Bon, un W16 8.0 quadruple turbo de 1200 bhp, y avait vraiment nécessité d'optimiser ????

A moins que Wolfgang Dührheimer n'ait l'intention d'envoyer des hommes sur la lune...

Le cannonball a encore de bien jolis jours devant lui...

Mais bon, j'aime briser les rêves, fouler aux pieds les icônes, je me permets donc de vous faire partager ceci :

L'histoire extraordinaire et fascinante du système de nettoyage de la vitre arrière de la Bugatti Veyron Super Sport

La Bugatti Veyron Super Sport est une auto formidable. C'est même théoriquement l'une des voitures les plus cool de tous les temps puisqu'elle est la plus rapide, la plus puissante et sans doute aussi, la plus chère de toutes. Capable de rouler à largement plus de 400 kilomètres / heure grâce à ses 1200 chevaux, elle possède malgré tout un talon d'Achille très gênant : que se passe-t-il si la vitre arrière est sale et qu'il faut la nettoyer ? Faut-il l'envoyer à la casse ?

Construite dans les matériaux les plus hi-tech et utilisant les technologies les plus hype, la Bugatti Veyron Super Sport est malgré tout équipée, comme n'importe quelle citadine low-cost du marché, d'une vitre arrière tout ce qu'il y a de plus conventionnel.

Le problème sur la Bugatti Veyron Super Sport à 1 650 000 euros HT, c'est que cette vitre arrière ¿ assez minuscule ¿ est surplombée d'un gros capot présent pour optimiser à fond l'aérodynamisme de la voiture. Un capot qui rend impossible l'accès à cette vitre pour la nettoyer lorsqu'elle est sale. C'est ballot.

Fort heureusement, la Bugatti Veyron Super Sport est produite par une marque gérée par un constructeur allemand et pas question, en tant que tel, de rester sans solution face à un défi technique ( Vorsprung Durch technik, un point c'est tout ). Après des entreprises aussi délicates que la mise au point d'une boite de vitesse à double embrayage capable d'encaisser un couple de 1500 Nm ou celle de permettre à une auto de franchir la barre des 430 km/h, les ingénieurs de Bugatti se sont donc lancés dans la résolution du problème de nettoyage de la vitre arrière.

Tout comme le reste de la fiche technique de l'auto, la réponse apportée par les ingénieurs allemands est technologiquement impressionnante : elle consiste en une sorte de balai à chiottes à commande manuelle, qu'il faut man¿uvrer avec deux humains, l'un disposé à l'arrière de l'auto et l'autre à l'intérieur, impliquant une coordination parfaite entre les deux individus de manière à relier les deux parties du dispositif et à les faire glisser sur la vitre pour la nettoyer. Le système n'en est pour l'instant qu'au stade de prototype alors attention à ne pas trop rouler avec votre Bugatti Veyron Super Sport en attendant la fin de son développement pour plus de sécurité.

On attend maintenant avec impatience l'invention de la raclette pour vitre arrière givrée de Bugatti Veyron Super Sport par les ingénieurs de Molsheim.

A part ça, cool.

...les boulets...

La balayette en question :

Un contorsionniste :

Source...

C'est malin, Neph' va encore m'en demander une. Non c'est non

De toutes façon, en France, on ne peut pas dépasser le 130 km/h alors quel intérêt ?

C'est malin, Neph' va encore m'en demander une. Non c'est non

:p Une balayette pour sa vitre arrière ? :p

De toutes façon, en France, on ne peut pas dépasser le 130 km/h alors quel intérêt ?

C'est vrai mais même à 130 (en 2nde :D ) sur l'autoroute, ça doit être classe :p

J'en veux une !!!!!!

Note concernant la vitre arrière: à 400km/h, les saletés elles ont pas le temps de se déposer dessus ...

A 400 km/h ton permis non plus ne va pas prendre la poussière

La Veyron a beaucoup de ressemble avec la GT90 Edge design de 1995.

bonjour,

j'ai eu la chance d'en approcher une , au musée de l'automobile à Mulhouse ( il y avait une expo Bugatti )

là , mes hormones ont frissonné , mais c'est vrai , qu'en faire à 90km/h sur une départementale ( vous me direz que va faire une Bugatti Veyron sur une départementale )

superbe pièce !

mais même en gagnant au loto ( je n'y joue pas ) cela restera hors de portée de ma bourse !

bonne journée.

...les boulets...

La balayette en question :

Un contorsionniste :

Source...

On dirai une brosse pour nettoyer les aquariums en plus évolué...

Toutes les excuses sont bonnes pour se coucher sur seize cylindres...

Bonne soirée!

Le dieu du V6 m'a punie.

Pour m'être ignoblement moquée de la vitre arrière de la Veyron...

Explication : le compresseur de clim de ma Jag vient de me lâcher, un simple désembuage est impossible !

Me voilà donc entre deux alternatives :

1) Arrêter de respirer afin d'éviter la formation de buée sur mes vitres. Bon, après une minute douze d'apnée, j'ai renoncé.

2) M'armer d'un outil redoutable, le "Windshield Wonder", sorte d'équivalent Britannique de la brosse à pare-brise arrière de la Veyron muni d'une microfibre vert fluo (top moumoute...) afin d'essuyer mon pare-brise et ma vitre latérale tout en roulant, réglant mon autoradio, lisant mes sms et me remettant du gloss.. Pas simple

C'est sans même parler des automobilistes qui me croisent et se marrent en me voyant faire...

Voili, voilou, voilà, ou comment avoir l'air totalement ridicule dans une Jaguar.