zebusoif

je crois que j'ai envisagé cette possibilité dans mon message précédant. Dans les voitures banalisées, le dispositif lumineux est caché lorsqu'il n'est pas activé, afin que le véhicule se fonde dans la masse. Au contraire, lorsqu'il est activé sa fonction n'est plus d'être masqués mais d'être au contraire bien visible. Normal si l'on doit avoir recour à une conduite dangereuse, griller des priorités, au cours d'une mission : pour raison de sécurité, il faut avertir les autres usagers de la route. Or, dans la vidéo, on on voit pas ce dispositif qui pourtant devrait être bien visible.

Et donc @Atipique, tu ne m’aurais répondu que si j’avais affirmé croire aux reptiliens ou à la terre plate ?

Apparemment les gyrophares peuvent aussi être collés sur le toit d’une voiture banalisée avec un aimant. Si c’est là qu’il est posé on peut le voir, puisqu’on a aucun mal à voir le lumineux taxi qui n’est pas particulièrement lumineux. Et ce malgré les phares, bien plus lumineux, des autres véhicules. Si le gyrophare est dans la voiture alors tu crois vraiment qu’on pourrait ne pas le voir sur la vidéo, même de mauvaise qualité ? Je sais bien qu’il faut que les voitures banalisées se fondent dans la masse, mais une fois allumés ils doivent être suffisamment visibles (ne pas faire décoration).

Sur la vidéo partagée par Brut, on voit effectivement bien la voiture de police essayer d’éviter les deux véhicules. Non je ne pense pas que le conducteur cherchait à écraser le scooter si tu veux tout savoir. Ce qui n’exclut aucunement le fait que les gyrophares sont éteints. Les policiers n’annoncent pas qu’ils sont prioritaires. Ce qui peut être un problème quand on roule dans une voiture banalisée.

Pour être prioritaire il faut les sirènes et les gyrophares en même temps. Et pourquoi la source policière interrogée par Libération affirme t ‘elle que les lumières de signalisation étaient en marche ? En contradiction avec ce que montre la vidéo.

Par exemple, sur quel genre de décision l’adjoint au maire de Saint Etienne a-t-il été obligé de suivre l’équipe dirigeante, à cause de la sextape qu’ils avaient sur lui. Ou alors : sur combien d’autres élus ont-ils des sextapes compromettantes ? Ont-ils déjà utilisé des prostituées mineures étrangères pour piéger des élus, comme ils complotaient de le faire contre un ancien élu ?

C’est le genre de théorie du complot qui m’intéresse pas.

@lafeeclochette je rêve pas, les gyrophares sont pas allumés. Donc le véhicule n’est pas prioritaire.

Pas seulement la population. Certes la population humaine est extrêmement nombreuse et croît rapidement, mais en plus les humains consomment énormément individuellement. L’humain moyen consomme 200 fois plus d’énergie que ses besoins physiologiques, le français moyen 500 fois plus, l’américain 1000 fois plus, le qatari 1500 fois plus. Cette surconsommation nous apporte le confort, mais il nˋest pas soutenable par la planète à court terme. Un moyen de faire baisser la consommation sans perdre trop de confort est de se débarrasser du superflu. Le numérique est certainement un domaine à ne pas négliger, il représente une part de plus en plus importante de notre consommation..

Si on veut pas revenir à l’âge de pierre, va falloir se calmer sur l’extraction des ressources et la destruction des écosystèmes. Je sais que ce genre de considérations peut paraître bizarre à une personne qui a grandit durant les 30 glorieuses, mais aujourd’hui ce genre de problématiques ne peut plus être ignorée. Alors à choisir entre faire des efforts et conserver ma capacité à utiliser l’internet même de manière limitée, ou n’en faire aucun et tout bousiller, mon choix est vite fait.

Dans Libé, qui reprend une source policiere : D’après le récit d’une source policière à l’AFP, que Libération ne peut pas confirmer à cette heure, «vers 19h20», «deux individus casqués» sur un scooter auraient «commis un refus d’obtempérer». Alors qu’un «équipage de police le poursuit» dans une première voiture, le scooter «en fuite» aurait «percuté un second équipage» arrivant dans une autre voiture «en face» «avec ses avertisseurs sonores et lumineux activés». https://www.liberation.fr/societe/police-justice/aubervilliers-un-jeune-homme-sur-un-scooter-meurt-apres-un-choc-avec-une-voiture-de-police-20240314_U5Y4K45UTVGYRB5P3MGSEBA7MM/ on ne voit pourtant aucun avertisseur lumineux sur la vidéo :

elle n'est pas la seule à avoir cette idée. La consommation de données n'est absolument pas neutre en terme de consommation de pollution, de déchets en tout genre, d'extraction de ressources.

Pourquoi un français employé par LVMH n’aurait pas le droit de donner son avis sur un événement qui a eu lieu en France ? Parce que LVMH se fait les couilles en or en Chine ? Je te rappelle que c’est pas Zebusoif l’homme le plus riche du monde, c’est Bernard Arnault (qui grâce à dieu est repassé devant cet « Elon »).

Toutes sirène hurlante, sans les girophares ? Je rêve pas, il y a pas de girophare :

Un conducteur doit rester maître de son véhicule en toute circonstance. Je sais pas si ça parle à quelqu’un.

et si ma tante en avait, on l'appelerait mon oncle

J’aime la sincérité du propos

Est-ce parce que Rudy Reichstadt est parfois invité sur le plateau de Ruth Elkrief ?

Pourquoi Conspiracywatch ne relève-t-il pas les fausses nouvelles répendues par Ruth Elkrief sur LCI (par exemple à propos d’Amnesty International) ?

ma réponse ne te plait pas, donc "reste en Chine" . Ca c'est la réponse d'une personne à court d'argument. Contrairement à ce que tu affirmes "Et si je regarde bien, le scooter roulait donc sur la voie opposée de circulation", on voit bien que le scooter est sur la bonne voie et ne conduit pas à contresens, à moins que les deux véhicules devant soient également à contresens. Deuxièmement, se décaler sur la file en sens opposé alors que quelqu'un arrive en contresens, c'est un "no no" en n'importe quelle cironstance, et cela inclut celle de quelqu'un dont on coupe la priorité. On peut voir le résultat pour ceux qui se mettent ce genre de règles sous le bras.

oui parce que si tu continues sur ta lancée, tu vas nous lister toutes les infractions de la route que tu commets, et nous expliquer pourquoi c'est pas si grave finalement. Je comprends donc que tu quite ce fil.

Enfin : ce sont les principes généraux du code de la route qui exigent que tout dépassement ou toute manœuvre de changement de voie soit réalisé de manière à ne pas mettre en danger les autres usagers de la route. Il faut choisir le moins dangereux, et il est évident que la collision entre deux véhicules se dirigeant dans la même direction, même à des vitesses différentes, est bien moins dangereux qu'un choc frontal entre deux véhicules se dirigeant dans des directions opposées. D'ailleurs on peut voir le résultat. Une des personnes sur le scooter est mort, l'autre gravement blessé. Mais même le van est salement abimé, et nécessitera des lourdes réparations s'il ne part pas à la casse. Il fallait donc choisir la collision avec le taxi. Oui cela recquiert un temps de réaction assez court. Et une personne qui ne peut pas prendre la bonne réaction en un temps suffisamment court ne doit pas prendre le volant. Car c'est dangereux.

Je conduis. La question est : le jour du permis, si tu changes brusquement de voie sans vérifier ni ce qui arrive en face, ni dans le rétro, est-ce qu’on te le donne ? Non, même dans un contexte similaire où un chauffard coupe la priorité à l’auto-école. Il y a de très bonnes raisons à cela. D’ailleurs on peut voir le résultat, extrêmement malheureux.

Je crois qu’on t’apprends à l’auto-école qu’il ne faut jamais changer de voie (et a fortiori si la nouvelle voie est à contresens) sans s’assurer que c’est en toute sécurité. Même dans le cas où tu vas percuter le véhicule qui te coupe la priorité. Ça reste à vérifier. Quand on conduit un engin de 2 tonnes à 50 km/h en milieu urbain on a pas le droit à l’erreur. Voyons voir : non.