zebusoif

tu dis ca parce que tu es nulle en science et en math. Il faut regarder la consommation au niveau individuel. Dans ta maison tu pollues dix fois plus que le chinois moyen et 50 fois plus que certaines personnes vivant sur le continent africain. Mais tu viens leur faire des leçons de morale sur comment ils devraient se reproduire. oui, et trop à mon sens, parce que Pékin est déjà trop étalée à mon goût, certaines règles d’urbanisme rendant les axes hyper large. Cela allonge les distances Je préfère Shanghaï ou Chengdu à ce niveau. Une ville qui n’a pas beaucoup de parcs mais sympa à vivre : Chongqing,

Pas loin, beaucoup moins loins que si je vivais à Los Angeles où tu peux rouler 200 km le long de zones pavillonnaires, tu n’en sors pas. Mais le profil des villes asiatiques est bien découpés, la zone urbaine de bâtiments s’arrête souvent brusquement sur la campagne. Pour Pékin c’est encore plus net car la ville est entourée de montagnes au nord et à l’ouest, la transition est brutale. Déjà avant de regarder ce que font les autres occupe toi de ton style de. Je ultra polluant dans une maison individuelle.

c'est ton analyse qui est de la merde. Si quelqu'un me parle comme ça dans n'importe quel autre endroit que chez les flics, je demande à parler à sa hiérarchie, et j'envois des couriers. Dans un hôpital, dans un supermarché, dans un musée, dans une administration quelconque, je vais vraiment faire mon maximum pour faire chier celui qui me manque de respect. Mais pas dans la police. Un policier te manque de respect, tu ne peux rien dire ni faire. Je suis contre mais c'est comme ça. je suis d'accord, ce n'est que mon cas personnel, tu n'as que ma version de l'histoire, et il serait parfaitement justifié que tu ne la prennes pas en compte. Je n'ai pas de problème avec ça, et on passe à autre chose. ok, y a pas mort d'homme, mais qui raconte que les flics sont polis avec les personnes polies, si ce n'est toi ? Moi je dis que selon mon propre cas personnel, ce n'est pas vrai. Après clairement tu n'as pas la version du flic en question, si tu veux on peut laisser tomber, je comprendrais.

c'est surtout que toutes les compagnies pétrolières dont tu pourras consulter l'avis sur le réchauffement climatique admettent qu'il est réel et d'origine humaine, même si ça les fait chier et que ça va leur coûter cher

Des antisèches trouvées sur la ceinture de la tenue d'un des élèves du centre de test des candidats à la fonction publique de l'époque, c'est vraiment écrit minuscule :

c'est plus difficile à montrer que ça. Lorsque les autorités forcent à porter des signes distinctifs (genre étoile jaune), ou ne donne pas les mêmes droits à tout le monde, là on peut parler de racisme d'état. Mais il me semble qu'il n'y a rien de tout ça enFrance, si les autorités sont racistes, elles prennent bien garde à ne pas l'admettre publiquement.

oui c'est ce qu'on dit sauf qu'en fait c'est pas vrai partout, et pas pratique pour n'importe quelle direction, lorsque tu vis en banlieue. Si tu vis à Paris le réseau est serré et l'intervale entre chaque bus ou métro est court. Pas en banlieue, et il y a une véritable coupure au périphérique. Et puis tu le vois toi l'artisan entrer dans le métro avec sa boite à outil, sa scie sauteuse, et autres attirail, faire les changements de station ? Non. Il a pas le choix faut qu'il prenne son utilitaire c'est comme ça.

@Mr_Fox pour moi tu ne décris pas bien le phénomène par rapport au rejet des symboles nationaux par une partie de "l'élite" française, et non par les autorités qui elles édictent des lois notées sur le papier. L'élite française considère comme dérengeants les symboles nationaux parce qu'ils s'opposent à la construction européenne. Elles croient qu'il suffit de tuer notre âme de français pour faire de nous des corps mous susceptibles de se fondre dans la masse de l'UE. Pour moi ils se trompent... possible, le fait est que c'était pas le pire des architectes, et que si on en mettait plusieurs comme ça pour penser les habitats collectifs (et y vivre, parce que faut pas se moquer du monde non-plus), on aurait des trucs très bien. Le fait est que l'habitat collectif est bien plus efficace, de base.

à mon sens tu mets le doigts sur une problème important : il ne faut pas stigmatiser ceux qui n'ont pas les moyens de polluer moins. Exemple : le banlieusard qui n'a pas les moyens de se payer un véhicule électrique. Ca fait longtemps que je le dis. OK, donc je dois en tirer les conclusions qui s'imposent désolé, mais c'est comme ça. Tu n'es jamais venu en France. c'est toi qui parle d'autorités publiques, or depuis les rois et même avant les lois sont écrites, donc sil les AUTORITES PUBLIQUES considèrent comme le COMBLE DU RACISME de chanter la Marseillaise alors elles l'ont écrit quelque part. Merci de me montrer où.

si c'est le cas c'est écrit quelque part : où ?

répondu plus haut

c'est sûr qu'en Chine tout le monde connaît l'hymne national, et le drapeau est hissé tous les lundis matin. Les profs sont respectés. Impossible en France ?

@Zéno Human-induced global warming is a reality https://totalenergies.com/special-features/totalenergies-and-climate As a result of these growing energy demand trends coupled with natural field decline, substantial new investments are required in both oil and natural gas capacity, even under the IPCC Lower 2°C scenarios that contemplate substantial reductions in greenhouse gas emissions. https://corporate.exxonmobil.com/Sustainability/Energy-and-Carbon-Summary/Strategy/Considering-2-degree-scenarios At the Paris climate conference (COP21), almost 200 countries adopted a global climate deal, looking to limit global warming to well below 2°C. How does an energy company like BP support this ambition while helping to meet the world’s growing demand for energy? Explore six ways in which BP is contributing to the solution – from calling for a carbon price to investing in innovation https://www.bp.com/en/global/corporate/news-and-insights/reimagining-energy/sustainability-report-carbon-6-ways-bp-taking-action.html

quand l'habitat est concentré à un endroit, les zones vertes grandissent de manière mécanique. Ce sont juste des zones qui n'ont été ni bétonnées, ni pensées pour quoi que ce soit à part être de la nature. Nous en avons besoin ! Les lotissements d'immeubles dont tu parles, qui ne comprennent aucune zone vertes, logent en fait des dizaines de fois plus d'habitants qu'une zone pavillonaire de taille similaire. Elles permettent donc à des forêts de ne pas être défrichées. Je croyais que vous habitiez en Chine... c'est exactement où j'habite, à Pékin plus exactement. La maternelle et le collège se trouvent littéralement dans mon lotissement, j'ai 4 supermarchés à moins de 1 km, des coiffeurs, des restaurants, le métro, les bus. C'est ça l'habitat collectif lorsque ça marche bien : tout est à proximité, et même ce qui est loin peut facilement être atteint par les TP. C'est aussi la situation des parisiens et des lyonnais autant que je sache.

et je te réponds par tout le monde : par les résidents, par les autorités qui doivent considérer le projet de l'habitat collectif, et non l'Americain Way of Life, comme prioritaire. Et quand c'est comme ça, les écoles, les supermarchés, les coiffeurs et la banque se trouvent à moins de 1 km de chez toi, comme c'est mon cas aujourd'hui même.

il y a bien plus d'habitants dans les cités que dans les zones de pavillonnaires, il faut le prendre en compte. Avec un habitat concentré on a des zones vertes bien plus vastes et étendues, pour un même nombre d'habitants. 100% d'accord si, soit des gaz polluants, soit des déchets nucléaires. Mais le problème du véhicule éléctrique n'est pas vraiment qu'il fénère ce genre de déchets, c'est qu'il en génère autant : comme le véhicule conventionnel il est bien trop lourd et bien trop rapide.

Quand on ne partage pas ton avis, on est un troll. Qu’attendais-tu que je réponde, ce que tu veux entendre, c’est-à-dire que c’est la faute des bronzés ? Ce n’est pas mon avis. Il y a eu un développement de la France axé sur l’individualisme, donc la voiture, le pavillon, le parking et le drive-in. The American Way ofLife for all. Et c’est génial ! tant qu’on a pas conscience des problèmes environnementaux que ça pose, et que le prix du carburant reste suffisamment raisonnable pour propulser les gouffres à énergie que sont les voitures. Cependant, ce projet qui a débuté après guerre aux États-Unis n’est plus tenable aujourd’hui. Les projets d’habitations collectives, qui peuvent être pourris comme dans certaines cités, mais aussi pensés par des grands comme Le Corbusier, ont été abandonnés alors que l'habitat collectif est bien plus efficace globalement.

Par tout le monde

Oui, quand les cités sont bien tenues, les magasins se trouvent au pieds des immeubles littéralement.

Visite du temple de Confucius qui était également le collège impérial, où se tenaient les examens pour entrer dans la fonction publique.

100% des sociétés pétrolière (genre BP, Total, etc...) admettent que le réchauffement est dû aux activités humaines générant du CO2

Il est facile de voir sur cet image que l'habitat individuel couvre le sol de beaucoup plus de béton que l'habitat collectif. Il faut tout simplement construire plus de routes.

Je suis absolument pas d’accord avec 3/ et 4/ Pour 3/, le parking qui va avec un immeuble couvre autant de surface que la somme de toutes les zones de parking individuelles qu’il a fallu construire pour chaque maison. Mais en plus dans le cas des maisons individuelles il a fallu construire plus de route que pour un immeuble. 4/ concentrer l’habitat augmente la probabilité d’habiter près de son lieu de travail, des supermarchés, des écoles. 1/ erreur de conception alors. Car il me semble plus facile d’isoler un immeuble qu’une maison vu qu’il y a moins de surface en contact. 2/ la véhicule électrique n’est pas écologique si il reste de la même taille qu’une voiture « normale », telle qu’on l’a connaît aujourd’hui.

Oui Parce que les trajets seront plus courts. Sinon non. La véhicule individuel de la taille et du poids d’une voiture est à proscrire.

Donc déjà, des fois t’as pas le choix. Et une nana qui a ses règles et qui doit changer son pad, si elle doit encore attendre, ce serait aussi très stupide de sa part de demander s’il y a des toilettes. Non les flics sont cons des fois. Mais ça arrive, ils sont pas plus cons que les autres, seulement il y a personne pour leur dire en face, ce qui les ramènerait sur terre parfois. En tout cas mon histoire contredit celle de @Constantinople, et d’autres sur ce forum, ce n’est pas parce que tu parles poliment à un flic que celui-ci te répondra poliment. Ça dépendra surtout de son humeur, et s’il pense que tu peux lui faire des ennuis.