L'enfer vert

L'on peut camper n'importe où sur le circuit ? c'est un déplacement qui m'intéresse à l'avenir

il y a 8 minutes, lolic a dit :

L'on peut camper n'importe où sur le circuit ? c'est un déplacement qui m'intéresse à l'avenir

N'importe où je ne pense pas mais j'ai vu beaucoup de campeurs/tentes/caravanes/Camping cars au bord du circuit, sur des emplacements qui avaient l'air déterminés. Je pense que tu pourrais avoir les renseignements sur le site du circuit.

Ouais, ça doit être chouette... bon, gelée blanche au matin, qd même !

Il y a 21 heures, Petitpois a dit :

De série améliorée !

bonjour, 

et pourquoi pas une ... strictement de série ?

cela ferait une sacrée pub ( efficacité, solidité, endurance .... ) !

bonne journée.

Il y a 2 heures, pic et repic a dit :

bonjour, 

et pourquoi pas une ... strictement de série ?

cela ferait une sacrée pub ( efficacité, solidité, endurance .... ) !

bonne journée.

 

C'est comme pour les rallyes, ce sont des voitures de série "améliorées" pour les pneus par exemple, le gonflement de la carrosserie, parfois la puissance moteur, l'intérieur allégé et avec arceaux et filets de sécurité... Pour l'adapter aux conditions extrêmes de la compétition, que les particuliers ne pratiqueront jamais. De la même façon que l'on ne met pas de casque en voiture, eux si.

Mais, si tu veux, tu peux le faire avec ta voiture habituelle...bon, pas garanti de seulement finir les 24 h! La Dacia l'a fait, améliorée.

Il y a 21 heures, Petitpois a dit :

bon, pas garanti de seulement finir les 24 h!

bonjour, 

qui sait ... mon plus grand trajet a été Brest/Nice en faisant une étape à Toulouse mais je ne pense pas que la voiture que j'avais à l'époque aurait rechigné à pousser plus loin ( j'ai fait Perpignan/Brest sans étape ) .

bonne journée.

Il y a 1 heure, pic et repic a dit :

bonjour, 

qui sait ... mon plus grand trajet a été Brest/Nice en faisant une étape à Toulouse mais je ne pense pas que la voiture que j'avais à l'époque aurait rechigné à pousser plus loin ( j'ai fait Perpignan/Brest sans étape ) .

bonne journée.

Le tout à plus de 130 km/h minimum ? Tu m'étonnes ! 

Des grandes virées comme ça mon grand-père en faisait aussi, mais pas à cette allure, pourtant il roulait vite ( sans autoroute).

Il y a 21 heures, Petitpois a dit :

Des grandes virées comme ça mon grand-père en faisait aussi, mais pas à cette allure, pourtant il roulait vite ( sans autoroute).

bonjour, 

ça , c'était avant mais ... il n'y a pas si longtemps !

je me souviens du bouchon de Saint André de Cubzac, de celui de Montélimar et de tant d'autres ...

Brest/Morlaix  n'était pas de tout repos et les virages du Pontus après Morlaix valaient le déplacement .

il fallait passer DANS les villes et s'y perdre était si simple !

mais ça, c'était avant ...

quant aux 130 km/h , bien des voitures maintenant peuvent soutenir une vitesse moyenne plus élevée ( mon Scénic , un modèle 160 cv donne presque l'impression de se trainer et on est à peine à 3000 trs/mn quand le moulin peut monter plus haut mais après , il a un appétit "d'ogre" et par les temps qui courent , c'est financièrement pas top  ! ) .

et que dire des électriques qui affichent des 180, voir 200 cv ( là c'est la batterie qui aimera nettement moins ).

mais il faut le dire ... l'autoroute , si ce n'est pas "donné", c'est tellement plus facile !

bonne journée.