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Que deviennent les vieux avions.


Natture

Messages recommandés

Membre, 60ans Posté(e)
Natture Membre 595 messages
Mentor‚ 60ans‚
Posté(e)

ça vaut combien un avion.

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Membre, 154ans Posté(e)
Black Dog Membre 4 991 messages
Maitre des forums‚ 154ans‚
Posté(e)
Le 08/12/2021 à 20:17, Natture a dit :

ça combien un avion.

A la louche euro.

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Membre, scientifique, Posté(e)
Répy Membre 23 862 messages
scientifique,
Posté(e)

une compagnie achète

- un avion neuf que si elle est assurée de le faire voler entre 12 à 18 h par jour !

- mais aussi quand elle veut avoir une série d'appareils identiques afin de faciliter le travail des équipes de maintenance.

- enfin la grande règle de sécurité est de changer les pièces d'usure avant la panne.

 Tout avion a un programme complexe de mise à niveau selon le nombre d'heures et le nombre de décollages : contrôle de certains organes après chaque vol, après chaque jour, après chaque semaine, après chaque mois... Il y a ensuite le grand carénage où tout l'intérieur est démonté pour vérifier la carlingue et les divers circuits...

L'âge de fin de vie d'un avion dépend à la fois des recommandations du fabricant mais aussi du prestige de la compagnie. Des avions déclassés par certaines grandes compagnies seront recherchés par des compagnies moins connues.

Enfin il y a les compagnies "noires" qui font voler des "cercueils" car la maintenance n'est pas assez rigoureuse.

 

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Membre, 75ans Posté(e)
boeingue Membre 23 346 messages
Maitre des forums‚ 75ans‚
Posté(e)

la valeur d'un avion  " ancien "  c'est le prix des métaux qui sont récupérés  lors de la fonte dans les fonderies !

aluminium , magnésium , cuivre ,zinc ,  titane , etc !

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  • 4 semaines après...
Membre, Posté(e)
spirale Membre 541 messages
Forumeur accro‚
Posté(e)

peut être qu'on les envoie en Afrique comme les vieux ordinateurs ou les vieux habits ? car on veut pas s'embêter à les recycler ?

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Membre, 75ans Posté(e)
boeingue Membre 23 346 messages
Maitre des forums‚ 75ans‚
Posté(e)
il y a 42 minutes, spirale a dit :

peut être qu'on les envoie en Afrique comme les vieux ordinateurs ou les vieux habits ? car on veut pas s'embêter à les recycler ?

si il existe hélas , de mauvaises compagnies ,  la plupart respectent la réglementation internationale  , et  respectent l'entretien , la maintenance des avions !

la maintenance  est souvent confiée à des entreprises spécialisées !

un avion civil neuf peut dépasser 200 millions de dollars !!

à des prix pareils les  compagnies  doivent faire voler les appareils  en permanence , réparation , entretien mis à part !

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