hybridex

Dans le temps! La durée de vie d'un ARN messager est courte demi vie moyenne de 10h https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC403777/ Ton facteur 800 n'a pas le moindre sens il compare des chiffres sans rapport entre eux un flux, le nombre de contaminés à un instant donné et un stock. Qu'on envisage 80% de vaccinés ou 80% de contaminés on a au final la même quantité de personnes exposées à de l'ARN potentiellement recombinant qu'il provienne de vaccin ou du virus. Voila pour une comparaison en stocks Et si tu préfères une comparaison en flux alors tu as le droit de comparer 70 000 contaminations/jour (ce qu'on obtient rapidement sans mesures limitatives) et 500 000 vaccinations/jour. Le rapport n'est plus de 800 mais de 7 ce qui change la donne Et même si on n'atteint pas 80% de contaminés on est certain d'arriver à plus de 40% et plus probablement 60% sans vaccination comme dans le cas du Charles de Gaulle L'ARN vaccinal injecté en petite quantité n'est pas répliqué et disparaît rapidement. L'ARN viral est répliqué bon nombre de fois et donc abondamment multiplié pendant des jours. Il sera donc statistiquement bien plus longtemps présent et en bien plus grande quantité. Vélot se soucie du cas des vaccinés, manque la comparaison avec le cas des non vaccinés qu'il n'évoque même pas comme s'il ne se passait rien pour eux ce qui est faux. J'ai bien conscience que mon discours sur les variants est spéculatif, mais certainement pas plus que celui de Vélot qui est incomplet. Si des plus costauds que moi en virologie (c'est pas difficile) ont de meilleures réponses je serai ravi de les connaître

Autant je souscris facilement aux discours concernant les effets à long terme non connus et le rapport bénéfice/risque incertain pour les jeunes, à ce jour, autant l'argumentation concernant les risques d'introduction de variants par recombinaison me laisse aussi perplexe qu'après la vision de sa vidéo précédente. Je ne nie pas que ces recombinaisons soient possibles Vélot est bien plus qualifié que moi pour en parler mais ce risque existe tout autant lors de contamination par le virus que par vaccination et même bien plus car la quantité d'ARN présente et susceptible de recombinaison est bien plus importante après contamination qu'après vaccination. Donc je ne crois pas que la vaccination augmente le risque d'apparition de variant.

Tu as raison. J'ai confondu. Je vais l'écouter.

Encenser Vélot, moi! Le mec mis à pied de sa fac pour avoir incité ses étudiants à enlever leur masque et proposé aux récalcitrants de sortir! Tu crois vraiment que ça me ressemble?

Je ne sais pas si l'étude initiale de Raoult est frauduleuse ou pas en revanche je suis sur que c'est complètement con de faire une référence scientifique d'un travail aussi inabouti

Ce guignol plus ou moins matheux, qui a réussi dans une étude que tu nous a transmise à faire coller des calculs soit-disant juste à une courbe fausse (celle des contaminations COVID qui ne pouvait pas être exacte parce qu'on ne testait pas assez) n'est pas un génie dans sa branche et encore moins épidémiologiste que le Blachier que tu dénigres allègrement. Je ne suis pas un partisan de la vaccination des enfants mais je refuse de contribuer à son audience.

En bafouant sans vergogne toutes les règles d'un travail vraiment scientifique! C'est pas gagné d'avance pour une reconnaissance éternelle. Je crois que ce que l'histoire retiendra c'est combien la science n'avance qu'avec souffrance dans cette crise. Tes champions comme d'autres n'en sortiront pas grandis.

Pas mon choix mais je préfère que ceux qui ne le partagent pas votent pour elle plutôt que pour bon nombre d'autres. Ah zut. Fallait bloquer le sujet hier soir florence-foster-jenkins-mozart-der-holle-rache.mp3

Ben moi je voterai écolo sans hésitation. Certaines de leurs propositions me semblent pourtant un peu farfelues. Cependant quand je lis les propos de bon nombre de ceux qui les dénigrent, je les trouve beaucoup plus dangereux que les EELV

Tu es le premier à te faire berner par un tas de gugusses dont l'égo surdimensionné a fait péter les plombs

L'insurpassable talent de Desproges! Qu'il nous manque celui là dans des temps comme celui ci. Lui savait surfer sur le fil du rasoir, là où quasiment tous les autres tombent dans une fange nauséabonde

Dommage que tu fasses d'un vrai sujet, les politiques de santé dépendantes des pharmaceutiques et de leurs lobbies une caricature du type "tous pourris" qui te conduit à des conclusions profondément contredites par les faits (réalité de la pandémie et efficacité des masques, des confinements et vaccins, dangerosité immédiate extrêmement réduite des dits vaccins)

Tu n'as rien perdu

Bof. Pub con et pénible c'est tout. Pas vu d'humour, que du foutage de gueule

Quelle épidémie? Selon toi elle n'a jamais existé. Les gens sont morts d'autre chose et seul un monstrueux complot a comptabilisé trois millions de morts rien que pour nous faire peur, nous soumettre et nous fourguer au prix fort un vaccin tueur dont le calendrier d'injection est calé sur l'extinction d'une pandémie inexistante! On n'en rirait si le drame n'était pas réel.

OK pour les points 1 à 3. Le point 4 coince à mon avis parce que le réseau est déjà plein et que les méga parkings vont le saturer. Donc il faut compléter le réseau, par un maillage de voies douces, tu l'as évoqué mais je crois, en plus par une grande ceinture ferroviaires qui relieraient les villes nouvelles entre elles. Soit ces liaisons n'existent pas, soit elles ne sont pas performantes. Il faudrait aussi que le réseau ferroviaire national ne contraigne pas à passer presque systématiquement dans les gares parisiennes pour les liaisons banlieue province. Si tu habites Poissy et que tu viens de Rouen tu passes en train devant chez toi jusqu'à St Lazare et tu repars dans l'autre sens pour trente bornes.

La voiture à air comprimé a un rendement minable. On n'y peut rien, même les meilleurs ingénieurs, ce sont les lois de la thermodynamique qui veulent ça. En outre la quantité d'énergie stockable est très limitée. Un deux roues ou un tricycle à assistance électrique avec une batterie d'un ou deux kWh et un moteur d'un kW iront plus loin, plus vite et pour beaucoup moins cher. Un vrai réseau cyclable, en site propre accessible aux deux roues et tricycles à assistance électrique et vitesse limitée (35 km/h ?) rendrait beaucoup plus de services pour des investissements réduits et un tout petit budget pour ses utilisateurs.

Imparable! Effet d'aubaine pour les riverains Sauf à avoir un réseau surdimensionné qui permettrait la concurrence. Mais solution complètement irréaliste quand on arrive déjà pas à satisfaire les besoins existants.

Comme l'a bien écrit @DroitDeRéponseon a mis la charrue avant les bœufs. Venir poser un réseau de transport fonctionnel décent sur un énorme tissu urbain existant mal structuré est une tâche infernale: C'est ruineux car le prix du foncier est dissuasif C'est techniquement hyper complexe car l'existant multiplie les contraintes C'est très impactant pour les populations subissant les travaux C'est très conflictuel. Il y a ceux dont la cadre de vie va être définitivement compromis, des bénéficiaires qui vont profiter pleinement de la nouvelle structure et d'autres qui resteront délaissés Toutes ces contraintes rendent l'avancement désespérément lent, plus lent que les évolutions du tissu urbain sur lequel le réseau se plaque, en inadaptation constante.

Il n’y a pas de gain en bien être pour ceux qui aujourd’hui sont déjà en train de devoir rouler en infraction Par ailleurs le bien être TCE essence vs FAP bof . Pas grave investissez dans un TCE , quel gain pour la planète ! Non puisqu’il suffisait d’attendre le renouvellement du parc auto . Mais non pas de bornes électriques , pas de giga parking d’interconnexion, précipitation, mesdames et messieurs achetez une essence d’occase . Quelle pantalonnade Du vrai DDR! en coupant mes cheveux en quatre tu me refais la coiffure. Bel exploit avec ma calvitie. Mais je te pardonne car je suis plutôt d'accord avec ta conclusion.

Entièrement d'accord. C'est le Faumeux Modèle Français.

J'ai toujours en tête et qui me hante un reportage un peu ancien sur France 2 montrant une gamine vivant depuis des années en HLM au bord du périph et atteinte d'un asthme gravissime du à la pollution. Mais je comprends qu’un certain nombre de personnes peu concernées par le sujet se préoccupe des problèmes économiques qu'une mesure anti pollution engendre chez les personnes peu aisées. Juste pour te retourner ton compliment qui vaut bien peu, à mon avis. Malheureusement il faudrait des mesures bien plus sérieuses pour améliorer rapidement le sort de cette gamine et bien d'autres. Seulement il ne faut pas écarter le problème. Alors j'habite chez les poissons volants, j'en ai même des mitoyens. Des gens qui achètent une voiture neuve et gardent l'ancienne pour l'autre membre du couple puis renouvellent l'opération, la voiture la plus ancienne servant au fiston et récemment une 4ème pour fifille. Comme ils sont apparemment Peugeotistes ça donne 3008, 308, 307, 207. C'est extrême mais ils ne sont pas les seuls dans le quartier. Faudrait savoir! Un coup une caisse à 500 balles te fais cinq ans, et quand ça t'arrange il faut en allonger 8000 pour quelque chose de correct Possible, j'ai déjà écrit qu'on aurait aussi bien pu utiliser cet argent à des investissements favorisant des transports moins polluants, je ne vais pas me déjuger Ce qui permet d'échapper aux taxes CO2 et même d'avoir des primes. Lamentable.

C'est vrai. Mais même le maillage parisien est assez mal fichu, il n'a pas vraiment les bons nœuds aux bons endroits, ce qu'il compense par sa densité et la grande fréquence et reste supportable sur des distances restant courtes. Maintenant essaie de faire un maillage efficace avec de bonnes connections à partir du réseau actuel sans tout refaire à l'échelle de la RP. C'est démentiel!