Les bloqués du cerveau qui dénigrent le prez à longueur de journée vont faire la gueule......

La construction des BPC pour la Russie représentera pour les industriels français DCNS et STX l'équivalent de cinq millions d'heures de travail ou 1.000 personnes pendant quatre ans, en majorité à Saint-Nazaire (Loire-Atlantique)

Pour les chantiers de Saint-Nazaire c'est une bonne nouvelle, mais cela ne suffit pas à assurer la charge de travail pour un chantier de cette taille.

Ce genre de navire c'est surtout une coque, rien à voir avec les paquebots que ce chantier naval a l'habitude de fabriquer.

Quand on sait qu'un paquebot de plus de 300 mètres de long est fabriqué en 2 ans, ce ne sont pas ces deux navires là qui vont surcharger le chantier ...

Mais avec les commandes des paquebots qui sont tombées il y a quelques semaines et maintenant ces BPC, cela permet de voir les prochaines années un peu plus sereinement.

J'espère que STX va profiter de ce temps pour prospecter et décrocher de nouveaux contrats...

Profitons de ces quelques années restantes de travail correctement rénuméré avant la main mise chinoise sur l'Europe.....

http://www.econostrum.info/Le-port-du-Pire...inois_a352.html

http://www.lexpress.fr/actualites/2/la-chi...tte_934578.html

Le propriétaire des chantiers navals de St Nazaire est le groupe coréen STX ...

Que du bonheur !!

Le propriétaire des chantiers navals de St Nazaire est le groupe coréen STX ...

Vendu par qui les chantiers navals de Saint-Nazaire ?

Vendu par qui les chantiers navals de Saint-Nazaire ?

Précédemment détenu par Aker Yards, puis avant ça par Alstom ...

Les Chantiers de l'Atlantique ont déjà eu bien des propriétaires.

(dont l'Etat qui est propriétaire d'une partie des actions)

Depuis que j'habite dans la région, j'ai connu bien des histoires avec les chantiers.

Les commandes et les plans de licenciement se suivent depuis des dizaines d'années ...

Pas facile d'assurer la charge d'un outil de travail comme cela...