Nouveaux radars mobiles

http://www.leparisie...013-2642673.php

Bonjour,

C'est aujourd'hui que les nouveaux radars sont mis en place, imparables et terriblement efficaces,voilà donc encore une nouvelle pompe

à fric, que va bénéficier notre gouvernement au nom de la sécurité routière.

Peu de chance d'y échapper, il y aura bien un moment ou l'infraction sera inévitable, suivant les circonstances,

on a du souci à se faire !

ce n'est pas trop gênant car les mobiles ne sont pas très précis et donc ne verbalise que les grands excès de vitesse, donc je suis plutot pour.

Par contre si a l'avenir il deviennent très précis je serais contre

Plutôt pour, sauf quand t'es sur autoroute et que tu va doubler cette fameuse voiture à 120 avec le régulateur à 130 et qu'un conn*rd va venir te coller aux fesses pour que tu te dépêche de doubler, la plupart du temps tu va accélérer. Bien que tu ne sâche pas que la voiture à 120 c'était un radar, tu t'es fais gaulé 1 point :D

Code de la route

Article R413-2

I. - Hors agglomération, la vitesse des véhicules est limitée à :

1- 130 km/h sur les autoroutes ;

2- 110 km/h sur les routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central ;

3- 90 km/h sur les autres routes.

II. - En cas de pluie ou d'autres précipitations, ces vitesses maximales sont abaissées à :

1- 110 km/h sur les sections d'autoroutes où la limite normale est de 130 km/h ;

2- 100 km/h sur les sections d'autoroutes où cette limite est plus basse ainsi que sur les routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central ;

3- 80 km/h sur les autres routes.

Article R413-3

En agglomération, la vitesse des véhicules est limitée à 50 km/h.

Toutefois, cette limite peut être relevée à 70 km/h sur les sections de route où les accès des riverains et les traversées des piétons sont en nombre limité et sont protégés par des dispositifs appropriés. La décision est prise par arrêté de l'autorité détentrice du pouvoir de police de la circulation, après consultation des autorités gestionnaires de la voie et, s'il s'agit d'une route à grande circulation, après avis conforme du préfet.

Sur le boulevard périphérique de Paris, cette limite est fixée à 80 km/h.

Si l'état français faisait preuve d'autant de zèle pour arrêter les truands et autres criminels que pour faire chier les automobilistes notre pays ferait passer la Suisse pour un ghetto peuplé de voyous. Seulement, Normal 1er comme ses prédécesseurs a besoin de pognon pour financer ses multiples gabegies et se dit que le plus simple est encore d'aller taper dans le portefeuille des automobilistes, après tout quand on a une bonne vache à lait, il faut la traire jusqu'au bout.

Je vais m'acheter un cheval. Marre d'être fliquée, taxée, truandée. Ils seraient bien embêtés si tout le monde larguait sa voiture ! :smile2: :smile2:

Plutôt pour, sauf quand t'es sur autoroute et que tu va doubler cette fameuse voiture à 120 avec le régulateur à 130 et qu'un conn*rd va venir te coller aux fesses pour que tu te dépêche de doubler, la plupart du temps tu va accélérer. Bien que tu ne sâche pas que la voiture à 120 c'était un radar, tu t'es fais gaulé 1 point :D

Là ça sera uniquement les grands excès de vitesse, donc à 140 au lieu de 130 tu ne risqueras rien.

Sans chercher a diminuer la tragédie des points de permis perdus et des terribles amendes mettant a la rue des quartiers entiers, il serait bon aussi de rationaliser un peu le débat en rappelant ce petit chiffre insignifiant

3645

ce n'est pas un numéro spécial de service d'aide aux automobilistes mais le nombre de personnes tuées sur la route en 2012, rappelons nous quand même tous qu'une voiture reste potentiellement mortelle pour chacun de nous, conducteur, passager, piéton.

Très accessoirement les chiffres démontrent que le permis à point et les radars n'ont eu aucun effet sur la baisse CONTINUE des morts sur la route qui a beaucoup plus à voir avec les aménagements routiers pour éliminer les points noirs et l'amélioration de la sécurité des véhicules (air bags, ABS, ...)

Source

Très "accessoirement" aussi :

Sur les 3 963 tués en 2011, plus de 1 000 personnes ont perdu la vie dans des accidents générés par une vitesse excessive ou inadaptée.

En 2012, les évaluations réalisées sur le lieu de l’accident par les forces de l’ordre révèlent que la vitesse excessive est la cause principale de 26% des accidents mortels.

En 2011, 14 622 condamnations ont été prononcées par les tribunaux pour délit de grand excès de vitesse.

A noter aussi :

En réalité, ce sont principalement les excès de vitesse qui seront traqués. Profitant de l'impunité, nombre de Belges, comme d'autres personnes étrangères, ignorent pour l'heure les limitations de vitesse sur nos routes. D'après la sécurité routière, 25 % des véhicules flashés en France sont étrangers. Un taux qui atteint même les 50 % en été, alors que ces mêmes automobilistes ne constituent que 4 à 5 % du trafic.

Source

Ce nouveau dispositif est ingénieux au moins ..

Ce système est purement illégal, mais l'état s'en fout car le public préfère toujours le PV à 45€ que la contestation devant les tribunaux qui lui donnerait raison.

C'est du vol, ni plus ni moins.

Là ça sera uniquement les grands excès de vitesse, donc à 140 au lieu de 130 tu ne risqueras rien.

61 pour 50 en ville

102 pour 90 sur nationale

ça te laisse guère de la marge

Ce système est purement illégal, mais l'état s'en fout car le public préfère toujours le PV à 45€ que la contestation devant les tribunaux qui lui donnerait raison.

C'est du vol, ni plus ni moins.

Je me disais aussi, que ça pouvait pas être aussi simple de poser un nouveau système comme ça. Si mes souvenirs sont bons il y a d'autres formes de radars qui avaient eux aussi été mis hors service par des associations pour leurs caractères illégaux...

Ce système est purement illégal, mais l'état s'en fout car le public préfère toujours le PV à 45€ que la contestation devant les tribunaux qui lui donnerait raison.

C'est du vol, ni plus ni moins.

ça me fait doucement rire ce genre de réflexion !! ce qui est ILLEGAL c'est de dépasser la vitesse autorisée ! alors respecte la (si tu en es capable) et tu te feras pas "voler" . Si tu te fais flasher, c'est toi le seul responsable , personne d'autre, pas la peine de jouer les pauv' victimes inocentes !

Je me disais aussi, que ça pouvait pas être aussi simple de poser un nouveau système comme ça. Si mes souvenirs sont bons il y a d'autres formes de radars qui avaient eux aussi été mis hors service par des associations pour leurs caractères illégaux...

Légalement le radar qui prend par l'arrière n'a aucune valeur, si tu vas au tribunal le PV est annulé.

Après il y a eu les radars mobiles qui forment un mauvais angle par rapport à la route dont la mesure n'est pas valable.

L'autre jour j'ai vu une voiture s'installer et ils utilisaient un genre de tapis au sol pour positionner la voiture donc j'imagine que ce problème est résolu.

Personnellement j'ai du mal à admettre que le citoyen soit soumis à une boite. On est en démocratie, c'est sur ?

ça me fait doucement rire ce genre de réflexion !! ce qui est ILLEGAL c'est de dépasser la vitesse autorisée ! alors respecte la (si tu en es capable) et tu te feras pas "voler" . Si tu te fais flasher, c'est toi le seul responsable , personne d'autre, pas la peine de jouer les pauv' victimes inocentes !

Ce qui est illégal c'est de dépasser la vitesse autorisée, certes. C'est bien pourquoi il serait judicieux d'utiliser un système capable de la mesurer. Et un agent de police assermenté dépositaire de l'autorité publique.

En outre, si les pouvoirs publics décident de mettre un panneau 70 sur route à 4 voies, on est en droit de s'interroger sur la légitimité de cette limite, pas vrai ?

Sachant que c'est un mode de financement des projets de développement, le rendement doit être garanti. C'est bien que le but n'est pas d'assurer ta sécurité.

Pourquoi déployer toujours plus de moyens alors que la mortalité n'a jamais été aussi faible ? Parce que c'est très rentable tout simplement.

Moi la question que je me pose sur les voitures en pleine circulation, c'est comment calculer la vitesse moyenne des autres voitures, avec la sienne on ne roule jamais parfaitement à la même allure, alors comment ils calculent la marge avant le flash ?

je t'accorde que parfois on peut s'interroger sur la légitimité de certaines limitations de vitesse dans des zones bien précises. Maintenant , entre contester cette limitation et ne pas la respecter il y a un pas. Un pas qui amène souvent à la pénalisation. Donc autant respecter les limites indiquees, libre ensuite, à qui le voudra de militer pour le retrait de la limite en question. On ne peut pas se plaindre d' etre verbaliser si on ne respecte la limite de vitesse, qu'elle soit justifiée ou non. On est censé être responsable de son véhicule et donc etre capable de gérer sa vitesse en respectant les panneaux. Ce qui , tu l'avoueras, ne demande pas beaucoup d'effort.

Outre qu'on nous "enfume" sous couvert de sécurité routière pour mieux nous taxer, le problème majeur des "pompes à fric" n'est justement pas le montant de l'amende qui reste somme toute raisonnable mais bien la perte de points qui peut conduire à l'annulation du permis. Or je me demande si cette annulation ne pourrait pas être contestée devant une juridiction européenne, car le permis de conduire étant un examen, est-ce légal de retirer le fruit d'un examen. Imaginez le scandale si on retirait son Baccalauréat à une personne de 50 ans qui ferait des erreurs de multiplication...