Voitures électriques de série!

bien que certains constructeurs travaillent sur un concepte de batteries interchangables ... c est un peu le concept des messagers au moyen age, quand le cheval est fatigué, tu le change dans une auberge ... hé bien la ca serra pareil, quand ta batterie est vide, tu la change dans une station service.

Il y a des scooters électriques,aussi(chers!)et ils font des essais de motos électriques;drôle,1 moto silencieuse,non?

vers 2012 certaines sortira mais il faudra encore attendre pour que la technologiques avancent.

c est un peu le concept des messagers au moyen age, quand le cheval est fatigué, tu le change dans une auberge

c'est toujours d'actualité , dans les entreprise par exemple , ou tu roule en Fenwick , tu t'arrête pas de travailler tu change ta batterie , ce serais une bonne solution , vue qu'ont ne peu pas stoker de grosse masse d'énergie, pour ça ils faut 3 foi plus de batterie que de véhicule et des station avec de gros entrepôt ..

Pas concevable ça... vu le prix des batteries.

T'imagines, t'achètes une bagnole neuve, on te refile une batterie rincée... et qui paye l'échange de la batterie ?

OK pour une flotte dans une grosse boite, mais pas pour les particuliers.

encore le principe n'est pas mauvais , c'est la batterie et non la voiture , enfin c'est un suivie , mais ça me semble impossible a réaliser , faudrait plus des station mais de vrais centre de stockage 3 a 4 fois plus de batterie que de véhicule , et la répartition des batterie sur le territoire juste Français me semble compliqué alors si ont étend cela a l'Europe et logiquement au monde , ont vas nager dans un bain d'acide et de plomb , ce qui n'est pas mieux pour l'environnement

tss tss tss sfc, tu me déçois là

D'habitude toi qui es si pointu sur les trucs techniques de ce genre...

Les voitures électriques récentes ont des batteries qui n'ont plus rien à voir avec le plomb/acide. C'est d'ailleurs là dessus que porte le gros des travaux.

Allez, pour te racheter, je te laisse faire l'inventaire des nouvelles batteries utilisées

Vais dormir moi

oui je sais batterie a combustion . >> trop chère encore .

Il se pose aussi le problème des utilitaires; en effet, quelle autonomie avec un utilitaire chargé, ou encore comment faire aller un 38 tonnes de Paris à Marseille à l'électrique en 9 heures, comme avec le gaz-oil ?? C'est pas gagné du tout !

Il se pose aussi le problème des utilitaires; en effet, quelle autonomie avec un utilitaire chargé, ou encore comment faire aller un 38 tonnes de Paris à Marseille à l'électrique en 9 heures, comme avec le gaz-oil ?? C'est pas gagné du tout !

la solution la plus probable c'est ça , merci qui

ca pourrait étre une réponse,a l,envolée des prix de ,l,essence et du gazoil

mais il faudra améliorer l autonomie

des personnes comme moi qui roulent trés peu,il y a certainement une possibilité

Lors du dernier Mondial les voitures électriques ont fait un grand pas en avant en multipliant les commandes avec un premier débouché important : les entreprises et les collectivités locales.

Citroën : plus de 800 commandes pour sa C-Zéro et près de 400 pour le Berlingo First électrique.

Citroën et Peugeot vont également livrer Europcar en véhicules électriques à partir de 2011.

Renault et Nissan ont déjà signé une cinquantaine d'accords avec des gouvernements ou des collectivités.

Peugeot et Citroën poussent aussi à la location longue durée de leurs véhicules électriques.

Les pouvoirs publics ont aussi annoncé des commandes groupées avec les grandes entreprises et les collectivités pour atteindre 100 000 voitures électriques d'ici 2015.

Ce n'est qu'un début !!

Bonjour,

Je pense que les véhicules électriques ont de l'avenir, surtout que cette nouvelle technologie avance à grands pas mais d'ici que ce soit à la portée de tous, il a du chemin à faire¿

Ces véhicules restent chers à la fabrication, donc à l'achat.

Le prix actuel des batteries est pour le moment prohibitif ( même si certaines marques vous vendent la voitures avec, inclus dans le contrat, la location de ces batteries¿donc mensualités du crédit + prix de la location!!!).

De plus, pour recharger ces véhicules il y à aujourd'hui deux principes: la borne de recharge ou la prise de courant classique. Les bornes de recharges devront se trouver partout et en nombre suffisant et c'est pas gagné!

Quand aux prises de courant heeeuuuu, comment dire??? ben par exemple pour moi il va falloir équiper le véhicule d' une rallonge de 150m pour aller de ma place de parking à mon appart qui est en plus au 9^e étage!!!

Et même si l'autonomie de ces voitures progresse c'est pas encore ça¿

Au final je ne pense pas que ça se démocratisera avant quelques années, le pétrole a encore de beaux jours devant lui!!!

Salutations

Citren est en train de sortir une petite electrique qui ne ressemble pas à un vaisseau spacial, mais bel et bien à une petite citadine. A brancher sur la prise de la maison avec une autonomie de 200 kms et une vitesse maxi de 130 kms/h..

C'est pour bientot , les mecs qui travaillent chez Citroen sont déjà en formation...

Faire 200 kms sans recharger les batteries je demande a voir.