Le plan antipollution présenté lundi au conseil de Paris

Le plan antipollution présenté lundi au conseil de Paris

Paris dans un nuage de pollution, le 26 mars 2012. DUCLOS/SIPA

PARIS - Bertrand Delanoë entend limiter la circulation automobile dans la capitale...

Le maire de Paris passe la seconde pour lutter contre la pollution de l'air. Alors que Delphine Batho (PS), ministre de l'Environnement, a reconnu en septembre que les zones d'action prioritaires pour l'air (Zapa) devaient être repensées, Bertrand Delanoë et ses adjoints précisent ce lundi matin devant le conseil municipal toute une série de mesures pour lutter contre la pollution de l'air.

Interdire la circulation des véhicules de plus de 17 ans

Réaménager la place de la Nation (12e), baisser la vitesse maximale de 80 à 70 km/h sur le périphérique, multiplier les zones à 30 km/h dans Paris, créer des péages sur les autoroutes métropolitaines ou mettre en place une écotaxe sur les poids lourds et une tarification sociale du stationnement… Ce paquet de suggestions a déjà soulevé un tollé parmi les élus et les Franciliens. Avec en ligne de mire la proposition d'interdire en 2014 la circulation des véhicules privés de plus de 17 ans, des poids lourds de plus de 18 ans et des deux-roues de plus de 10 ans.

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baisser la vitesse maximale de 80 à 70 km/h sur le périphérique,

Déjà rouler à 80 km/h c'était assez dur. Le mieux serait à 50 km/h

multiplier les zones à 30 km/h dans Paris, créer des péages sur les autoroutes métropolitaines ou mettre en place une écotaxe sur les poids lourds et une tarification sociale du stationnement…

Pourquoi ne pas faire comme au Japon, pour les véhicules, la circulation, le stationnement,... ?

des cabine de téléportation ce serais bien non ?

Si vous voulez réduire la pollution, au lieu des airbags, placez une machette sur la nuque du conducteur. Personne ne dépassera le cinq à l'heure.