Baby

Vous avez probablement entendu parler de la société Uber (Service de Véhicule avec Chauffeur).

Pour ceux qui ne le savent pas:

Ce service s'inscrit parfaitement dans l'ère du temps, profitant des avancées technologiques pour pouvoir se développer et séduire une clientèle de plus en plus exiageante. Pratique, efficace pour tout le monde...et surtout..moins cher qu'un taxi. Arguments imparables donc..

Qu'en pensez-vous? Seriez-vous tentés par l'expérience en tant que conducteur et/ou passager?

À l'ère où nous sommes, on parle de l'air du temps.

Modifié le 24 juin 2015 par Tar Baby

Ce qui est sidérant surtout c'est de voir a quel point ont veut nous imposer l'idée de modernité, qu'il faut évoluer, tout ce cortège de pantins colorés mais pour ma part je pense que le progrès, le vra, n'a pas besoin de promotion, il se fait, c'est tout.

La restauration a été démantelée et est la propriété des grosses entreprises de distribution

Le commerce de proximité s'essouffle chaque année un peu plus

L'éducation se délite et l'idée de passer au tout privé se répand

Les trains, l'électricité, le téléphone, tout appartient aux gros pleins de fric

Vous voulez la suite ? Regardez le fameux statut d'auto entrepreneur, on le glorifie mais voila le hic, derrière se cache une volonté, celle de réduire a néant le contrat de travail

Dans l'avenir, les entreprises n'auront plus d'employés mais des "sous traitants", des gens contraints a se mettre en auto entrepreneur, gens qui devront subir au jour le jour les volontés des employeurs, les faisant bosser quinze jours puis pouf ! plus besoin d'eux donc retour au chômage

Regardez les taxis, la cible idéale pour ça, imaginez le truc

(ceci est spéculatif)

Une entreprise décide de monter un service de taxis, pourquoi s'emmerder avec des frais ? on dit aux chauffeurs "pas besoin de licence, prenez juste votre véhicule, on vous envoie les missions"

Mais en cas de pépin, le mec se fait plier sa bagnole, souci avec un client, non paiement de la course, etc ...

Tout pour sa gueule et la boite n'a aucune obligation