Les constructions humaines et leurs histoires

En parcourant quelques photos perso, je me suis dit que l'on pourrais partager ces bâtiments, ponts et autre constructions humaines qui ont une histoire particulière.

Alors pour commencer...

"Le pont de chaînes" Budapest.

Ce fut le premier pont qui unit Pest et Buda, Széchenyi lánchíd en Hongrois. Nomme ainsi après le nom du conte Széchenyi qui étais l'initiateur du projet. Il fais 375 mètres de long et 16 mètres en largeur.

Ce pont est a l'origine d'une ère économique sans précédent pour la région. En 1989, le peuple hongrois manifestait sur ce pont leur souhait d'indépendance et de liberté, une manifestation pour des élections libres et la démission du gouvernement. Il est d'ailleurs maintenant un voir LE symbole de Liberté pour les hongrois.

Le viaduc de Millau est un pont à haubans autoroutier franchissant la vallée du Tarn, dans le département de l'Aveyron, en France. Il franchit une brèche de 2 460 mètres de longueur et de 270 mètres de profondeur au point le plus haut, dans un panorama de grande qualité et avec des vents susceptibles de souffler à plus de 200 km/h.

Maillon important de l'autoroute A75 permettant de relier Clermont-Ferrand à Béziers, ce projet a nécessité treize ans d'études techniques et financières. Les études ont commencé en 1988 et l'ouvrage a été inauguré le 17 décembre 2004, seulement trois ans après la pose de la première pierre. Conçu par Michel Virlogeux et ses équipes pour ce qui concerne le tracé et les principes de franchissement, l'ouvrage a été dessiné par l'architecte Norman Foster. D'un coût de 320 millions d'euros, il a été financé et réalisé par le groupe Eiffage dans le cadre d'une concession, la première de ce type puisque sa durée est de 75 ans.

L'ouvrage est actuellement le pont le plus haut du monde avec l'ensemble pile-pylône le plus haut au monde (P2 : 343 m) et les deux piles les plus hautes au monde (P2 : 245 m et P3 : 221 m). Son tablier qui culmine à 270 mètres au-dessus du Tarn est également le plus haut pour un ouvrage routier et le plus long pour un pont haubané (2 460 mètres). L'ouvrage est composé de piles minces et dédoublées sur leur partie supérieure et d'un tablier métallique très fin avec seulement sept points d'appui au sol.

Le viaduc a permis de développer les activités commerciales et industrielles de la région aveyronnaise. Le tourisme autour du viaduc est très développé et sa construction a suscité l'intérêt de nombreuses personnalités politiques.

Le Palais des Bulles, "Maison Cardin" de Antti Lovag.

Au détours des virages de Théoule-sur-mer, une construction qui "accroche" l'oeil. Une villa tout en rondeurs et féminité construite entre 1971 et 1989 (la durée de la construction est due au nombre impressionnant de "suppléments" demandés par Pierre Cardin, commanditaire et mécène).

On y retrouve les valeurs de l'architecte hongrois Lovag qui s'inspire des formes trouvées dans la nature et les transpose à ses constructions... de la rondeur, donc, mais aussi un travail sur la lumière et l'ameublement.

Cette "Maison" comporte, sur 1200 m2 salle de réception, salon panoramique et le nombre impressionnant de dix suites, chacune étant décorée par un artiste contemporain. Un amphithéâtre pouvant accueillir jusqu'à 500 personnes vient compléter le tout.

C'est une drôle d'ambiance que l'on trouve à l'intérieur de ce bâtiment : un mélange d'immensité et de cocooning, de calme et de mystère...

Une vue du salon, pour finir :

Merci pour ce topic, Black Cat, longtemps que je n'avais joué à "suivez le guide" !

Le musée Guggenheim

Bonjour,

Ce topic est intéressant mais il y a tout de même quelque chose qui me gêne.

Toutes les constructions humaines que vous avez citée sont "récentes", pourquoi n'y a-t-il pas de constructions anciennes ?

Comme par exemple des constructions qui ont participé à la prospérité de certaines civilisations humaines ?

A bientôt,

Alexis

Bonjour,

Ce topic est intéressant mais il y a tout de même quelque chose qui me gêne.

Toutes les constructions humaines que vous avez citée sont "récentes", pourquoi n'y a-t-il pas de constructions anciennes ?

Comme par exemple des constructions qui ont participé à la prospérité de certaines civilisations humaines ?

Théatre antique de Vaison la romaine

Merci

Le Taj Mahal, dont l'histoire rend le monument encore plus magnifique

Les temples Khmers d'Ankor Wat

L'inaccessible Machu Pichu

La cité interdite

Tikal, la cité perdue

La muraille de Chine

Le Palais du Potala

Je m'arrête là, y en a tellement en fait...