Pneus neige obligatoires ?

sarkosy à 2 mois pour instaurer une loi nous obligeant à équiper notre voiture de pneus neige.Il pourrait imiter l'Allemagne.Cela ferait rentrer de l'argent dans les caisses de l' état avec les taxes , enrichir encore plus les manufacturiers.

Pour les ménages français encore un coup fatal dans le budget.

Pneus hiver obligatoires

C’est qu’en Allemagne, pays oh combien exposé aux frimas, une loi mise en application en 2006 et renforcée en 2010, oblige tous les conducteurs à s’équiper de pneus neige pour affronter l’hiver. En cas de manquement, il en coûte jusqu’à 80 euros. Et si d’aventure une auto non équipée provoque un accident, l’assurance de cette dernière ne couvre pas les dégâts. Pour les länder allemands, cette loi est triplement intéressante.

Elle leur permet primo d’afficher de très honnêtes résultats en matière de sécurité routière, les pneus hiver étant réellement efficaces sur la neige. Secundo, elle leur offre de substantielles économies en frais de déneigement puisqu’ils ont restreint l’usage du sel. Ce qui leur permet, tertio, de se conformer aux desiderata des influents Grünen, le parti vert allemand qui, depuis des années, réclamait une diminution de l’épandage de ce produit toxique pour les nappes phréatiques.

700 euros de plus sur le budget des automobilistes

Trois bénéfices on ne peut plus vertueux qui cachent néanmoins une forme de privatisation de l’entretien hivernal. Car ces économies réalisées par les collectivités se font au détriment des usagers qui voient leur budget automobile grimper. Quatre pneus neige coûtent en moyenne 700 euros et leur structure particulière leur procure une durée de vie inférieure à des gommes classiques. La faute à un caoutchouc plus tendre que celui utilisé sur les pneus qui équipent habituellement nos autos. C’est que ces pneus hiver, outre leurs sculptures à crampons — à la manière de ceux qui équipent les 4x4 — ont la particularité d’être composé d’une matière qui ne durcit pas en deçà de 7°, ce qui est le cas de toutes les montes classiques.

CQFD : un caoutchouc tendre accroche mieux la route qu’un pneu dur comme du bois. Mais il s’abime deux fois plus vite.

Un pneu qui coûte cher et qui s’use rapidement ? Que du bonheur pour les manufacturiers pour qui la loi allemande, qu’ils ont largement soutenue, est pain béni. Michelin, Continental, Goodyear et tous les autres sont d’ailleurs réunis au sein de l’'E.T.R.T.O. (European Tyre and Rim Technical Organisation ), une organisation professionnelle qui milite et lobbyise à qui mieux-mieux pour que ce type de législation s’applique dans tous les pays européens exposés aux intempéries.

La France est d’ailleurs dans son viseur, notamment depuis le fameux hiver 2010 où des milliers d’automobilistes franciliens ont passé la nuit dans leur voiture. A l’époque, ils avaient d’ailleurs l’oreille du ministre de l’Intérieur d’alors, Brice Hortefeux. Il s’était exprimé sur le sujet, après la pagaille enneigée, en regardant de l’autre côté du Rhin.

«L'Allemagne vient de voter une loi rendant obligatoire l'équipement des voitures en pneus neige pendant toute une période de l'année. Nous n'en sommes pas là en France, mais nous serons attentifs à toutes les bonnes solutions » expliquait l’ex. On peut parier que son successeur sera attentif lui aussi, si d’aventure ce type de pagaille venait à se reproduire.

Pour les ménages français encore un coup fatal dans le budget.

Et surement des vies de sauvées....

j'ai la frontière allemande a 20 kilomètres et j'y fais mes courses alors pour moi cela ne change strictement rien , pneu neige sinon pv , francais ou pas .

Par contre toutes les mairies devraient avoir obligation de dégager les trottoirs ,les accès ,les routes communales et pour cela avoir obligation à un minimum de matériel ce qui n'est pas le cas.En campagne l'équipement ne passe que sur les départementales.

les gens ont perdu l'habitude de rouler sur la neige , comment il faisais a l'époque ? c'était pas déneiger est sa portait moins de problème que maintenant , tout les hivers je roule sur la neige et j'ai jamais eu de problème a part quelque touriste qui crée des bouchon ce plante dans les talus ce rentre dedans bouche la route , tous sa car il ne sont pas équipé comme sa devrais être le cas . .

Pour les ménages français encore un coup fatal dans le budget.

Et surement des vies de sauvées....

Oui mais pour avoir des pneus neige sur un Jumpy d'entreprise c'est un beau bordel! ils (les constructeurs) ont pondu des tailles spéciales faut s'y prendre au mois d'Aout pour être sur de les avoir au moment opportun!! Même pour les pneus normaux c'est le cirque.... Lorsqu'on achète un véhicule mieux vaut se renseigner si les tailles sont standard, ça évite bien des emmerdes.

c'est cool les gens achèteront que des pneus neige et plus du tout les autres

c'est cool les gens achèteront que des pneus neige et plus du tout les autres

fait pas sa , car si tu roule avec des pneu neige en plein été , il vont pas durer longtemps et faudra les changer tout les ans .

je roule peu donc bon, jme vois mal changer tous les 6 mois pasque kozy l'a dit

tu peu prendre des pneus contact (4 saisons ) comme sa c'est réglé .

Par contre toutes les mairies devraient avoir obligation de dégager les trottoirs ,les accès ,les routes communales et pour cela avoir obligation à un minimum de matériel ce qui n'est pas le cas.En campagne l'équipement ne passe que sur les départementales.

les trottoirs ce sont les riverains qui doivent les dégager.

les trottoirs ce sont les riverains qui doivent les dégager.

non c'est le travail de la commune et de ces cantognié car les trottoir n'appartienne pas au riverain il appartienne a la commune .

les gens ont perdu l'habitude de rouler sur la neige , comment il faisais a l'époque ? c'était pas déneiger est sa portait moins de problème que maintenant , tout les hivers je roule sur la neige et j'ai jamais eu de problème a part quelque touriste qui crée des bouchon ce plante dans les talus ce rentre dedans bouche la route , tous sa car il ne sont pas équipé comme sa devrais être le cas . .

Tout à fait, je suis dans le même cas je roule tout les ans sur la neige et aucun soucis. De plus, on sent vraiment la différence avec des pneus neiges, par contre ce qu'il faut c'est que les gens stressent moins sur la neige^^ Tu as 1cm sur les routes, c'est le drame dans certains départements qui ne sont pas habitués.

Pour la loi en elle même, à partir du moment où elle se limite au région vraiment susceptible d'avoir pas mal de neige, pourquoi pas =)

Pour la loi en elle même, à partir du moment où elle se limite au région vraiment susceptible d'avoir pas mal de neige, pourquoi pas =)

ces régions , comme la mienne , il y a toujours ce panneau , qui est censé dire que tu est normalement obligé d'avoir des chaine dans ton coffre au cas ou .

mais les gens il préfère attendre d'être dans la merde et payer un dépannage car apparemment il on trop de sous . :D

Dans les régions peu ou exceptionnellement enneigées les gens vont faire que çà changer les pneus comme on change de paire de chaussures.

A moins d'avoir une autre paire de jantes et d'avoir du matos : passage au garagiste obligé.

Les pneus contacts sont encore plus chers

Et puis les pneus neiges sur le verglas c'est pas miraculeux

vaut mieux avoir des chaines

Les pouvoirs publics n'ont qu'à mettre plus de panneau de ce genre aux endroits concernés

Par contre toutes les mairies devraient avoir obligation de dégager les trottoirs ,les accès ,les routes communales et pour cela avoir obligation à un minimum de matériel ce qui n'est pas le cas.En campagne l'équipement ne passe que sur les départementales.

les trottoirs ce sont les riverains qui doivent les dégager.

exact en face et le long de leur habitation mais que fais tu des descentes de trottoirs aux angles, le tour des ronds points , places par exemple

Bonsoir,

Pourquoi faire ?

On adapte sa vitesse à l'état de la route, on tient les distances de sécurité

on téléphone pas au volant et voila pas besoin de pneu neige....

:D :D :D

Ils vont etre contents en martinique de s'équiper de ca.

Pour 2 jours de neige tout les 10ans? Mais c'est une réforme de la plus haute importance ça.