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Les 7,6 milliards dépensés pour la remise sur le carburant représentent-ils deux ans et demi d'investissements dans le réseau ferroviaire ?


Doïna

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Membre, Explorateur de Nuages, 47ans Posté(e)
Pheldwyn Membre 25 241 messages
47ans‚ Explorateur de Nuages,
Posté(e)
il y a 29 minutes, Pierrot89 a dit :

On ne peut jouer au bonneteau avec le budget de l'Etat.

 

On peut aussi faire d'autres propositions et comparaisons sans valeur comme :

- affecter ces sommes aux soignants,

- aux handicapés,

- aux SDF,

- a l'Ukraine,

- aux enseignants ?

- aux smigards et aux chômeurs,

- à l'achat de canon Caesar pour l'Ukraine ?

- aux métros, bus, tramway

etc. Liste non exhaustive.

 

La question n'est pas là.

Face à la spéculation des grands groupes pétroliers, l'état a décidé de faire contribuer l'ensemble de la population via l'impôt (donc faire peser sur les contribuables les plus riches). On peut reconnaître que c'est toujours mieux que d'avoir laissé chacun se démerder.

Mais on aurait pu aussi choisir d'encadrer les prix, comme l'Etat en a le pouvoir et comme il l'a déjà fait par le passé.

Bref, la question était : les grands groupes usent de la situation pour faire des surprofits opportuns. Acceptons-nous d'être leur vache à lait. Le gouvernement actuel l'a accepté.

 

 

Sinon, le gouvernement fait des choix, dans son budget.

Des choix politiques, idéologiques.

Par exemple, celui de supprimer la CVAE pour quasi 8 milliards de recettes. Comme il avait supprimé l'ISF pour 4 à 5 milliards de recettes.

Et nous dire après coup qu'il manque des milliards pour d'autres postes.

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